Forum Audi 80 Klub Polska

Po dwóch latach bez 80-tki wreszcie zakupiłem następcę czerwonej B3 tym razem padło na B4 Avant

Audi w stanie słabym mechanicznie ale za to buda prosta i bez szpachli (no może nie
licząc przednich drzwi kierowcy które są do wymiany)

Rocznik: 1995
Silnik 2,0 ABK 115KM
Kod lakieru LZ5U

Wyposażenie
- Skóra (do wyrzucenia stan agonalny)
- Klima manualna
- Centralny zamek
- Wspomaganie kierownicy
- ABS
- Alufelgi lato 15" Spedline zapasowe Aero
- Jasiek kierowcy
- 4x elektryczne szyby
- elektryczne lusterka
- dekory

Autko przeszło gruntowny przegląd u Jugo (zawieszenie, silnik, hamulce, wywalenie starej instalacji LPG była drugiej generacji)

Do zrobienia
- założenie sekwencji LPG
- podsufitka (odpada trzyma się na szpilkach)
- fotele i kanapa do wymiany (Kupione granatowy welur fotel kierowcy naprawiony u tapicera)
- przednie drzwi kierowcy do wymiany
- boczek drzwi przednich kierowcy do wymiany, ma połamane zaczepy
- przedni zderzak do wymiany chciałbym wrzucić coś ciekawszego ( S2 lub od Coupe lub chociaż halogeny i kierunki od V-ki również jak ktoś ma do sprzedania za rozsądną kasę to priv)
- kupić środkową kratkę zderzaka przedniego
- kupić i wymienić lewą tylną lampę w klapę
- polerowanie lakieru i kilka poprawek ale to po wymianie drzwi
- kupić dojazdówkę
- wymienić przedni prawy reflektor z kierunkiem

Parę zdjęć sorki że auto nieumyte ale aura nie rozpieszcza (zdjęcia zaraz po kupnie


Aktualizacja 01.07.2019

Wino, pogratulować zakupu w dodatku jeden z lepszych motorków pod maską o ile ktoś go dobrze ogarnie a skoro byłeś u jugo to podejrzewam że tak właśnie jest.
A powiedz jeszcze co Cię skusiło by powrócić do 80?

Mnie to nie musiało nic kusić problem był tylko z przekonaniem małżonki. Ale po rocznym romansie z lanosem który o dziwo okazał się naprawdę świetnym wozidłem (nie zepsuł się ani raz). Zakupiłem VW Polo kombi ponieważ powiększyła mi się rodzina i lanos okazał się zbyt mały a do tego jeszcze pasy z tyłu były w nim za krótkie aby wpiąć nosidełko. Polo okazało się niestety skarbonką która w dodatku ruda chciała wszamać w całości. Że nie lubie nowych samochodów a wizja spłacania jakiegoś nowego plastikowego pudełka mi nie podchodzi, to stwierdziłem że skoro mam już poakować kasę w jakiś samochód to niech mi się on chociaż podoba, dobrze prowadzi , i się nie biodegraduje jak to Polo.

Prawie bliźniak mojego, jedynie to avant i trochę lepiej wyposażony. Jak coś to duczus rozbiera swojego avanta w tym kolorze, może mógłbyś coś od niego podebrać.
Oby nie zawodziło i do zobaczenia gdzieś kiedyś.

Maciek. pisze:wizja spłacania jakiegoś nowego plastikowego pudełka mi nie podchodzi, to stwierdziłem że skoro mam już poakować kasę w jakiś samochód to niech mi się on chociaż podoba, dobrze prowadzi , i się nie biodegraduje jak to Polo.

Ja stwierdziłem to samo, chociaż ogólnie miał być C4, ale w dostępnej gotówce znalazł się B4 i kupiłem. Nie żałuję, jednak stan pozostawiał dużo do życzenia, ale dużo się udało zrobić i jest coraz mniej do wykonania.

Bardzo fajne wyposażenie, na pewno klima się skutecznie sprawdzi po uprzednim przeglądzie.
Autko oryginalnie wyszło z salonu w skórach? Bo jeśli tak to można spróbować regeneracji. Ale jednak bez grzania siedzisk to zimą ciężko...
Jaką masz sekwencję wmontowaną?
Szerokości i aby służył dobrze i długo!

warto te auta robić ja zakupiłem nie dawno na drugie auto avanta quattro 2.3 i go też odszczurzam narazie jest na wizycie i najlepszego mechanika wśród 80tek

h/k pisze:Autko oryginalnie wyszło z salonu w skórach? Bo jeśli tak to można spróbować regeneracji. Ale jednak bez grzania siedzisk to zimą ciężko...
Jaką masz sekwencję wmontowaną?

