Forum Audi 80 Klub Polska

Witam.Kupiłem audi i oprócz ABS ma również EDS ktoś wie co to jest??
http://img114.imageshack.us/img114/1596/img2478fp1.jpg

Witam. EDS to elektroniczny system uniemożliwiający "boksowanie" jednego koła.
Przy starcie na śliskiej, lub oblodzonej nawierzchni system ten uniemożliwa zerwanie przyczepności jednego z kół napędzających. Gdy system działa słychać "mruczenie" pompy ABS.

EDS jest to elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego. Procesor sprawdza prędkość obrotową napędzanych kół. Jeśli prędkości różnią się znacznie, system spowalnia jedno z kół, tak aby obracało się ono z taką samą prędkością jak pozostałe. EDS pozwala na bezpieczne ruszenie autem, którego jedno koło znajduje się na śliskiej nawierzchni (np. lodzie, lub szutrowej nawierzchni), a drugie na powierzchni o dużej przyczepności (np. asfalcie).. W moim Audi tez to jest. Tak jak kolega napisał ze słuchac wtedy pompe od ABS. Czasami jak podjezdzałem pod gorke w zime i było slisko to odrazu sie to odzywało.

Dzięki chłopaki 8-) .

możliwe jest działanie jakoś tego EDS bez ABS'u?
tzn żeby koła nie wpadały w poślizg podczas ruszania ale nie pomagały podczas chamowania ostrego

seba1025, nie jest to możliwe w naszych autach, ABS jest na stałe połaczony z EDS w zasadzie EDS to taka "dodatkowa funkcja ABSu". Może w nowszych furach jest montowany sam system kontroli trakcji ale w naszych poczciwych 80 czegoś takiego nie było, bynajmniej nie jest mi to wiadome.

eh... to cza se radzic samemu:P bo fajnie by było mnieć takowy bajer w kolumbrynie:)

Koledzy wiecie ze w naszych niniach były dwa rodzeje EDS (chyba jeszcze nikt o tym nie wspomniał), jeden działa czysto z samego ABS (pompa z 6 przewodami) a drugi działa na zasadzie blokowania mechanizmu róznicowego w skrzyni (pompa z 7 przeowdami) cały czas nie mogliśmy rozszyfrowac do czego ten 7 przwód jak teraz sie okazało idzie on do szkrzyni biegów.

Do szkrzyni biegów to może iść przewód do siłownika sprzęgła, a 7 przewód z pompy ABS/EDS jest przewodem ssącym z pompy hamulcowej.

Właśnie nie, ten 7 przewód idzie do mechanizmu róznicowego.

WOJTEK26 pisze:Właśnie nie, ten 7 przewód idzie do mechanizmu róznicowego.

Mógłbyś wrzucić fotke tego 7 przewodu co idzie do mechanizmu róznicowego? bo poradza go urwać przy ściąganiu skrzyni a moje oczy go nie widzą.
Dziękuje i pozdrawiam

zamiejski197, po pierwsze nie pisz pogrubinymi literami, po drugie jak byś przecztał dokładnie ten temat to bys wiedzieał... na pompie ABSu obok napsu ABS powinien być napis EDS jak go tam nie ma to nie masz EDSu, zreszta przy ruszaniu wyraźnie byś czuł czy jest EDS czy nie jak koła zaczynały by sie uślizgiwać to włczała by sie pompa ABSu tak jak przy blokowanych kołach... kolejan rozoznawalna rzecz to 7 a nie 6 przewodów hydraulicznych.

dzieki za dokladne wytlumaczenie fakt tego nie doczytalem niestety

To w jakich wersjach silnikowych i napędowych występował EDS w B4? W Quattro też to mielismy?


Brat dwa tygodnie temu kupił A4 2.8 już ten silnik pięciozaworowy w Quatrro i ma EDS ale to rocznik 1999 więc nie ma się co dziwić.