Forum Audi 80 Klub Polska

Witam koledzy mam takie pytanie mam uszkodzony moduł ABS poprostu nie działa a hamulce działają jak zwykły układ. Poprzedni właściciel kupił już go takiego z Niemiec moduł nadaje się tylko na śmieci. Czy gdy kupie inny używany o takim samym nr modelowym to jak podłącze wytczkę do nowego modułu to będę mógł go sprawdzić normlnie komputerem diagnostycznym czy działą ??
Nie wiem czy to dobry dział jak coś to niech moderator przeniesie

Najpierw warto bylo by sprawdzic co mowi VAG na temat obecnego modulu. Dopiero pozniej wsadzic niby dzialajacy i zrobic takie samo sprawdzenie. A jesli VAG nic nie wykaze to jedynie pojechac na jakas droge szutrowa z piaskiem czy czyms podobny rozpedzic sie i wcisnac hampel ile sie da... no i ABS powinien sie odezwac po nodze.

Ale nie ze wszystkimi modułami da się połączyć chyba przynajmniej u mnie vag nie dał rady .

ok chłopaki ale jak napisałem mój ABS jest zniszczony, rozerwany. Płytka jest oderwana od modułu więc nic nie da podłączenie i wciskanie hamulca bo ABS poprostu nie zadziała. Zamówiłem już moduł o identycznym nr powinienem go dotsać do soboty. Zrobie tak pod kość podłącze nowy ABS i zoabczę czy jakaś kontolka się zapali na liczniku. Co wy na to ??

Podłącz moduł i jak kolega wspomniał rozpędzić się na szutrze i pedał w podłogę, napewno poczujesz jeśli ABS działa.
Kontrolka się zapali na chwile jak przekręcasz kluczyk i powinna zgasnąć chyba że coś jest nie teges.

no raczej nie będę jeździł ale na pewno podłączę sam moduł jeżeli kontrolka się zapali to będę działał dalej a może znasz jakie powinny być wartości na wtyczce na 25 pinów ??

[ Dodano: 2009-04-02, 09:19 ]
wiesz PMX, ja tylko chcę podłączyć sam moduł pod kość i tylko tak na chwile sprawdzić czy będzie coś świeciło na liczniku. Bo narazie nie będę zmieniał modułu i odłączał przewodów hamulcowych bo nie mam narazie gdzie tego zrobić a pod chmurką jeszcze znimno

Jakie wartości powinny być to nie wiem.

Możesz podłączyć VAGa i spróbować połączyć się z modułem, moduł powinien dać się zdiagnozować / odczytać kody błędów itp.

VAG też umożliwia wykonanie testu modułu wtedy słychać czy ABS pracuje.

Jeśli przekręcisz tylko kluczyk w stacyjce to będzie słychać czy moduł działa ...

malymoto pisze:Jeśli przekręcisz tylko kluczyk w stacyjce to będzie słychać czy moduł działa ...

A jak to niby słychać? Bo mam sprawny ABS i ja tam nic nie słyszę jak przekręcam kluczyk

Jak przekrecasz kluczyk to jedyne co slychac to pompe paliwa jak pompuje cisnienie. Nic innego nie slychac.malymoto, cos Ci sie chyba pomylilo...

U mnie jak włącze zapłon to słysze jak ABS zadziała . Nawet ręke przykładałem do niego i czuć jak druga osoba przekręci kluczyk że chyba te zaworki sie w pompie ustawiają . Albo u mnie jest jakiś cyrk albo nie zwróciłeś uwagi na to .

No ok moze i slychac jak stoisz na zewnatrz i nachylasz sie nad ABS'em. Ale w srodku samochodu tego nie uslyszysz....

OK jak dziś przyjdzie ABS to podłącze go mam nadzieje, że zadziała i nie uszkodzi:) bo stary widziałem żę był połammany i uszkodzony. I właśnie nie wiem czy czasem nie uszkodzę nowego........