Forum Audi 80 Klub Polska

Jedna z 2500 wyprodukowanych Audi 80 Competition. W najrzadszym srebrnym kolorze srebrnym Crystall Silver metallic C6. Auto osobiście sprowadziłem z Holandii pod koniec maja 2009 roku, od pierwszego właściciela z pełną historią serwisową. Przebieg w momencie zakupu wynosił 148.000 km, obecnie 163.000 km.

Potwierdzenie przebiegu:


Broszura opisująca model Audi Competition




Silnik wiadomo 2.0 16v typ: ACE.

Podstawowe dane techniczne:
Moc [KM (kW) przy obr/ min] 140 (103) / 5800,
Moment [Nm przy obr/ min] 181 / 4500
0-100 km/h 9.8
Prędkość maksymalna [km/h] 206 (osobiście na GPS leciałem 212 km/h)

Wyposażenie
→napęd quattro z blokadą mostu,
→podgrzewane spryskiwacze szyb i zamki drzwi,
→halogeny,
→wspomaganie,
→centralny + alarm z pilotem(kluczyk tzw.scyzoryk),
→el. szyberdach,
→el. sterowane szyby (x4),
→el. sterowane szyby
→klimatyzacja manualna
→antena radia w szybie,
→el. regulacja świateł,
→fotele kubełkowe Recaro z wysuwanymi podnóżkami pokryte satyną z napisem quattro,
→dodatkowe oświetlenie,
→poduszka powietrzna kierowcy (była, ale się zmyła).
→masa drobiazgów o których zapomniałem...

Parę fotek po zakupie w wakacje:



Zdjęcia z 31 sierpnia 2009:









Od czegoś trzeba zacząć - ringi.




20 września, zdjęcia po kompleksowym i dokładnym umyciu oraz nawoskowaniu auta:










Kolejny detal, czerwone podświetlenie.



Zakończenie lata na lubeslkim torze Lublin 27 września.









Delikatne odświeżenie zacisków:



15 listopad lekka demolka:

Pojawi się trochę nowych gratów, ale w tym celu trzeba lekko rozebrać auto. Na razie prace trwają. Żeby coś zrobić, najpierw trzeba trochę popsuć.




10 grudnia 2009

Lista zmian dokonanych w aucie:
→ 4 el. sterowane szyby,
→el. sterowane lusterka,
→klimatyzacja manualna(wszystko chodzi oczywiście),
→dodatkowe oświetlenie wnętrza,
→kluczyk scyzoryk (nie ori) + alarm + central z pilota,
→zrobione podświetlenie wszystkich włączników,
→tył lampy oryginalne Hella z wersji color edition,
→przód soczewka w czarny mat,
→poprawki lakiernicze na paru elementach (niwelowanie rys),
→doszły 4 głośniki dwa nisko i dwa wysoko tonowe oraz wzmacniacz z subwooferem,
→ramka grilla pomalowana od nowa (podkład + czarny mat),
→tylne emblematy tj. znaczek i quattro również jw. podkład + czarny mat,
→pomalowane progi pod drzwiami barankiem na czarno bo były już lekko matowe,
→soczewki, halogeny i kierunki pomalowane również w czarny mat,
→nowa gałka i mieszek zmiany biegów obydwie oryginalne skórzane,
→przetwornice i żarówki xenonowe 6000K,
→profilaktyczna wymiana nagrzewnicy,
→tylne oparcie z zagłówkami




18 grudzień 2009r.







Oto fotele Recaro z wysuwanymi podnóżkami i regulacją lędźwi



Styczeń 2010

Kompletny rozrząd i parę pasków zmienione przy okazji:


Fotele Recaro już na miejscu:



Naklejki quattro:




Nowe radio Sony X-pload(oddzielne wyjście na subwoofer i czytnik USB):




Marzec 2010. Spryski S2, zimowe alufelgi 15", podłokietnik, oświetlenie, serwis.




Sprawy techniczne:
→filtry,
→dodatek na przeczyszczenie układu wtryskowego,
→olej 10 W60 z dwusiarczkiem molibdenu (na rozgrzanym silniku idealne 2 bary)


2 kwietnia 2010 nowe nie używane Hella Black:






Kwiecień 2010. AZEV A 17 x 8,5" ET 20. Opona 215/40/17.











German vs. Japan.






Promo & termo.



Ramiona + wycieraczki Valeo Aerotwin.




Dokładka DTM przód i tył do Audi 80 Competition.




Zamontowane na aucie:



Parę zdjęć z majovwki 25-27 czerwca '10:


Sierpień i Wrzesień 2010
→ BC
→ układ wydechowy przelotowy z kwasówki FOX
→ końcówki wydechu zmienione na 2 x 50 mm odpowiednio ułożone

Parę fotek podglądowych, wszystko wprost od kalkulatora,
obecnie nie mam czasu szukać cyfrówki i bawić się w porządne foty.










