Forum Audi 80 Klub Polska

Audi 80 - B2
Rok produkcji - 1983
Kolor - Biały
Silnik - 1.6
Moc - 75 KM

Zawieszenie - Seria
Nadwozie - Seria z tragicznym lakierem
Wnętrze - Jasne
Koła - Stalowe
Audio - Epokowe radio

Tak od początku historii to auto jest w rodzinie od 1 rejestracji w Polsce a ja jestem teraz 2 właścicielem , wcześniej nie wiem co się z nim działo.
Jeszcze zanim zdałem prawko wiedziałem ze postaram się zdobyć ten samochód który spędził kilka ładnych lat w zamknięciu, po wielu trudach się udało.

Fotki:


Po wsadzeniu nowego aku zapalił na 1 strzał !
Wstępne oględziny na spokojnie w jego nowym domu :
,

Tył do robienia w 1 kolejności jak tylko będzie na to fundusz a najlepiej cały lakier
,

W najbliższym czasie na pewno kilka napraw i nowych gratów : )

czekam na mody .
widzę plany jak i u mnie

Jak chcesz się bawić na poważnie to odnowiłbym cały lakier i pomyślał nad zmianą koloru. Piękne wspomnienia mam z b2 - pierwszy audik ojca ;] 1.6D ze skrzynią od benzyniaka wymiot był

Powodzenia.

Ja tu widzę dobry materiał na cult style. Zajmij się w pierwszej kolejności podłogą i blacharką. Potem zastanów się w jakim kierunku auto ma iść...seria czy jakiś np. cult.

Cierpliwości życzę przy naprawach - ale jest plus, daje to mega frajdę.

Bardziej w Culta pójdę niż w ori.
Plany są duże, ale wiecie jak jest narazie matura i skromne fundusze po wakacjach myślę ze zacznę pracę nad nią , narazie jak będzie cieplej poprawię tył, w przyszłości kolorek też chcę zmienić. A swoją drogą nie wiecie jakie są koszty malowania całego ?

Jeżeli bez znajomości to ok. 3000zł musisz szykować.

Ja bym koloru nie zmieniał do culta pasuje. Zacznij od ogarnięcia blachy a potem myśl o modach. Pierwsze zdjęcie wymiata jak długo stał??

Wino pisze:Zacznij od ogarnięcia blachy a potem myśl o modach. Pierwsze zdjęcie wymiata jak długo stał??

Stał w takiej szopce z dobrych 6 jak nie 7 szopa zamknięta i nikogo oprócz myszy tam nie było przez ten czas ;p
Blacharki na szczęście duzo nie ma tył mocno troche nadkola , progi w miare zdrowe podłoga bez skazy. Właśnie przed chwilą rozmawiałem ze znajomym lakiernikiem jak bedzie cieplej to robimy tył :lol:

Taki styl malowania bym zrobił jak na pierwszje fotce. Idealnei w Culta by się wpasował - w tym kolorze i z tym mchem

bloku pisze:Taki styl malowania bym zrobił jak na pierwszje fotce. Idealnei w Culta by się wpasował - w tym kolorze i z tym mchem

To raczej rost by wyszedł :mrgreen:

Fajna audica jak każda B2, miałem kiedyś taką tylko że 1.6D, niezniszczalne auta <ok>

Wiaderko w dłoń i zrobiłem trochę porządek:
, , ,
Fotele i kanapa po wypraniu okazały się jeszcze w całkiem dobrym stanie, nie biorąc pod uwagę wygniecionego oparcia kierowcy ale jest jeszcze znośne

Koła podmalowałem na czarno z "polerowanym rancikiem"
, , ,

Lakier tez nie jest najgorszy ale jak podmaluje ten tył to raczej trzeba będzie i tak cały prze polerować i tu pytanie czy macie do polecenia jakąś dobrą pastę do polerowania ręcznego ? I macie może jakiś sprawdzony sposób na szybkie wymycie silnika ? Karcher czy są jakieś przeciwwskazania ?

Środek wygląda super (chciałbym mieć tak zachowane stołki w swoim B3), co do polerowania to ręcznie nie uzyskasz jakiegoś super efektu najlepsza była by Farekla G3 i szlifierka kontowa z regulacją obrotów i gąbka na tarczy.
Co do zwykłych past nakładanych ręcznie to Turtlewax ma dobre produkty i jeszcze twarda pasta Shella z kosmetyków w rozsądnej cenie.

GerB3 pisze:niezniszczalne auta

a jednak jakoś wyginęły

duo pisze:

GerB3 pisze:niezniszczalne auta

a jednak jakoś wyginęły

Pojechały na wschód