Forum Audi 80 Klub Polska

Mam problem z podłączeniem radia. Muszę odpowiednio ustawić kabelki we wtyczce zasilania, ale niestety nie znam oznaczeń kolorów kabelków. W radiu mam podane następujące nazwy kabelków:
1. uziemienie,
2. Pluskabelanschluss, kabelek łączący ze stacyjką, (ACC +12V),
3. Dauerplusanschluss, kabelek łączący z akumulatorem, (Battery + 12V),
4. Steuerkabel, kabelek łączący z anteną?, (Power antenna +).

Jak to się ma do kolorów kabelków idących z samochodu? Ja mam w swojej 80-tce następujące kolory: brązowy, czerwony z niebieskim paskiem, biało-niebieski, biały.

Znalazłem coś takiego na google i nie bardzo mi to pasuje do moich kabelków:

ISO instalacja
czarny masa
czerwony 12V po stacyjce
żółty 12V akumulator
niebieski wzmacniacz antenowy

Masa to zazwyczaj jest jakiś brązowy lub czarny kabel. U mnie był to chyba brązowy. Plus idący chyba od stacyjki (ten na którym prąd jest po przekręceniu stacyjki) to był u mnie gruby czerwony kabel. Plus na którym prąd był cały czas, czyli ten który idzie od akumulatora (kabel pamięciowy - tak sie chyba go zwie) był u mnie cienkim kablem niebieskim o ile pamiętam. A ten antenowy to chyba żółty. Weź jakąś kontrolkę i sprawdź na których kablach kiedy jest prąd. Ja ponieważ nie mam elektrycznej anteny kabla antenowego nie podłąnczałem, a ponieważ nie bardzo uśmiechało mi sie słuchanie radia wyłacznie z kluczykami w stacyjce zasilanie podłączyłem do kabla idącego prosto od akumulatora, czyli tego pamięciowego no i masę oczywiście.

ostatnio wymienialem radio, z tego co wiem a 80-katch (pzrynajmniej mojej) nie bylo kabla dajacego zasilanie ze stacyjnki, wiec oba kable od radia, ten z przeznaczeniem na stacyjnke i ten z przznaczeniem na akumulator (battery) dalem pod akumulator i dziala dobrze. Wielkiej filozofii tam nie ma, w instrukcji od radia powinne byc kolory kabli opisane (ja mialem).

W sumie to nie ważne jest skąd weźmiesz plu a skąd minus, byle by tylko ich nie pomylić.

A ja mam takie pytanie.
U mnie nie ma tak jak u niektorych ze trzeba przekręcic stacyjke i dopiero mozna słuchac radia ale jak sobie słucham radia to jest lux grają wszystkie głosniki...ale jak juz włączam kasety (przez adapter podłączam mp3-kę) to to zeby leciało mi na wszystkie głosniki to musze przekrecac stacyjke bo tak to gra same podszybie.
Jaka jest tego przyczyna :?:

ja wczoraj metoda prob i bledow odkrylem ze moj grundig byl podpiety tak zamiast mast byl + a zamiast + bylo 3 razy - (minus)
nie mam pojecia jak to moglo dzialac <osohozi>
zorientowalem sie dopiero przy uzyciu zarowki i 2przewodow
z poczatku wszystko wygladalo zarowka swiecila na wszystkich mozliwosciach
dopiero gdy wziolem niby mase z kostki ISO i przylozylem ja do klamki w dzwiach o dziwo zarowka swiecila czyli w kostce byl + zamiast -
jak pozamienialem wszystko tak jak powinno byc zaczelo wreszcie dzialac
ogolnie gra lipnie bo mam tylko 2glosniki na pod szybiu z przodu ale wazne ze gra a komplet glosnikow pionieer'a czeka na monting :lol:

drąz to masa
czerwono-niebieski zasilanie
dwa pozostałe podświetlenie (napięcie po przełączniku świateł) i elektryczna antena

ja mam takie kolory na kostce iso

czerwony (z niebieskim paskiem)
brązowy
biały
niebieski (chyba z paskiem)
białoniebieski

jak powinienem te kabelki podłączyć bo jak zrobiłem po swojemu a radio działąło ale nie dało się wyłączyć (radio audi gamma)

od czego jest niebiesko biały kabelek?

http://elektron.pol.lublin.pl/users/djl ... dolkab.htm tu masz wszystko napisane

Pawcio93 pisze:http://elektron.pol.lublin.pl/users/djl ... dolkab.htm tu masz wszystko napisane

byłem już czytałem i nie wszystko zrozumiałem, bo z tej strony wychodzi że moge mieć radio włączone tylko wtedy gdy mam włączone światła ;/

bo podłączyłeś zasilanie radia tam gdzie jest podświetlanie radia. Sa dwie opcje podłączenia radia 1 osobno zasilanie pamięci radia (battery) +cały czas i zasilanie po stacyjce tak aby grało, 2 zblokowanie ACC i Battery i wtedy radio gra bez stacyjki. Masa pozostaje zawsze ta sama kabel BRĄZOWY. + z akumulatora nalezy zlokalizowac kontrolką + po stacyjce również.

mam kabelki :

czerwono niebieski
brazowy
niebiesko szary
biały
biało niebieski

a kabelków 5 a pinów musze 6 podłączyć

SoWa_,

pisze z pamięci więc nie wiem na którym pinie w kostce - w innym temacie napisałem Ci z pamięci, ale chyba coś pomyliłem

czerwono - niebieski - +12V - podłączasz pod piny +12V i pod ACC (radio działa ci bez kluczyka)
brązowy - masa ( - )
niebiesko-szary - podświetlenie
biały - antena elektryczna/wzm. antenowy
biało niebieski - czytałem gdzieś na forum, że to jakiś sygnał prędkości dla jakiejś funkcji radia

Misiek_Stce a czy Ty czasem nie masz tyłu na jakimś wzmacniaczu podłączonym po stacyjce :?:

czy na wejściu antenowym radia można zmierzyć miernikiem czy radio daje napięcia do wzmacniacza antenowego??? mam straszne problemy z odbiorem stacji radiowych-straszne szumy!!!
Rozumie że biało-niebieskim kablu wtyczki powinno byc podawane napięcie 12 V właśnie dla wzmacniacza. U mnie nie ma wcale napięcia na tym kablu:/
Myślę czy separator antenowy rozwiąże problem...

Panowie pytanie mam takie idzie zima doszłem do wniosku, że odciąże akumulator - tym bardziej, że często wyjeżdzam i nie jezdze autem z tydzień- więc chiałbym zasilanie radia podłączyć pod kluczyk tak jak to jest w nowszych autkach, a podtrzymanie zostawić normalnie tak jak jest standardowo..może ktoś już to przerabiał w naszych 80siatkach?