Forum Audi 80 Klub Polska

Siemano! jako że woże tyłek 80b3 od pół roku, to stwierdziłem że się pochwalę.
Po zrobieniu prawie 3tysięcy kilometrów po polsce w poszukiwaniu fajnego egzemplarza, po obejrzeniu w sumie 20 sztuk audików wziąłem tego - a może coś z niego ulepie - pomyslałem.
Nie była bita, ale napewno jakieś szkody parkingowe były - drzwi przednie pasażera i tylna klapa napewno były malowane w polsce, bo to mi powiedział poprzednik. Ale musze powiedzieć, ze jako jedyny z sprzedających opowiedział mi o aucie wszystko szczerze - na dzieńdobry powiedział ze pali olej ( albo zmienie silnik albo zrobię remont - bede aktualizował temat )

Dużo w niej pogrzebałem - zrobienie mniejszych jak i większych rzeczy.

No i to co lubimy najbardziej, czyli fotki - od momentu zakupu



Przebieg - hm... do ustalenia





Pierwsze zabiegi - czyli wymiana prowadnic szybra , bo się nie dzwigał - jedna była złamana. Dorwałem na olx prowadnice wycinane z stali na CNC, tutorial z yt i wymienione



No i przygotowania do polerki - z samej polerki konkretnych zdjęć nie ma, bo nie było jakoś czasu by robić
Po polerce został zabezpieczony woskiem NAttys'a naturalnym, a przed zimą został nałożony soft99. ( i staram sie po każdym myciu używać Quick Detailera )

W wolnych chwilach zająłem się wymianą żaróweczek podświetlenia w środku



Pierwsze zdjęcie po polerce, wypad do Istebnej po nowe (inne) felgi bo te mi sie za cholere nie podobały w rozmiarze 14cali. No i przy okazji zakupiłem kierownice - za jedną trasą



Już z wrzuconymi felgami





Na początku października skończył mi się przegląd, i auto stało do połowy listopada ponieważ kończyłem inne auto i nie miałem miejsca w garażu Wkońcu wjechała i trzeba było ogarnąć auto do przeglądu, bo u mnie ma być na tip top



Zostały wymienione
-Amorki tył
-Naprawiony ręczny
-łaczniki staba
-gumy staba
-poduszki górne amorka z łożyskowaniem
-końcówki kierownicze
-osłona przegubu
i coś tam sie znajdzie jeszcze
Została ustawiona zbieżność, odrazu potem pojechałem na przegląd - przeszła bez problemów.
W między czasie zakupiłem oryginalne 14stki stalowe z zimówkami



Udało się dorwać spojler za 30 zł, na fotce jest tylko przymierzony. Nie mam czasu kiedy go zamontować



Po przeglądzie stwierdziłem ze naprawie przełącznik dmuchawy - wystarczyło wyczyscic styki z tyłu panelu ogrzewania, no ale niebyłbym sobą gdybym czegoś więcej nie rozebrał... Po doświadczeniach z golfem postanowiłem okleić na nowo klapy od ogrzewania - i to był strzał w 10tke






Przed sylwestrem wybrałem się na szrot - i to były owocne zakupy, fartło się bo była 80tka która przyjechała dzień wcześniej - 223 przelotu na samej benzynie.
Wytargałem z niej
-licznik
-pająk pod kierownice
-cały wtrysk z przepustnica
-kołpaki
-plastiki wnetrza
-lampe tylną do klapy
-grilla
-oryginalne radio wraz z instrukcja

No i pierwsze co to pozmieniałem lampe, licznik ( hurraa wkońcu rzetelnie nabija km ) wtrysk z przepustnica, założyłem kołpaki
No i kupiłem nową antene wysuwaną - ale ręcznie.
Zapomniałem o wymianie siłowników tylnej klapy i czujnika temperatury

Po tych zabiegach fura zaczała równiej pracować na pb i wkońcu wiem ile dokładnie spala na 100 km
Pozostaje kwestia silnika, czy remontować czy przekładać.





Było troche pogody, wiec umyłem i przeleciałem quickiem.









Mam nadzieje ze was nie zanudziłem , bede wrzucać aktualizacje
Myslałem ze to bedzie auto na max pół roku , gdyż całe zycie jezdziłem tylnym napedem ale strasznie ją polubiłem

Borewicz07, całkiem ładna betrójeczka

Fajna sztuka. Te felgi które zakupiłeś idealnie pasują do B3. Powodzenia

Tez mi sie spodobaly. Jeszcze tylko będę musial jakies kolki/srubki dobrac bo jak poprzednik malował to je powyciagal...

Z tego co opowiadałeś to sporo przeszła, ale po twoich działaniach widać że zmierza to w dobrym kierunku.
Do kompletu z przednimi kierunkami pasowałyby tylne kierunkowskazy z Avanta.

piękna b3 , gratulacje i 3mam kciuki za dalsze mody , aż się łza w oku kręci ze takich aut już coraz mniej jeździ po naszych ulicach .

ładna maszyna,klapy oklejałeś bez zdejmowania deski ?

tak , bez zdejmowania deski , chociaż było to nie lada wyzwanie
W temacie, audi dostało nową (tzn z szrotu) tarcze kotwiczną na tył, bo jak zaciągłem ręczny , tak pękło osadzenie szczęk, szczęki sie zsuneły na dół i wystrzelił tłoczek









Jak to przy takiej robocie bywa, odrazu wymieniłem oba cylinderki hamulcowe, i przewody sztywne co idą po belce - oczywiscie dlatego ze sie odkręcić nie chciały od starych cylinderków...

Przy okazji "tour de szrot - po sląsku" zanabyłem blende pod rejestracje, i owiewke szyberdachu... wrzuce to dopiero na wiosne, jak bedzie lakier nawoskowany po zimie

[ Dodano: 2019-09-12, 22:42 ]
Czas odgrzać kotleta! 80 zdążyłem sprzedać i odkupić...
Teraz się malują drzwi i klapa, postanowiłem ją dalej dłubać - po raz pierwszy miałem taki sentyment ze postanowiłem ją odkupić