Forum Audi 80 Klub Polska

Bez owijania zloty z grupą Vag zaliczałem od 90r.
A to moje autko jeszcze nie ruszone ręką wiejskiego tunera i oby tak dalej <ok>

Jak widać zewnątrz jeszcze gazela lakier wypłowiały,ale oryginał a środek i cde...

Dla przykładu oryginalności :

Plany na najbliższe dni to:
wewnątrz wymiana spękanej deski rozdzielczej , tapicerki na welury
zewnątrz lewe lustro z regelacją , kita 80/60% , koło ATS Clscic 13J 7" , reflektory US
pakiet Kami i najważniejsze rejestracja na żółte tablice
Plany na późniejszy termin to:
więcej mocy czyli swap. przy okazji klir pod maską + napędy na tył

Ho ho ho ale perełka!...Plany zacne nawet bardzo tylko nie wiem czy nie zauwazylem sprzecznych informacji , mianowicie chcesz latac na zołtych blachach...A czy ni ejest przypadkiem tak ze majac zolte blachy auto musi pozostac w oryginale?Czyli odpada zawiecha nizsza niz seryjna , swap itp. Jezeli si emyle to prosze zeby ktos skorygowal moja wypowiedz.


Ale auto ZACNE!...Nie pisze "dbaj o nia" bo widac ze juz to robisz od dluzszego czasu:)

Fanthom chyba ma racje, dałbym sobie spokój z żółtymi blachami Czekam co z tego wyjdzie, bo autko fajne

Do puki nie przeczytałem planów to miałem pisac śliczna seria, daj żółte blachy i zostaw tak jak jest.

Prosze nie tuninguj tego auta, ono jest śliczne tak jak jest teraz, tych B2 w takim stanie już praktycznie nia ma , wiec po co tuningowac na siłe kolejny egzemplarz.

Ładna sztuka <ok>
Podzielam zdanie kolegi GerB3,

Haha, już widze te żółte tablice. Kolego masz pojęcie jakie procedury musi samochód spełniać żeby było zarejestrowane jako zabytek?
Poczytaj troche informacji na początek o tym modelu, dostępności części oraz kilka linijek jak zarejestrować auto na zabytek oraz co musi spełniać, a później wyedytuj pierwszy post, bo śmieszny jest.

ps. fajny model.
ps2. nie czytałem innych wypowiedzi, więc może się po kimś już powtórzyłem.
pzdr.

Fanthom pisze:Jezeli si emyle to prosze zeby ktos skorygowal moja wypowiedz.

95% oryginału musi być.

Fanthom pisze:Czyli odpada zawiecha nizsza niz seryjna

e tam, da radę 8-)

GerB3 pisze:Prosze nie tuninguj tego auta, ono jest śliczne tak jak jest teraz, tych B2 w takim stanie już praktycznie nia ma , wiec po co tuningowac na siłe kolejny egzemplarz.

po to, żeby to jeszcze jeździło.

:shock: Daj dotknąć... :shock:

Ładnie zachowany.
Niestety albo, albo.
Jeżeli zdecydujesz się na modyfikacje zapomnij o żółtych blachach.
Jeżeli zdecydujesz sie na żółte blaszki to poza solidna opinią rzeczoznawcy potrzebna bedzie przychylnośc wojewódzkiego konserwatora zabytków(a o to coraz trudniej) z twojego województwa.Jak nie zaopiniuje pozytywnie nie ma szans na żółta blachę.

spaykee pisze:po to, żeby to jeszcze jeździło.

A bez gleby, szerokich felg itd. nie moze jeździć ?

GerB3 pisze:

spaykee pisze:po to, żeby to jeszcze jeździło.

A bez gleby, szerokich felg itd. nie moze jeździć ?

Nie, bo do jazdy na żółtakach trzeba mieć 70 lat i kapelusz :lol:

GerB3 pisze: A bez gleby, szerokich felg itd. nie moze jeździć ?

może, ale co to za jazda :lol:

Mabrothrax pisze: Nie, bo do jazdy na żółtakach trzeba mieć 70 lat i kapelusz :lol:

i koniecznie laskę <ok>

Co do spojlerów to tylko pakiet z epoki i ognał z oferty jakie wychodziły z salonu .
Żółte blachy już przerabiałem :lol: :mrgreen: :

Silnik 2l 9A Passat skrzynia 2Y GolfII i zawias gwint tylne heble tarcze
Bez rzadszych problemów z żółtymi blachami

Fajnie jak by Audik był na takim setupie

Przepraszam ze tak niesmialo zapytam , ale ten golfik to Twoj?