Forum Audi 80 Klub Polska

Siemka
Chciał bym wam przedstawić moj nabytek, projekt. mianowicie
Audi Coupe B3 (chyba )
rok: 1989
Silnik 2.3 5 cylindrowy
Ogółem samochód jeżdżący, acz kolwiek wymagający wkładu. Samochód będzie moim projektem, używany jako drugie auto.
Z głównych planów to ogarnięcie budy, cała pójdzie do malowania, włącznie z komorą silnika.
Aktualnie stoi na 18 calowych alu, na niestety dość szerokich gumach, ale puki co mało jeździ wiec do zimy nie zmieniam. Zawieszenie obniżone o 4cm, na springach. Silnik na mechanicznym wtrysku w planach założenie elektronicznego. Ogółem silnik będzie rozebrany i złożony, porting głowicy nowe panewki pierścienie zawory. Docelowo przygotowanie pod ciut większą moc. Hamulce przód w planach z focusa st, przód, zawieszenie gwint albo air. wnętrze w sumie puki co ogarnięcie tego co jest, jest w miare fajnym stanie, nie zniszczone. resztę pewnie będę wam na bieżąco pisał.
poza tematem jest to moje już trzecie audi, obecne a6 c6, wcześniej a4 b5 może przez niektórych kojarzone z krakowskich dróg.







i z młodsza siostra

Sporo pracy przed Tobą ale z drugiej strony Coupe 8B w przedlifcie (tzw B3) w białym kolorze to już spotkać ledwo co można Buduj buduj

witamy kolejne coupe na forum!

fajny egzemplarz do projektu;)

btw, lubujemy sie w tych samych samochodach

jedyne czego nie jestem pewien to czy to jest 90 b3 czy 80 b3 ? aż tak nie znam niestety tematu ;/

Nie jest to ani audi 80 ani audi 90... Jest to poprośtu audi coupe. I tego się trzymaj bo my coupeciarze zjadamy za takie pomyłki
A co do auta to piękna sztuka. Powodzenia

Jak wyżej. Dla wyjaśnienia:
Coupe B2 to model typ85
Coupe B3 (przedlift) i B4 (polift) to model typ8B

Innych nie ma. Wszelkie 80 Coupe czy 90 Coupe to wymysł polskich urzędów z początku lat 90tych. I tak to trwa do dziś bo mało kto chce robić z tym porządek.

na nowy sezon zakupiłem fele więc mala zapowiedź
ACT SX


[ Dodano: 2017-02-21, 16:26 ]
Witam
Dawno mnie nie było, niestety koło które wam prezentowałem nie będzie się znajdować. niestety go nie upcham.
Ale z nowości które się dzieją to zakupiłem elektroniczny wtrysk od kjet kilers. do tego wtryski z 2.2t, kompresor eaton m62 z elektorosprzęgłem. obecnie jestem na etapie wyliczeń ciśnienia doładowania, potrzeby zasilania powietrzem, średnicy koła pasowego . Białą stoi obecnie bez przodu szukam miejsca gdzie dać IC węże tak żeby auto było jak najabrdziej ori. jak już wszystko uruchmie to zaś potem rozbiore wszystko żeby pomalować komorę, sillnik itd. pracy jest masa , ale kasy brak

Są jakieś postępy? Sam planuje takie połączenie NG + M62 ciekaw jestem jak to będzie tu wyglądać. Założyłeś już wtrysk, jak to się spisuje? Sterowanie zapłonem zostało ori?

Postępy idą bardzo powołanie na chwilę obecną mam rozebrany cały dolot, dotoczone koło pasowe do kompresora, zapłon zostaje. Niestety brak czasu. Ale wszystkie graty już są. Rozmawiałem z osobą co dokładala turbo, na 0,9 bara wyszło 250 koni. Więc rokowania są dobre. Staram się do końca czerwca uruchomić. Potem zostanie toczenie tłokow i parę pierdol. Fajnie ze ktoś się interesuje. Niebawem założę fp na Facebooku

[ Dodano: 2018-03-19, 12:49 ]
Dawno nic nie pisałem, kompresor wisi już w samochodzie, kończę montaż IC , z ciekawostek zakupielm 4ro tłoki brembo pod tarcze 330 na przód, soczewki do lamp, powoli i mozolnie do przodu