Forum Audi 80 Klub Polska

Witam szanowne grono

Zebrałem się w końcu do tego aby przedstawić wam moją Audi. Ale do rzeczy :

Rok prod.: 1985
Model: 80 B2a
Nadwozie: Sedan
Poj. silnika: 1.6 TD SB
Moc: 80 KM

Audiczke udało się kupić w okolicach Poznania jakieś 3 lata temu, trafiła się zupełnie przypadkowo a to dlatego ze szukałem 90 B3.. Oglądałem dużo egzemplarzy ale ta konkretna strasznie mi namieszała w głowie i tak zamiast B3 stałem się posiadaczem B2 czego nie żałuję ani trochę 8-)
Wyposażenie w środku standardowe, bez żadnych fajerwerków. Jedyne co dołożyłem to zamek centralny z pilota, dodało dużo wygody a i klamki też oszczędza Generalnie stan welurów i foteli dobry.



Z zewnątrz bedwójka prezentuje się całkiem nieźle, zaraz po kupnie stała na oryginalnych BBS 14", te kółka zostały na zimówkach a obecnie stoi na 15" Dare RS z rancikiem polerowanym.
Karoseria w stanie BEZ RDZY ! Też się zdziwiłem, podłoga bagażnika, podłoga, podłużnice wszystko bez grama rdzy. Jedyne miejsce gdzie ruda zamieszkała to lewy dolny róg podszybia przedniego, i drzwi poprzedni właściciel przerysował to tam ruda wyszła. Podszybie lubiło już sobie przeciekać prosto na podłogę dlatego w tym momencie już wyspawane i pomalowane razem z dachem na oryginalny kolor z wlepki L90E, a do zestawu wleciała nowa szyba czołowa razem z nową uszczelką.
Co do budy to poprzedni właściciel nie żałował konserwacji na to auto :shock:
Wszystkie otwory techniczne w podłodze progach czy drzwiach OCIEKAJĄ jakimś czarnym smarem którego jest na prawdę za dużo, i nie da się go wymyć, do każdego grzebania przy aucie trzeba mieć rękawice po łokcie
Co do zmian to jak do tej pory uruchomione halogeny w zderzaku z przodu, pomalowana dokładka pod zderzak z przodu oraz dołożona lotka na tylną klapę z GTE też pomalowana w kolor nadwozia.
Zawieszenie obniżone na sprezynach -40/-40 narazie z ori amorkami, przód mam do zmiany na -60 Bo nie zgrywa się z tyłem - trochę za wysoko stoi także jak dojadę amorki to będą zmiany

Jeżeli chodzi o silnik, to siedzi zainstalowany 1.6 TD SB z B3 80KM, który obecnie jeszcze śmiga bez większych napraw po kupnie ale woła o remont, także niedługo leci do doktora i może jakoś lepiej będzie się odpychała






Ciąg dalszy nastąpi

bardzo ładne auto

jasny93, ekstra się prezentuje Mam nadzieję że ma już dożywocie u Ciebie?

Dzięki dzięki jak narazie nie mam zamiaru jej sprzedawać, projekt cały czas w trakcie bo wiadomo kasa się musi zgadzać
Raczej już ma u mnie dożywocie

Bardzo ładna sztuka. Dbaj, chuchaj i dmuchaj, tego już się na drogach nie widzi.

Piękne autko. Mógłbyś podać dokładne parametry felg ?
Będzie modzona, czy zostaje seria ?

Dbam jak mogę przeszło mi przez myśl sprzedać i kupić jakieś 5 cylindrów, jako ze używam jej codziennie bez wyjątków to czasami dość mam diesla ale szybko mi przechodzi zawsze
Parametry felg to 15", 7.5J , et35
Fabrycznie miała 1.6d, poprzedni właściciel rocznik 40 wsadził do niej 1.6 Td SB z b3. Jako że wkładal to ten pan to wiele rzeczy jest zrobione na sztukę jak chłodnica, brak chłodnicy oleju zastąpione kolankiem z kibelka, brak intercoolera i parę innych rzeczy także pod maską jest co robić dla tego niedługo czeka ja remont
W planach jest przy okazji remontu pomodzenie jej tak żeby z fabrycznych 80 było jakieś 120 km myślę że przy masie B2 jakieś 900kg 120 km będzie robilo robotę

[ Dodano: 2018-06-23, 21:47 ]
Odgrzebalem parę zdjęć z przebiegu wyganiania rudej z podszybia. Audi w fabryce całe pomalowane oryginalnie lakierem akrylowym, ale ja zdecydowałem się pomalować podszybie razem z dachem i słupkami lakierem bazowym przykrytym bezbarwnym PPG
Uchroni to babcie przed wyblaknieciem i utrata połysku, może w przyszłym roku uda się ogarnąć całą bude jednak narazie priorytety