Strona 1 z 1

[80 B3] Luzy na McPhersonie jak podniesiony do gory.

: 24 mar 2014, 20:02
autor: Patrique
Panowie, nurtuje mnie pytanie dotyczace gornego mocowania McPhersonow. Mianowicie jak auto jest podniesione do gory, kiedy kola nie dotykaja podloza kiery probuje szarpac McPhersonem jest luz na calym gornym mocowaniu. Nadmieniam, ze lozyska zwrotnic nie skrzypia, a kolumna swobodnie sie kreci. Kolumna lata na jakies 1mm we wszystkich kierunkach, jak auto opusci sie juz na kola, to luzu nie ma. Czy tak ma byc?? Co o tym sadzicie?

: 24 mar 2014, 20:22
autor: Radek_ER19
Wydaje mi się , że jest to normalne , ja u siebie mam tak samo, kolega ma avanta i ma tak samo , kolejny ma coupe , i jest tak samo. McPherson jes mocowany z karoserią za pomocą jednej centralnej śruby i talerzyk nakładany od góry który zabezpiecza przed wypadnięciem McPherson'a z kielicha , w momencie gdy podnosisz koło, to cała kolumna idzie w dół i się opiera na talerzyku mocowanym od góry , a poduszka McPhersona wysuwa się delikatnie ze swojego gniazda przez co powstaje ten luz...

: 24 mar 2014, 20:55
autor: Patrique
Radek_ER19, o i o taka wypowiedz mi chodzilo <ok> . Dzieki wielkie ;-)

: 24 mar 2014, 22:32
autor: Radek_ER19
Nie ma za co <ok> Dzięki za punkcik <ok>

: 24 mar 2014, 23:02
autor: dzikx
tak jest to normalne zjawisko, poduszka po podniesieniu z góry trzyma się na dekielku a po opuszczeniu siłą nacisku siedzi w gnieździe, tylko niektóre pojazdy mają przykręconą poduszkę do karoserii ( golf I, punto, hondy, itd )