Forum Audi 80 Klub Polska

auto bardzo dlugo stalo, przez dlugi czas po przejechaniu kilkudziesieciu metrow zapalala sie kontrolka ABS-u

od dwoch dni jest tak ze kontrolka sie nie zapala zaraz po ruszeniu tylko po jednym lub kilku hamowaniach, co wiecej zanim sie zaswieci kazde mocniejsze hamowanie konczy sie wlaczeniem ABS-u

auto z rocznika 92 i brak mozliwosci sprawdzenia kodow vagiem

co to sie dzieje?

Na 99% któryś z czujników ni epodaje poprawnego sygnału. Przerabiałem to u siebie - rezystancja w granicach 1100-1250 oznacza sprawny. Poniżej lub grubo powyżej oznacza uszkodzenie. Nie trzeba nawet ich wyjmować.

Przednie masz na kielichach ( od kierowcy pod zbiorniczkiem a od pasażera widoczny tuż za obudową filtra powietrza), tylne są pod kanapą.

Jeśli wszędzie rezystancja będzie w normie to zostaje obadać odległość od wieńców na przegubach oraz same zęby.

sprawdzilem miernikiem i uwalony jest jeden tylny i teraz pytanie - etka pokazuje ze powinien miec numer 8A0927807C

czujnik z tym numerem ma kostke prostokatna do podlaczenia a ten moj ma kostke okragla

ten z etki bedzie pasowac po przelozeniu kostki?

temat do zamkniecia - na rosyjskiej etce znalazlem numer czujnika z okragla wtyczka