Forum Audi 80 Klub Polska

Witam

Dawno mnie tu nie było. Swoją przygodę z Audi rozpoczełem od 80 B3 2.0 z 89r. Potem była 80 B4 1.9TD z 92r., która sprzedałem przez silnik (slow motion...). Następna była A4 1.8 z 97r., która dobiła mnie naprawami... Ile ja w ten samochód włożyłem to szkoda gadać .

Teraz lepiej usiądzccie. Z braku 4 kółek kupiłem Golfa III 1.8 z 97r. Auto prowadzi się wyśmienicie i nie sypie sie jak A4... Problem w tym, że za każdym razem kiedy widziałem 80 na drodze to się obracałem, że chciało mi łeb ukręcic :roll: Sentyment pozostał... (zdjęcia wyżej wymienionych aut zaginęly w czasoprzestrzeni. Jak znajde to dodam. Golfa moge zrobić od razu jeśli kogoś w ogóle to interesuje )

Ok w końcu przechodze do sedna. Od 3tyg. jestem szczęśliwym posiadaczem Audi 80 <urodziny>. Auto przeszło już test kondycji, bo byłem nim nad morzem (ponad 1000km). Silnik jak na razie działa

Wyposażenie:
el. szyby przód
el. lusterka
ABS
wspomaganie
centralny zamek
podtlenek gazu

Co jak na razie do naprawy:
prawy błotnik do wymiany
silniczek od lewego lusterka, a dokładnie trybik przy silniczku (wczoraj przy tym grzebałem, ale kropelka nie dała rady)
zamek z pilota
ustawienie zbierzności

Co już naprawione:
zamek przy drzwiach kierowcy. W ogole się nie zamykały na klucz :shock:
bezpiecznik odpowiadający za kierunki, el. szyby, el. lusterka itd. (za każdym razem gdy odpalałem samochód musiałem otworzyc maske i go troche pomacać żeby załapał)
pompa wspomagania

A teraz zdjęcia:





Zrobiło się trochę cieplej wiec czas zarzucić jakis felunek:


a tu z deklami



Zawieszenie poszło o 40mm w dół na samych spreżynach. Wymieniłem amorki z tyłu i teraz przyszedł czas na te z przodu, bo z lewego już cieknie strumieniami. Mam zamiar zastąpić tą sróbe od dekielka na znaczek Audi, ale nie mogę się coś zdecydować

Bezawaryjności tego śmieciowego motoru życzę :mrgreen:

Przeglądając forum można znaleźć i zatwardziałych fanów tego motoru, więc jak zostaniesz jednym z nich to chwała Ci za to. Poza tym to ładna seria

Właśnie przy kupnie najmniej mnie silnik interesował. Będe śmigał dopóki nie padnie, a potem swap.

Hehe czyli prawidlowo podchodzisz kolego do ACE

Sponsor, widzę ciekawe podejście masz Jakieś zmiany będą :?:

Fajniutka tylko nie mogę załąpać o co chodzi z tym silnikiem co to w ogóle jest. 5cyl jakiś mega awaryjny czy co ?? Ja w każdym razie miliona życzę

R4 2.0 16V DOHC Ke-Motronic [ACE]

Na razie nic poważnego się nie szykuje. Doprowadze ja do jak najlepszego stanu. W przyszłości marzy mi się jakieś wire rims od dayton'y i gleba, ale to daleka przyszłość...

Sponsor pisze:Silnik jak na razie działa

dobrze, że jesteś tego świadomy :mrgreen:

bezawaryjności <ok>

ACE bardzo dobry wybór, polecam <ok>

gornik pisze:ACE bardzo dobry wybór, polecam <ok>

zgadzam się, ale warunkiem jest wyjazd 2x z garażu w ciągu miesiąca i przebieg 2000km rocznie :lol: :mrgreen:

Setup na sezon 2012 w pierwszym poscie