Forum Audi 80 Klub Polska

Cześć. Jestem nowy na forum i dopiero przyszłym kierowcą Chciałbym się pochwalić i przedstawiać moje prace nad Audi 80 B3 z pancernym silnikiem 1.6TD z 1990 roku. Samochód aktualnie użytkują moi rodzice, ale gdy coś wymaga poprawy lub wymiany to obciążają tym mnie. W końcu cytuje ,,Chcesz dostać samochód na 18 to musisz o niego dbać" Samochód jest w seryjnym stanie, oprócz tego, zę z poprzednim właścicielem wymieniłem sterowanie szyb z manualnych na elektryczne. Wymaga kilku poprawek, za które w miarę możliwości, wiedzy i czasu staram się naprawiać. Oczywiście pierwsze średnio mi się podobały B3, ale z biegiem czasu zaczął mi się rodzić w głowie projekt, który z biegiem czasu będę chciał zrealizować Jako pierwszą taką moją zmianą w niej to będę felgi Ronal 14 4x108, a co do rozmiaru opon to się jeszcze zastanawiam. Także koniec gadania i pokazuję swoją ślicznotkę




Dzisiejsza wymiana lusterka z manualnego na elektryczne i naprawa otwierania wewnętrznego i zewnętrznego:



Te o to felgi będą już niedługo założone:

Zapowiada się ciekawy temat. . Fajnie jakbyś dodał opis jakie autko posiada wyposażenie i jakie bajery masz w planach opatentować.

Z biegiem czasu i z biegiem prac nad tą pięknością będę wszystko opisywał

[ Dodano: 2018-05-18, 23:06 ]
Powoli ruszam z kolejnymi pracami. Tym razem zmiana gałki zmiany biegów

Dziwny wybór ale ok Tą oryginalną gałkę masz w ładnym stanie? Chętnie odkupię jeśli jest w dobrym stanie.

Fajne B3 i silnik całkiem niezły Jakbyś kiedyś chciał coś więcej z niego wycisnąć to pisz - mogę Ci co nieco w tym temacie podpowiedzieć
A co do gałki to fajna, ale do Poloneza, 125P lub innego samochodu z PRL do Audi 80 słabo pasuje moim zdaniem. Ale najważniejsze to żeby Tobie się podobało

Pozdrawiam

Roman_S pisze:Dziwny wybór ale ok Tą oryginalną gałkę masz w ładnym stanie? Chętnie odkupię jeśli jest w dobrym stanie.

Audi robię pod siebie. Dążę do tego, aby wnętrze wyglądało klasycznie, a cała reszta karoserii pójdzie w cult. Dla niektórych może i dziwny wybór, ale po skróceniu lewarka wszystko będize sie pięknie prezentować z tą gałką. Oryginalna gałka jest w idealnym stanie, lecz podarowałem przyjacielowi, także nie jest na sprzedaż

[ Dodano: 2018-07-19, 00:52 ]

pawelrybak15 pisze:Fajne B3 i silnik całkiem niezły Jakbyś kiedyś chciał coś więcej z niego wycisnąć to pisz - mogę Ci co nieco w tym temacie podpowiedzieć
A co do gałki to fajna, ale do Poloneza, 125P lub innego samochodu z PRL do Audi 80 słabo pasuje moim zdaniem. Ale najważniejsze to żeby Tobie się podobało

Pozdrawiam

Na pewno się odezwę. Każdy jest innym człowiekiem i każdy ma inne gusta. Jednemu może się podobać, a innemu nie. Lecz zgodzę się z tobą w kwestii, że samochód ma się podobać właścicielowi, czyli mi

[ Dodano: 2018-08-16, 21:11 ]
Od ostatniego posta 80 była jeżdżona cały czas i na bieżąco czyszczona. Udało mi się w końcu dorwać lotkę na klapę (zastanawiam się czy ją zakładać czy nie ) i ,,drewno" do środka. Pozostało dokupić tunel i mam cały komplet. Nie są w najgorszym stanie, ale do ogarnięcia. Efekty prac będzie można ujrzeć za niedługi czas







[ Dodano: 2018-08-18, 21:32 ]
Tak tak, napisałem, że była jeżdżona, a zapomniałem dodać, że jakiś czas temu posypało się łożysko tylnego koła, a po rozebraniu okazało się, że obowiązkowa jest wymiana również czopu. Całe szczęście, że nie daleko mojego zakładu pracy. Udało się dojechać jeszcze do warsztatu i wziąłem się za robotę. W wolnej chwili udało mi się w końcu przykręcić odstający zderzak

Hahh przypominają mi się czasy mojej 80-tki Rozbieranie tej fury wszerz u wzdłuż .
Prawda jest taka, że przy tym samochodzie można się naprawdę uczyć i to w miarę bezstresowo .
Jesteś młodym człowiekiem także wszystko przed Tobą
Ale najważniejsze co mogę Ci poradzić to... przede wszystkim nigdy nie zapominaj o bezpieczeństwie. Nigdy nie przeceniaj swoich zdolności. Najpierw naprawa el. najważniejszych (tj. ukł.kierowniczego, zawieszenie, hamulce), a dopiero potem "pimp my ride" ...bo wygląd samochody i jego czystość w środku i na zewnątrz świadczy o jego właścicielu.