Forum Audi 80 Klub Polska

Niedawno zakupilem sobie do swojej b4-ki radyjko blaupunkt'a. Wszystko gra ladnie pieknie tylko mam pewien irytujacy problem. W momencie kiedy radyjko sobie gra i przekrecam stacyjke aby odpalic silnik radio poprostu gasnie. Kiedy muzyka leci z plytki to gasnie zawsze ale kiedy gra tylko radio to juz nie zawsze. Z moich obserwacji wynika ze jest to wina spadku natezenia napiecia w momncie kiedy rozrusznik pracuje, radyjko dostaje za malo pradu w efekcie czego gasnie. Czy da sie to jakos naprawic?

Wiesz ja nie wiem czy to nie jest normalne bo i u mnie jest tak że jak sobie gra i zapalam auto to ono na chwilę gaśnie i za chwilę powraca do tego co przed chwilą grało.

No to u mnie jest tak samo. Radyjko sobie przygasa, ale nie wyłancza się. Może masz mocniejsze radio które potrzebuje więcej mocy do pracy i dlatego ci sie wyłancza.

a nie wiem czy u was też tak jest ale w moim to sie chyba nie z powodu spadku napięcia przygasa tylko to tak chyba jest fabrycznie zrobione że sie wyłączają obwody inne jak rozrusznik ma zakręcić silnikiem..., bo dmuchawy sie też wyłączają na moment jeśli wcześniej chodziły...

bartekb88 pisze:Z moich obserwacji wynika ze jest to wina spadku natezenia napiecia w momncie kiedy rozrusznik pracuje, radyjko dostaje za malo pradu w efekcie czego gasnie.

Dobrze myslisz.U mnie tez tak jest.Moze są jakieś stabilizatory napiecia.Wartałoby zapytać w jakimś sklepie elektronicznym, a moze z kolegów ktoś coś poradzi jeszcze.

[ Dodano: 2007-08-21, 21:25 ]

Skuciok pisze:a nie wiem czy u was też tak jest ale w moim to sie chyba nie z powodu spadku napięcia przygasa tylko to tak chyba jest fabrycznie zrobione że sie wyłączają obwody inne jak rozrusznik ma zakręcić silnikiem..., bo dmuchawy sie też wyłączają na moment jeśli wcześniej chodziły...

Latwo to sprawdzić podpiać radio bezpośrednio pod akumulator jakimś przewodem i zakrecic rozrusznikiem.

Skuciok pisze:a nie wiem czy u was też tak jest ale w moim to sie chyba nie z powodu spadku napięcia przygasa tylko to tak chyba jest fabrycznie zrobione że sie wyłączają obwody inne jak rozrusznik ma zakręcić silnikiem..., bo dmuchawy sie też wyłączają na moment jeśli wcześniej chodziły...

Też o czymś takim słyszałem że prz rozruchu silnika cała moc kierowana jest właśnie na rozrusznik.

Dobrze myslisz.U mnie tez tak jest.Moze są jakieś stabilizatory napiecia.Wartałoby zapytać w jakimś sklepie elektronicznym, a moze z kolegów ktoś coś poradzi jeszcze.

Nieprawda.

Skuciok pisze:to tak chyba jest fabrycznie zrobione że sie wyłączają obwody inne jak rozrusznik ma zakręcić silnikiem..., bo dmuchawy sie też wyłączają na moment jeśli wcześniej chodziły...

Dokładnie tak. To jest normalne zjawisko. ECU odłącza wszystkie obwody w czasie kiedy ma być uruchomiony zapłon celem ograniczenia odbiorników i tym samym zapewnienia rozrusznikowi i układowi zapłonowemu jak największej energii. Pozostają włączone jedynie światła pozycyjne.

bartekb88 pisze:Kiedy muzyka leci z plytki to gasnie zawsze ale kiedy gra tylko radio to juz nie zawsze.

Prawdopodobnie samo radio (pewnie jeszcze masz wtedy dość cicho ustawione wzmocnienie) ma tak znikomy pobór energii, że ECU uznaje, iż nie zakłóci to rozruchu.

Tylko nie zawsze sie tak dzieje,na ciepłym silniku rzadziej sie to dzieje.

To radio wie że jest spadek napięcia i sie wyłącza . Stare radia tego nie robią ale zabierają prąd . Nawet jak podepniesz pod aku bezpośrednio ( tak mam u siebie ) to też sie na chwile wyłączy.

No wlasnie mam podlaczone bezposrednio pod aku,

Stare radia tego nie robią ale zabierają prąd

W sumie to racja, poprzednie radio bylo juz starsze na kasetki i nie wylaczalo sie w ww momencie.
Myslalem ze moze daloby sie to jakos naprawic, zamontowac cos w stylu kondenstora (zbytnio sie nie znam na elektryce), aby jednak nie gaslo bo czuje taki jakis dyskomfort.

No w sumie ten kondensator nie byl dobrym pomyslem, nie krzyczcie na mnie ale sie nie znam na tych sprawach. Ale chyba wiecie o co mi chodzi, jak kolega wczesniej napisal cos w stylu jakiegos stabilizatora napiecia.

Radio podłaczone pod aku i gaśnie przy kręceniu :shock: no co Ty. Nie możliwe.

Chyba że masz aku od Rometa

No wlasnie ze aku wcale nie jest takie najgorsze, firmy Centra. Czegoz to moze byc wina?:/

Panowie! W pracy mamy zasilacz w którym ustawiasz volty jak chcesz i jak zejdzie poniżej 10,5 volta to radio gaśnie. A te kondesatory to chyba dobry pomysł bo przcież on magazynuje prąd , aby w momencie spadku go oddać . Ale jaki powinien być aby wytrzymał kręcenie rozrusznika to już musi sie ktoś wypowiedzieć kto miał w szkole elektrotechnike!

krisch wlasnie o takie cus mi chodzi, zeby zamontowac cos takiego aby podczas odpalania silnika nie spadlo napiecie pradu podawanego radiu.

Michałek pisze:Latwo to sprawdzić podpiać radio bezpośrednio pod akumulator jakimś przewodem i zakrecic rozrusznikiem.

I wtedy na pewno nie zgaśnie.

Myślę, że auta spod znaku VAG tak mają. Popatrzcie w VW. Jest tak samo. Zerknijcie też, że mając włączone światła w momencie odpalania silnika zostają tylko postojówki, a po uruchomieniu światła znowu świecą. Kumpel w Ventylu mówił mi, ze tylko raz mu radio nie zgasło jak miał aku full naładowany. Myślą, że jest to jakoś specjalnie rozwiązane, ale na elektryce słabo się znam i tego nie wytłumaczę. Jednak jak dla mnie tak ma po prostu ma być.
Proponuję radio podłączyć dobrymi przewodami na bezpieczniku bezpośrednio pod aku.