Forum Audi 80 Klub Polska

witam chciałbym pokazać Wam moje Audi 80 B3
jej silnik to 1.6D 54 lub 64KM (rożne źródła rożnie podają) trochę mułowaty ten silnik
rocznik 1987

audi posiada maskę z modelu B4 niestety ktoś kto to zmieniał nie postarał się zostawił lampy B3
które teraz wchodzą pod grill przez co kierunkowskazy tez odstają, brakuje brewek pod lampy
i uszczelek nad lampy(zaznaczone na zdjęciu)

ma tez kilka odprysków lakieru które z czasem mam zamiar zrobić.


w planach mam:
-dokładka zderzaka przód
-obniżenie auta

graty które czekają na zamontowanie;
-nakładki na progi kamei (czekają na malowanie)
-maska z b3
-nakładka na grill votex
-zderzaki z 90 + listwy z 90
-lotka na tył

zrobione:
-wymiana lamp na te z 90 b3
-zmiana zderzaka przedniego na ten z 90-tki z kierunkami i halogenami <ok>
-swap silnika na 1.6TD<ok>
-zegary z obrotkiem od benzyny<ok>

zdjęcie ze swap-owania mało bo nie było czasu poza tym robione telefonem wiec wiadomo o co Kaman:

a tu już ze zderzakiem i brewkami:



wstawiony silnik to 1.6TD "JR" 70km z golfa mk2
lecz czuje niedosyt związany z tym silnikiem

mysle ze taki mix tchnie zycie w to auto

pozdrawiam i czekam na opinie

Silnik z gofra nie podejdzie bo ma inną misę olejową ale zawsze możesz zapodać mu ze swojego 1.6D. Łapy ze swojego, kolektor dolotowy z 1.6 TD, wtryski i pompa również z gofra.
Skrzynia nie podejdzie i sprzęgło też nie ale przecież masz swoje
Ten 1.6 TD z IC'kiem czy bez?

I masz 54KM, te 64KM a dokładniej 67KM jest dla 1.9D montowanego od 1990r.

Co do tej skrzyni to chodzi mi o to czy skrzynia z audi pasuje do golfa. Wiem ze z golfa nie pasuje. Silnik to zwykly TD. Ale czytalem ze ladna moc mozna wycisnac z tego silnika ok. 110KM

Mówiąc szczerze trochę Cię pracy czeka by podciągnąć B-trójeczke do stanu wizualnego wyglądu. Wydech masz jakiś długi nie wygląda jak seria, no i przód nie wygląda ciekawie. Ciekawe czy jak pozmieniasz graty na właściwe z b3 to wszystko będzie leżeć jak należy, a może być różnie bo pewnie było stuknięte w przód.

Chodzi Ci, czy wsadzisz swoją skrzynię do silnika z golfa?
Jest o to Ci chodzi to tak, słupek 1.6 D/TD niczym się nie różni od siebie od golfa i od audi 80 (za wyjątkiem misy olejowej). Dajesz swoje sprzęgło oraz skrzynie biegów i hulasz b3 z silnikiem od gofra.

Co rozumiesz pod pojęciem zwykły TD? W Golfie II były trzy wersje mocowe 1.6 TD i każde z nich było zwykłe
Z 1.6 TD można wyciągnąć dużo więcej od marnych 110KM, ta jednostka ma potencjał.

Chodzilo mi o to ze silniczek bez intercoolera

Zawsze możesz zrobić tzw. FMIC czyli IC przed chłodnicą :mrgreen:

A wiesz moze jak usprawnic zwyklego dieseia? Pare kucy by sie przydalo bo jak narazie to strach wyprzedzac;/

Z wolnossakiem nie poszalejesz. Jedyne co możesz zrobić to sprawdzić kąt wtrysku, wtryski, wymienić olej na półsyntetyka, wyeliminować wszelkie niepotrzebne opory jakie stawiają koła (np. stare łożyska, klocki które by się tarły), zdjąć głowicę, wyczyścić wszystkie kanały oraz zawory.
Nieco odmulisz silnik.

Za to jak się ma turbo D to zupełnie inna bajka.

Witam
wczoraj w audicy wymienione tuleje wachaczy (przod)
jak "dobrac" sie do tulejek tylnego wachacza?
Moglby mi ktos opisac jak zdjac skrzynie biegow? Silnik 1.6D

z gory dzieki

Z tyłu nie ma wahacza, jest belka. No chyba, że masz quattro.

Heh no 4x4 nie mam
jak te tuleje wycisnac?

kacper85 pisze:Mówiąc szczerze trochę Cię pracy czeka by podciągnąć B-trójeczke do stanu wizualnego wyglądu. Wydech masz jakiś długi nie wygląda jak seria, no i przód nie wygląda ciekawie. Ciekawe czy jak pozmieniasz graty na właściwe z b3 to wszystko będzie leżeć jak należy, a może być różnie bo pewnie było stuknięte w przód.

wydech to ori audi tylko ktos przyspawal rurke chromoniklowa



wreszcie do audi trafily lampy z b4 :D

B3 z przodem od B4 wygląda okropnie...

McCoob pisze:B3 z przodem od B4 wygląda okropnie...

kwestia gustu:P mi tam sie podoba a pozatym jak kupilem auto maska byla juz z b4