Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, od wczoraj jestem posiadaczem Audi 80 B4 ACE 2.0 140KM, postanowiłem że się trochę pochwalę i zadam z dwa pytania ekspertom Więc:
Silnik: 2.0 E 16V 140KM + LPG
Przebieg: około 280tys.
Rok: 1994
Wyposażenie: el. szyberdach, wspomaganie, centralny, oryginalne alufelgi

Audi jest cała w oryginale (raczej zostanie), radio jeszcze na kartę w niej siedzi i oryginalne nagłośnienie.
Blacha oczywiście ocynk nigdzie nic nie gnije, żadnej rysy ani wgnieceń, wnętrze tak samo w ogóle nie zniszczone wszystko ładne zadbane.
Mankamentem jest to że jest w gazie i tylko na gazie chodzi, jest to albo bezpiecznik lub wymiana pompy paliwa, tak myślę. Poducha pod silnikiem też do wymiany ale to jak na auto z tych lat to normalne, tak samo licznik, jak to w tych modelach. Mam w planach zrobić jej zawieszenie z przodu i wszystko po kolei aby doprowadzić ją do oryginału.
Proszę o wasze rady co do niej, a tu parę zdjęć :















Pytania :
Co myślicie o tej awarii z tą benzyną ?
Awaria z tymi niektórymi wkaźnikami na licznikach to normalne w tych Audi, tak słyszałem ale czy o prawda ?

Ten silnik nie lubi kuchenki gazowej,a wtrysk jak bym miał zostawić od razu na digi czyli elektroniczny bym zmieniał,zegary Ci wogóle nie działają czy jakiś wskaźnik któryś?? z tym sobie poradzisz napewno. <ok> Powodzenia

Miałem ten silnik tak samo jak ty w gazie. Wywal od razu gaz póki jeszcze pali. Jak nie działa na benzynie to zmierz ciśnienie pompy paliwa przed mechanicznym wtryskiem. Powinna pokazać zaraz po przekreceniu stacyjki 4bary. Jeżeli nie to mechaniczny wtrysk sie zatarl. Możliwe jeszcze wtryski padniete ale wątpię. Bardziej obstawiam ze poszedł strzał i uszkodzilo ci talerzyk i teraz zamiast podnosić się to przepuszcza lewe powietrze

Nie działa mi wskaźnik paliwa, licznik kilometrów i przebiegu, godziny nie ustawisz. Ile taka pompa mechaniczna kosztuje ?