Forum Audi 80 Klub Polska

Audi Cabrio

Silnik - 2.3 NG, 5Zyl.
Moc - 136 KM
Mody pod maską - Brak
Układ hamulcowy - Seria.

Modyfikacje
- Zawieszenie: Przód - Sprężyny -80 amory TA technix, tył - sprężyny -60, amory seria.
- Koła: Dezent Cup 9j 16' et24. opona przód 205/50, tył 215/45 (kolor z palety Seata Cupry) (wcześniej DBV 17')
- Nadwozie: Zderzak przód a'la RS2, soczewki od RS2, xenon 6000k, grill a'la RS.
- Wnętrze: Kierownica Audi Sport, gałka od Audi TT.
- Audio: Radio DVD, jakieś 4 głośniczki, 2 gwizdki pioneer, tuba Blaupunkt Gt1200, wzmacniacz Fusion.

Plany
- Zglebić tył z 2 cm
- Zderzak przód od S2 (Competition)
- Malowanie całości
- Swap 1.8T?

Szukałem Cabrio z jakieś pół roku albo trochę dłużej, pamiętałem wszystkie z ogłoszeń i o wiele dzwoniłem, ale albo coś nie tak z silnikiem, albo dach cieknie a to już przynajmniej 1500zł, albo nie ma skóry (a w cabrio to podstawa bo się dosyć kurzy w środku jak się jeździ w lato bez dachu), albo przód nie taki, albo wy*****a seria na stalówce. W końcu trafiła się w Zamościu ale przerysowane drzwi i trochę błotnik pojechałem i w sumie ok (Dach roczny, gaz 2 lata, felgi fajne, obniżona) i tak na ok 18 września 2011 stałem się jej posiadaczem

Po kupnie:
, ,

Jesień 2011:


Później długo jeździłem bez problemowo, w lutym 2012 pękła mi felga i przebiłem oponę po wpadnięci w dziurę 20 cm (głębokość) i długą na jakieś 1,5 m (była w niej woda wiec nie widziałem jej), ale powiedziałem że nie podaruje i wyegzekwowałem odszkodowanie od starostwa.

Zima 2011:


W tym roku zmieniłem Amory z przodu na twardsze i krótsze TA technixy, zrobiłem sobie wycieczkę do Kłodzka po lampy z soczewką, i ostatnio w Kluczborku kupiłem zieloniutkie felgi, przy zmianie felg wpadł tez pomarańczowy kierunek (biały się zgubił jak wracałem do domu ) (a pomarańczowy bardziej mi się podoba)

Jesień 2012:
, , , , , ,

19.12.2012 ok. 10:25 kobieta w BMW e36 wjechała w moja Audiczke i Seata sąsiada, które stały zaparkowane na parkingu :cry: po czym uciekła.
, , ,

Najgorszy dzień...
Ok 17 zgłosiła się sama na policje, będzie z kogo ściągnąć, i na razie do teraz Audi stoi w takim stanie w garażu. Jako że dzwon podstawą tuningu pomału zbieram graty i szykuje się do kupna Audi A4, A6 albo Passata B5 1.8T i ze SWAPOWANIA. 2.3 nie jest zbyt oszczędne a 1.8T będzie najlepszym rozwiązaniem z jakąś sekwencyjną instalacją gazową.

Pozdrawiam

ładne auto powodzenia w odbudowie widzę oby szybko ogarnięte było widzę ze pierwszy jestem pozdro :mrgreen:

Gratulacje, zajebista :mrgreen:

dobra była, powodzenia w odbudowie

Fajna baza powodzenia <ok>

To żeś tak napisał temat i skończył jednym tchem :lol:

piotr23audi pisze:będzie z kogo ściągnąć

- a to możesz rozwinąć trochę?

Poprostu byłem załamany, po tym jak zobaczyłem że samochód rozwalony i nie ma sprawcy, odrazu przez myśl najgorsze myśli że z 2000 w plecy, a o 17 tel z policji że ktoś sie przyznał i żebym przyjechał po numer polisy, więc bedzie odszkodowanie

Fela dobrze daje po oczach, hehe <ok>

Kurde czasy sie zmieniaja jednak bo jeszcze nikt nie napisał ze masz brzydki zderzak a'la RS

Hehe, dla mnie ten nie był najgorszy (może dlatego, że on miał góre od ori zderzaka z ABS a dół to laminat nawet z niemieckimi naklejkami i wytłoczeniami ale niestety nie wiem jakiej firmy ), ale jak wiadomo co oryginał to oryginał, a wczoraj zakupiłem S2 kompletny z kratkami

Ja tam nic nie mam i nigdy nie miałem do tego zderzaka ale jest tu parę osób na forum które dawniej od razu nakazały by Ci zmiany zderzaka :mrgreen:

ladne cabrio, niedlugo mam nadzieje przedstawie swoje;) a o tym dzwonie to glosno bylo bo na necie czytalem o tym zdarzeniu, powodzenia w modach

Dzis do Audi wpadły: lampa lewy tył (moja była pęknięta) i słoneczka z podświetleniem i rozsówane kupiłem też juz drugie soczeweczki i zderzak Competition ze wszystkimi kratkami. Mam odrazu pytanie jak najlepiej usunąć farbe z dolnej cześci zderzaka bo poprzedni właściciel pomalowal go w kolor nadwozia, myślałem może o opalarce ale nie wiem czy nie przytopi farby?

piotr23audi pisze:Dzis do Audi wpadły: lampa lewy tył (moja była pęknięta) i słoneczka z podświetleniem i rozsówane kupiłem też juz drugie soczeweczki i zderzak Competition ze wszystkimi kratkami. Mam odrazu pytanie jak najlepiej usunąć farbe z dolnej cześci zderzaka bo poprzedni właściciel pomalowal go w kolor nadwozia, myślałem może o opalarce ale nie wiem czy nie przytopi farby?
[url=http://imageshack.us/a/img580/2441/img20130228002.th.jpg]Obrazek[/URL][url=http://imageshack.us/a/img844/6191/img20130228001.th.jpg]Obrazek[/URL]

jak bylo dobrze pomalowane to nie usuniesz, a pod lakierem napewno plastik jest przygotowany pod lakierowanie, wiec jedynym wyjsciem jest, pomalowanie dolu w czarny mat, lub w specjalna strukture ktora wyglada jak plastik, wtedy nie odroznisz czy to malowane czy oryginal plastik

no właśnie kawałkami odchodzi ta farba i jak ją podważam to płaciki odchodzą ale nie wszędzie, a nie widzialem specjalnego przygotowania tylko podkład i kolor.