Sekwencja to Stag. Auto miało skóre w oryginale ale jest w takim stanie że nie ma czego regenerować a poza tym jakoś nie jestem miłośnikiem skóry. Moim zdaniem skóra sprawdza się głównie w cabrio.

Wino pisze:Auto miało skóre w oryginale ale jest w takim stanie że nie ma czego regenerować a poza tym jakoś nie jestem miłośnikiem skóry. Moim zdaniem skóra sprawdza się głównie w cabrio.

Trochę szkoda, że w serii nie zostaje. Jak dla mnie skóra z kolei tylko fajnie wygląda, za to ma wiele minusów. Ale jakbym miał to już by raczej została.

Też mam Staga, konkretnie 4 ECO. Spalanie w normie, śmiga bez problemów - tylko co rok (ok. 10 tys. km) na przegląd jeżdżę.

[ Dodano: 2019-02-02, 22:17 ]

enzoo pisze:warto te auta robić ja zakupiłem nie dawno na drugie auto avanta quattro 2.3 i go też odszczurzam

No pewnie, a jak ktoś chce Avanta to często nie ma innego wyboru niż kupić i ogarniać. Z najładniejszych sztuk praktycznie same sedany tylko widuję i to za spore pieniądze.

Mała aktualizacja
Wjechały
- nowe drzwi przednie kierowcy
- tapicerka granatowe pół kubły po naprawie u tapicera
- alumy speedline 15"
to tego porządne pastowanie nadwozia i klubowa wlepa

oto efekt

Już się obawiałem, że go sprzedałeś, a tu proszę - dbany i pucowany.

Teraz dopiero zauważyłem, że masz podobne wyposażenie (u mnie niestety brak klimy, ale myślę o niej) i taki sam lakier co u mnie.

Jak oceniasz prowadzenie i komfort w porównaniu z B3?

h/k pisze:Jak oceniasz prowadzenie i komfort w porównaniu z B3?

Prowadzenie prawie identyczne tylko że avant ma wspomaganie kierownicy, co do komfortu to wiadomo tu mam dużo bogatsze wyposażenie w b3 miałem tylko centralny zamek

Gratuluję zakupu Wino. Ja również jestem posiadaczem 80 Avant z tym samym silnikiem od ok. 4 lat. Szukałem dobrego wygodnego samochodu odpornego na korozję w karoserii kombi i niedrogiego w serwisowaniu. Pod namową przyjaciela posiadającego białego kruka tj. Audi 80 Competition poszedłem w ten adres. Dwa miesiące poszukiwań przyniosły sukces i znalazłem swój wymarzony samochód 830 km od domu tj. w woj. zachodniopomorskim. Blacharka igła, klimatronik, kolor butelkowa zieleń. Nie sądziłem że tak wygodnie można podróżować. Kocham ten samochód. Po 4 latach użytkowania założyłem (miesiąc temu) instalację gazową LPGTECH. Samochód bajka! Nie miałem pojęcia że w podłokietniku w tylnej kanapie znajdował się fabryczny (jeszcze pokryty talkiem) pokrowiec na narty. Ponadto samochód posiada przy dźwigni hamulca ręcznego 4 fabryczne schowki na kasety magnetofonowe otwierające się samoczynnie po naciśnięciu guzika! Bajer !!! Pozdrawiam serdecznie i jeszcze raz gratuluję

Dawno mnie tutaj nie było a w 80 trochę się zmieniło. Z plusów:
- blenda z 90
- gril Kamei ze znaczkiem Audi
- zawieszenie MTS - 40
Niestety na minus też trochę się wydarzyło:
- zaczął schodzić klar z dachu
- i nie szczególnie wyszła mi pruba samodzielnej reanimacji klapy bagażnika
A tutaj fotki jak teraz wygląda:

Powiedzcie mi proszę czy da się teraz edytować posty bo wcześniej mi się zdjęcia nie wkleiły i nigdzie nie mogłem znaleźć jak edytować post.
Teraz gdy dodałem ten post to mogę go edytować bo mam ten rysik w prawym górnym rogu a przy poprzednich nie mam . O co chodzi??

Wino pisze: ↑

11 mar 2023, 00:11

Powiedzcie mi proszę czy da się teraz edytować posty bo wcześniej mi się zdjęcia nie wkleiły i nigdzie nie mogłem znaleźć jak edytować post.
Teraz gdy dodałem ten post to mogę go edytować bo mam ten rysik w prawym górnym rogu a przy poprzednich nie mam . O co chodzi??

Cześć.

Edytowanie starego tematu, tekstu, postu zdjęć nie ma możliwości ale wyślij mi prywatną wiadomość z linkami, twoimi nowymi fotkami itd. Zmienię Ci bez problemu.

Ps: Zmieniłem Ci profil i awatar.

Ps2.
Próbka z nówką. Może się przyda.