Forum Audi 80 Klub Polska

Siema, mój kolega ma problem ze swoim avantem z 93 roku.
Kontrolka od absu nie pali się po przekręceniu kluczyka, nie pali się podczas jazdy. W ogóle się nie pali, tzn prawie, ponieważ kontrolka zapala się gdy włączone zostaną awaryjne, "ABS AUS" mryga razem z awaryjnymi, w tej samej częstotliwości. Abs nie działa w ogóle, na drodze po wciśnięciu pedału do końca blokują się koła i tyle, tak samo na innym podłożu. Zostaje tylko ciągły ślad po oponach. Pedał nie odbija. Problem jest również ze zblokowaniem tylnych kół, które blokują się jedynie pod koniec hamowania na piasku.
VAG-COM, POLSKI VAG i inne programy nie chciały za żadne skarby połączyć się z ABS'em.
Co się mogło spsuć?
Dzięki i pozdro, ignac.

kupił takie auto czy śmigało normalnie?

Kupił

czyli lipa lipunia cuda mogą być, może w liczniku podłączył diody razem żeby się włączało z awaryjkami

Tam jakaś dioda właśnie podłączona jest i tylko od tej diody od absu wychodzą kable, tzn do tej diody przyczepiony jest przewód 2 żyłowy i idzie gdzieś w plener...

zapewne jakaś lewica odwalona, a wgl on abs ma lukaliście ?

Pompa od ABS jest,czujniki na kołach są, przekaźnik też to teoretycznie jest tylko z praktyka gorzej. Tak w ogóle to o moja NIUNIE chodzi. ignac112 założył za mnie temat widać ze było coś kombinowane bo ta dioda jest wklejona na stałe do licznika aż strach jej ruszać bo nie wiadomo co wtedy wyskoczy. dodam jeszcze ze po odpaleniu wyświetla mi się napis BREMS LICHT i zauważyłem ze świeci on się do momentu kiedy wcisnę pedał hamulca bo potem wyskakuje OK. czy ktoś wie co tu może być grane???

jakieś zwarcie raczej masz ja bym rozpiął to w liczniku i luknął co się dzieje

Właśnie o to chodzi że boje sie to rozpiąc bo rozmawiałem ze znajomym ogarniętym troche w tych sprawach to powiedział ze tu jest coś kombinowane z tymi ABS i jak bym to rozpiąl to dopiero by sie zaczęło dziac. a może jakieś inne pomysły?

no moim zdaniem rozłączyć wszystko i od nowa podłączać jak fabryka każę

borys2.0 pisze:jak bym to rozpiąl to dopiero by sie zaczęło dziac

U nas w 80- kach, ABS to zupełnie oddzielny system, nie powiązany z ECU silnika. ABS i tak u Ciebie nie działa więc nie wiem co by mogło się więcej dziać
Ja bym olał tą diodę i zastąpił ją normalną żarówką i zobaczył co się dzieje. Jak będzie na stałe świeciła, to trzeba szukać po czujnikach czy nie są uszkodzone. Sprawdź ich oporność- powinna być w miarę jednakowa.

dokładnie powywalać wsio co nie oryginalne i szukać a nie bać się coś ruszyć samo się nie naprawi :d

Dobra Panowie będę rzeźbił. Jak coś wyniknie to dam znać

mowie najlepiej po kolei wszystko co rzeźbione wywal i od nowa poprowadź jak fabryka przykazała