Zakończenie sezonu 2010
Zobaczymy co się będzie działo dalej, póki co na dniach wpadają zimówki,
czekamy na śnieg, a jak będzie moneta to będzie się coś działo przy aucie dalej.








Grudzień '10:

Sezon '11 zaczynamy bliżej matki ziemi. Tak jak widać wpadł gwint KW.



Gwint KW na aucie:





Sezon 2011:





Temat będę w miarę na bieżąco uaktualniał w pierwszym poście.

No bardzo ladne faryczne Competition, ktore wystepowalo tylko w trzech kolorach nadwozia. Srebrnym jak twoj, czerwonym oraz czarnym. Dbaj o nie. Zdjecia mogles zrobic w dzien.

No nareszcie pokazales swoj dupowoz
Ładna sztuka nie ma co, dbaj o nia. Chyba najrzadziej spotykany kolor na Competition.
Co tu duzo pisac, zadbany egzemplarz trafiles to cieszy a zmiany ida w dobrym kierunku, tylko nie przesadz z fantazja gdzies po drodze
Powodzonka

KORU pisze:No bardzo ladne faryczne Competiton, ktore wystepowalo tylko w trzech kolorach nadwozia. Srebrnym jak twoj, czerwonym oraz czarnym. Dbaj o nie. Zdjecia mogles zrobic w dzien.

Dzięki KORU, ale temat compi mam myślę dość dobrze obcykany. O auto dbam jak się tylko da, więc bez obaw.

Zbierałem się na sesję miesiąc, a to zła pogoda, a to brudne auto. Brak czasu, inne zajęcia, wakacje itd. W końcu się wkurzyłem i zrobiłem foto w nocy. Na pewno dodam wkrótce sesję w dzień.

Pozdro

Bardzo ładny, dobrze że trafił w ręce pasjonata <ok>

gornik pisze:Dzięki KORU, ale temat compi mam myślę dość dobrze obcykany

Skoro jesteś obcykany to zmień opis:-blokada mostu(tylnego) a nie mostów,przód zawsze otwarty

luk_OP_Q89 pisze:Bardzo ładny, dobrze że trafił w ręce pasjonata <ok>

gornik pisze:Dzięki KORU, ale temat compi mam myślę dość dobrze obcykany

Skoro jesteś obcykany to zmień opis:-blokada mostu(tylnego) a nie mostów,przód zawsze otwarty

Również dzięki bardzo, mój błąd poprawiony. Fajnie, że wychwyciłeś.

Pozdrawiam.

No w końcu Bartek postarałeś się, ileż trzeba było Cię namawiać :mrgreen: żebyś to cudo ujawnił Moją opinię na temat auta już znasz :mrgreen:

Mam nadzieje, że plener dalej aktualny i nie zapomniałeś o mnie


Pozdrooo Bracie

MIODEK pisze:No w końcu Bartek postarałeś się, ileż trzeba było Cię namawiać :mrgreen: żebyś to cudo ujawnił Moją opinię na temat auta już znasz :mrgreen:

Mam nadzieje, że plener dalej aktualny i nie zapomniałeś o mnie


Pozdrooo Bracie

Aktualny, ale każdy zabiegany ciężko coś zgrać. Nie bój się nie zapomnę na 100%.

Pozdro.

Compe fajne auto, zwłaszcza przez te dodatki vel smaczki Szkoda, że w limitowanej wersji w wielu egzemplarzach zabrakło klimy

emge pisze:Compe fajne auto, zwłaszcza przez te dodatki vel smaczki Szkoda, że w limitowanej wersji w wielu egzemplarzach zabrakło klimy

Jakby była klima to miło, ale nie odczuwam jej braku. Inne rzeczy są dla mnie priorytetem.

Parę dni temu założyłem ringi, foto w pierwszym poście.

Pieknie pieknie pogratulowac zakupu i kolejnego unikatowego egzemplarza <ok>

spoko furka prawie taka jak moja tylko ja mam czarna i w wersji z klimą i DTM-edition.

Ładne compi Dobrze że takie auta jak ten trafiają w ręce kogoś, kto będzie o nie dbał.
Bezproblemowych km życzę <ok>

Gratuluję, jest na prawdę piękna

Dzięki chłopaki. Naprawdę będę dbał o auto. Jutro lecę właśnie po graty do auta prawie 200 km, trzeba coś działać. Maciek możesz przybliżyć DTM edition? Chodzi o dokładkę przednią pod zderzak oraz coś jeszcze? Pokaż zdjęcia jak możesz.