Forum Audi 80 Klub Polska

Witam!

Po namowach znajomych postanowiłem przedstawić wam moje Audi.
Jest to mój pierwszy samochód i staram się o niego dbać jak tylko potrafię.
Do rzeczy:
-Audi 80 Sedan 1.9Tdi na podzespołach boscha.
-Z wyposażenia to nie posiada nic specjalnego.
-Felgi 17 cali coś niby na wzór Sline tylko że bez dekielków :-|
-Zawieszenie -40 mm
-We wnętrzu coś porobiłem według własnych upodobań okleiłem boczki podsufitkę -Zamontowałem dodatkowe podświetlenia w rączkach
-Zmieniłem kierownice na kierownice z coupe
-Zamontowałem ringi na zegary
-Skróciłem lewarek zmiany biegów
-fotele puki co seryjne ale czekają już pół-kubełki które trzeba obszyć
-Na temat audio nic nie mówię bo nie ma za bardzo o czym mówić
-Czeka już swap na tarcze z tyłu i zbieram fundusze na wentylowane tarcze z przodu


Będę starał się dodawać zdjęcia modów które wykonam.
Puki co taki przedsmak co już udało się zrobić:

Super samochód!
Białe boczki i podsufitka, coś pięknego!
Na tych felgach b. ładnie wygląda. Czekam, na zdjęcia przy dalszej pracy!
Powodzenia

Autko dopieszczone, wydech dobrze by było żebyś wstawił oryginalny taki jak auto opuszczało fabryke. :mrgreen:

Witajcie !
Audi cieszy mnie coraz bardziej <ok>
Wymieniłem:
-olej
-filtr
-uszczelki kolektorów
-uszczelki pod pokrywę zaworów
-wyczyściłem dolot
- zaślepiłem egr
- zrobiłem wolną odmę
I teraz mam do was pytanie bo nigdy się z takim czymś nie spotkałem. Podczas jazdy autem czasami gaz nie reaguje tak jak bym puścił pedal i nic nie robił pomimo tego ze wciskam gaz do oporu . Po wysprzegleniu silnik wraca na wolne obroty i już normalnie reaguje na gaz. Co to może być? :?: :oops:

Witam kolegę z Podkarpacia Ładna czerwień, Ta reakcja na gaz to obstawiam ze nastawnik zaczyna Ci szwankować poczytaj jest dużo tematów na temat nastawnika potencjometrycznego.

Jak dla mnie to przy tym aucie nic już nie trzeba robic <ok> Boczki magiczne są.

Właśnie utwierdziłem się w przekonaniu że to nastawnik ponieważ po podłączeniu vaga wyskoczył błąd nastawnika :cry: powiedzcie mi koledzy czy da się ten nastawnik odratować bądź przełożyć z innego silnika? Bo nie powiem mam 19 lat i nie ukrywam ze mnie nie stać na nowy bądź na przekładkę na pierburga
Co do boczków to moje dzielo nie chwaląc się <ok>

Używany gdzieś 350 kosztuje, ale ciężko znaleźć sam nastawnik, większość osób jak sprzedaje to cała pompa z nastawnikiem i wtedy to koszt 800 zl,
to lepiej już u Muniora zrobić uproszczoną przekładke , a i autko bedzie zwawsze bo już witaminka zaadoptowana bedzie od razu :mrgreen:

Nastawnik bym miał z drugiego silnika bo mam takiego rozbitka pod domem. Tylko ze w nim pompa cieknie z kazdej strony. Sam nastawnik ciężko jest przełożyć ?

Kamil113 pisze: Sam nastawnik ciężko jest przełożyć ?

Musisz zaopatrzyć sie w nową uszczelke pod nastawnik.
Jak masz troche zdolności to sam dasz rade ogarnąć to.
Musisz zaznaczyć sobie nożykiem położenie nastawnika na pompie by potem drugi nastawnik ustawić w tym samym miejscu.
Druga sprawa to na końcu nastawnika jest taka kulka , musisz nią trafić w pierscien dozownika w pompie. Jeśli trafisz dobrze to bedziesz mógł przesuwać nastawnikiem w obie strony ( w strone chłodnicy i przedniej szyby).
Nastepnie skrecasz torxy , podłączasz przewody i krecisz rozrusznikiem , troche bedziesz musiał zakrecic nim nastawnik wypełni sie paliwem.
Na koniec dobrze byłoby podpiąć auto pod vaga i poprawnie ustawić dawkę paliwa.

Jak byś sobie nie poradził z przekładka nastawnika to służę pomocą <ok>

To jutro jak znajdę chwilę to biorę się za ten nastawnik zrobię zdjęcia i pokaże co udało mi się zdziałać <ok> dzieki wam za porady

[ Dodano: 2015-10-22, 13:49 ]
Witajcie w związku z tym ze miałem dużo pracy przy drugim projekcie udało mi się zajrzeć jedynie pod pokrywę nastawnika i tu moje pytanie czy musze rozlutowywać te styki od wtyczki czy je się jakoś demontuje bo nie powiem trochę zmartwił mnie ten widok . <osohozi>

Musisz rozlutowac.

Śliczny czerwony sedan, te felgi też pasują jak ulał
Widzę już nastawnik cie dręczy, ale ogarniesz to i będzie git.
Naprawdę fajna furka i napewno odwdzięczy się za włożony wkład

Witajcie!
Z racji szkoły i pracy zaniedbałem trochę forum ale za niedługo postaram się pokazać co udało mi się zrobić a nie powiem działo się coś trochę ). Zaczynając od najważniejszych spraw to wiadomo oponki na zimę na stalowych felgach które dostałem od kolegi niby zwykłe stalówki a nie do końca bo bez otworów . z tego co wyczytałem są to felgi na trudne warunki. Drugą sprawą jest upragniona zmiana hamulców na wentylowane z v6. Montaż absu też będzie za niedługo . a u tak poza tematem ukończyłem drugi projekt taki bardziej for fun jakim jest corsa b z silnikiem 2.0 gsi z opla calibry takie tam 170 koni w corsie