Forum Audi 80 Klub Polska

Witam.
Może jestem nowy na forum ale wreszcie zakupilem moja audiczke
po wielu tekstach typu:

Dawid89 pisze:zrobisz jak uwazasz tylko zebys pozniej nie klął na auto

oOo pisze:Te compi to swietny sposob, zeby utopic kupe hajsu, miej litosc dla portfela.

Dawid89 pisze:a tylko powiem jedno odraczam silnik 2.0 16v ...

nie mniej, pojechalem aż do wejcherowa obejrzec pewna 80'tke.
Autko ma ok 300tys przebiegu ale sadzac po stanie raczej realne, silnik suchy i FAKTYCZNIE po remoncie, zdrowy uklad napedowy, blacharsko nie ma źle - co prawda tylne blotniki w innym odcieniu ale nie ma rdzy i wszystko ladnie sie zamyka.
Do tego jest to kompletna competition
aktualnie na wyposarzeniu:

4x el szyby
klimatyzacja - sprawna
alarm z centralnym
podgrzewane fotele
ksenony
obnizone zawieszenie
silnik 2.0 16v na elektronicznym wtrysku digifant oraz instalacja lpg na blosie
zmienione walki rozrzadu
wspomaganie kierownicy
dodatkowe zegary
metalowe ringi w zegarach
tlumik remus dedykowany do audi 80 quattro razem z homologacja niemiecka na papierze!
no i wiadomo najwazniejsze: <quattro>


Autko kupilem o nizsza kwote niz wyjsciowe 8500, zszedlem ponizej 8

do zrobienia mam tarcze przod, silniczek dmuchawy - juz mam nowy, poduszka pod skrzynia badz podpora walu, termostat no i tyle

autko sprawuje sie swietnie. :mrgreen:

jesli chodzi o osiagi to od 0 do 210 ma takie samo przyspieszenie jak audi a3 2.0tdi 140km i cos ponad 300nm wiec nie ma tak źle generalnie to jest do wystrojenia na benzynie ale ma kopyto i to dobre <ok> a mialo byc takie mulowate, slabe i w ogole ble... :roll:

spalanie po trasie 9-10 gazu, po miescie w 13 gazu sie mieszcze na krotkich odcinkach, wiec baaardzo spoko

plany sa co do modow to na pewno na wiosne poprawa lakieru, jakies fajne kolo, kierownica trojramienna i na dniach jakies audio generalnie nie potrzebuje wiele w tym aucie zmieniac bo takie jakie jest, jest świetne

mam tylko takie fotki, jak moja kobieta obrobi to dorzuce z plazy







pozdrawiam wszystkich ANTY wzgledem tego auta <czapa>

z tego remontu to tylko głowica jak dobrze pamiętam https://www.youtube.com/watch?v=008dpPenLD8 i jeszcze kilka filmików u Andrzeja niech ci służy jak najdłużej

Zupełnie ładnie utrzymane auto. Osobiście nie przepadam za 4-ma cylindrami ale za Quattro owszem, więc gratuluję zakupu.

michau_cee pisze:pojechalem aż do wejcherowa

Toć natrzaskał kilometrów. Wróciłeś oczywiście na kołach?

michau_cee pisze:jesli chodzi o osiagi to od 0 do 210 ma takie samo przyspieszenie jak audi a3 2.0tdi 140km i cos ponad 300nm wiec nie ma tak źle

Zmieni się jak będzie komplet na pokładzie

Oj tam, oj tam.. 16 zaworowa 2litrówka w 4'ech garach nie brzmi aż tak źle w wyższych partiach obrotów. Do ilu to się, tak z ciekawości kręci?

gaca pisze:Toć natrzaskał kilometrów. Wróciłeś oczywiście na kołach?

kupilem auto do jazdy a nie do lawet ot zatankowalem i 500km bez zajakniecia zrobila killujac w lodzi kilka aut hehe :mrgreen:

gaca pisze:Zmieni się jak będzie komplet na pokładzie

racja, z kompletem osob moze nie ma takiego wykopu ale jedzie bezproblemowo

gaca pisze:Do ilu to się, tak z ciekawości kręci?

najwiekszy problem jest tutaj, na benzynie do 6200 i odcinka... wtedy kiedy jeszcze ona krzyczy ze chce jechac :mrgreen:

Bronek27 pisze:z tego remontu to tylko głowica jak dobrze pamiętam

no nie wiem, chlopaki z quattro serwis z Krakowa opowiedzieli mi historie auta i m.in to ze sinik byl remontowany, glowica pierscienie panewki i inne elementy ktore wymagaly wymiany
nie kupilem v6 poniewaz przerazalo mnie spalanie, wg forumowiczow miasto to 12-18l... moja compi po miescie spala 13 gazu co jest akceptowalne tym bardziej ze jest to dupowoz, a nie lala na niedziele

Ładna furka, jakieś plany?

z wejherowa żebyś się nie zdziwił jak będzie w nim jakaś rzeźba <ok>

Roman_S pisze:Ładna furka, jakieś plany?

tak jak na gorze, dobrze przeczytaj moj pierwszy post

Wertyn pisze:żebyś się nie zdziwił jak będzie w nim jakaś rzeźba

watpie, poprzedni wlasciciel wlasciwie nic nie zrobil poza palcem, kopulka, i olejem... tarcze krzywe tak ze ponad 120km\h hamowanie to dramat...

michau_cee, bo najgorsze co może być dla auta to jego poprzedni właściciel oczywiście są też wyjątki <ok>

Powodzenia w doprowadzaniu auta do użyteczności

mówiłem, że fajne auto :!: naprawiałem w nim fotel kierowcy :mrgreen:

maly up
wlecialy nowe tarcze atm mikoda i klocki jurida na przod wreszcie hamowanie to przyjemnosc nie udreka
do tego nowy filterek kabinowy i nowa dmuchawa przywrocily uklad wentylacji do stanu fabrycznego
autko jeździ świetnie, oprocz tego ze pojawil sie wyciek oleju. prawdopobnie to wina ktoregos z czujnika od oleju [cisnienia badz wskazania do wskaznika cis ol.]
nie mniej to w najblizszym czasie ogarne tak jak i termostat
a tutaj taka fotka tam gdzie quattro czuje sie najlepiej ))

Witaj mój młodszy imienniku Compi bardzo fajne, teraz na tych stalówkach to prawie bliźniaczka mojej. Przynajmniej z zewnątrz Zazdroszcze quattro...


PS. A co do spalania v6 to ja się spokojnie mieszcze w 14,X litrach na setkę bez oszczędzania, także ekonomicznie prawie jak dieselem :mrgreen:

Auto widziałem wczoraj na żywo i jak na compi to jest w niezłym stanie. Najważniejsza rzecz czyli wtrysk zmieniony więc można latać na gazie. Powodzenia w poszukiwaniu felg i doprowadzeniu compi to ideału.

Oby smigala jak najdluzej i nie zniechecila kolegi do marki

Swoja droga mozna bylo wczoraj zrobic jakas kreske z kilkoma tdi:P

Może następnym razem jak będę dwudziestolatką to się ustwimy :mrgreen: skoro nalegasz :mrgreen: