Forum Audi 80 Klub Polska

Witam Klubowiczów. Chciałbym wam przedstawić moją 80-tke. Jest to mój pierwszy samochód i nigdy nie będę żałował ze go kupiłem.

Wyposażenie:
szyberdach
centralny zamek
wspomaganie kierownicy
Lampka w komorze silnika
el. reg. świateł

Narazie krótka lista co zostało zmodzone:
czarna ramka grilla
białe podświetlanie zegarów i panelu sterowania nawiewem
dodatkowe postoje z klapie
egr out
rezystor na przepływomierzu
gleba
radio Pioneer + głośniki przód firmy ELE powiązane z BOSE
przyciemnione kierunki + czarna ramka świateł

PLANY:
kat out √
el. szyber √
centralna na pilota √
boczki od polifta √
podsufitka w alkantarze
wtryski od 2.5 TDI √
przyciemniane szyb √
ogarnąć trochę lakier √
grzane lustra √
zderzak przod od coupe √
zespolaki √





WRZESIEŃ 2013
nowa gleba





LISTOPAD 2013





Nowe fotele przód grzane kubełki

Wstaw jakąś fotkę zegarów ,ciekawi mnie jak wygląda to białe podświetlenie.Przód wygląda pięknie. Przyjemności z uzytkowania i modzenia <ok>

jeszcze nie są dopracowane, przy jakimś wolnym czasie postaram się to zrobić i wrzucę fotki

Czekam

ile te springi obnizaja?bo jestem zainteresowany, chyba, ze juz sie ich pozbyles. wstaw jakies fotki srodka :mrgreen:

-60/-40 firmy WEITEC (zielone) fotki środka będą tylko muszę posprzątać Mam pytanie odnośnie katalizatora, czy po jego usunięciu nie będą mi robili problemów przy przeglądzie?

kenar pisze:-60/-40 firmy WEITEC (zielone) fotki środka będą tylko muszę posprzątać Mam pytanie odnośnie katalizatora, czy po jego usunięciu nie będą mi robili problemów przy przeglądzie?

jeśli nie jest wbity w dowód nie powinni, a dwa żyjemy w Polsce a tu da się wszystko

Jakie springi będziesz teraz brał -35?

Myślałem nad całym zawieszeniem np. MTS technix -40. Te kupiłem miesiąc temu za 200zł ale wolałbym -40 z przodu. Na początku myślałem ze będę musiał cały czas na tych sprężynach uważać ale jest spoko, osłona mi trochę wisi(brak 3 śrub) i jej nie urwałem, więc można na tym śmiało jeździć:) Jak ktoś zainteresowany springami to pw

Ładna locha <ok>

a powiedz mi na tym -60/-40 jak doły odczuwalne, zakręty itp ?

Jak założysz -40/40 to przygotuj sie na to że przód będziesz miał wyżej jak tył więc przemyśl to jeszcze raz

Byrto pisze:Ładna locha <ok>

a powiedz mi na tym -60/-40 jak doły odczuwalne, zakręty itp ?

Doły są bardzo odczuwalne bo mam wyj****e amorki a w zakrętach się super trzyma

[ Dodano: 2013-08-21, 21:58 ]

Metal pisze:Jak założysz -40/40 to przygotuj sie na to że przód będziesz miał wyżej jak tył więc przemyśl to jeszcze raz

Ale to bedzie tak jak w ori tylko -40 przód i tył? więc różnicy nie powinno być(tak mi się wydaje)

Jak dasz -40/40 to przód będziesz miał wyżej poczekaj aż inni się wypowiedzą ale przeważnie tak było że jak ktoś zakładał 40/40 to przód jednak stał wyżej

Boje się ze w zimie mogę mieć problemy, bo u nas to czasami śniegu nasypie i żebym nie miał problemów z tym... A Ty jaki masz u siebie -?

A czym się różnią wtryski z AFN od tych z 1Z przecież te silniki się różniły turbiną fajnie leży na takim zestawie muszę o takim pomyśleć <ok>

otworem w iglicy wtrysku czy jakos tak. w serii masz 0,185mm chyba a AFN ma 0,205.