Forum Audi 80 Klub Polska

Witam serdecznie wszystkich forumowiczów, już oficjalnie
Dołączyłem w czerwcu do grona szczęśliwych posiadaczy Cabrio i chciałbym zaprezentować Wam moją ślicznotkę
























Zdjęcia nie były robione przeze mnie tylko przez poprzedniego właściciela jeszcze.
Ja na razie niewiele się nacieszyłem nią bo jestem rozerwany pomiędzy dwoma miastami i na razie samochód stoi w Wawie, gdzie walczą z dachem a ja siedzę w Krakowie.

O samochodzie:

Audi Cabrio B4 2.0E ABK

Manual

- elektryczne szyby
- elektryczne lusterka
- elektryczny dach
- skórzana tapicerka
- podgrzewane siedzenia
- wspomaganie kierownicy
- Felgi 17' po renowacji (nie wiem jakiej firmy, może pomożecie rozpoznać)

Dalej nie będę się rozpisywać bo większość i tak wie co w tych samochodach siedzi

Jeżeli chodzi o plany to jest ich wiele.
Zaczęło się od wymiany cieknących uszczelek, teraz naprawiany jest dach, który nie działał i poprzedni właściciel nie wiedział czemu ( o problemie z dachem pisałem już w innym dziale).
Dalsza lista:

Wnętrze:
• Tapicerka – obszywanie na nowo + kierownica,
gałka skrzyni biegów, mieszek i hamulec ręczny.
• Nowe obszycie skórą pokrywy dachu
• Tapicerka bagażnika
• Dywaniki
• Oświetlenie wnętrza na czerwono?
• Zmiana podświetlenia zegarów na LED i sprawdzenie wszystkich kontrolek (bo
wiem, że ta od świateł jest przepalona)
Zawieszenie:
• Sprężyny eibach (niżej o 20mm)
• Dystanse eibach (szerzej o 16 i 30mm)
• Nowe tarcze hamulcowe i klocki - na wiosnę
• Nowe letnie opony - na wiosnę
• Felgi 18'
Karoseria:
• Tylna klapa do malowania (okazało się, że jest po gradobiciu jak już
przyjechałem oglądać samochód)
• Całość do polerki (Ma nowy lakier)
Silnik:
• Swap na 2.3 20V 7A? (i to jest pomysł na bardziej odległą przyszłość jaki mi
chodzi po głowie ale to już może Wy coś mi tu doradzicie )

To tyle o planach, auto ma potencjał, jak zresztą każde cabrio, które tutaj oglądałem
O wszystkich zmianach będę starał się informować na bieżąco, wszystko to kwestia czasu i kasy

Czekam na Wasze komentarze

Wyglada ladnie
ale zmien ta kierownice xD

A co ci sie konkretnie dzieje z dachem ? zaciagasz raczny, oryglujesz raczke i ?

[ Dodano: 2013-07-14, 12:29 ]
https://audi80.pl/audi-b4-cabrio-pro ... t70762.htm

Na tą sline? Nie podoba mi sie, wolę tą ładnie obszyć
Jeżeli chodzi o dach to sytuacja wygląda tak:
jak kupiłem auto to był kompletnie martwy.
Okazało się, że pompa była uszkodzona.
Z nową pompą dach ożył ale podobno nie chowa się bo klapa się nie chce otworzyć.
Mówie podobno bo auto jest w Wawie u mechanika a ja jestem w Krk i znam sytuację tylko przez tel. Juteo ma przyjechać jakiś elektryk do tego. Jest teoria, że to wina sterownika...

No cóż w starych autach manualny dach okazuje się być zaleta.... a jeśli chodzi o kierę s-line to byłby ruch w dobrą stronę. Powodzenia w walce z dachem :!:

VeiR pisze:Na tą sline? Nie podoba mi sie, wolę tą ładnie obszyć
Jeżeli chodzi o dach to sytuacja wygląda tak:
jak kupiłem auto to był kompletnie martwy.
Okazało się, że pompa była uszkodzona.
Z nową pompą dach ożył ale podobno nie chowa się bo klapa się nie chce otworzyć.
Mówie podobno bo auto jest w Wawie u mechanika a ja jestem w Krk i znam sytuację tylko przez tel. Juteo ma przyjechać jakiś elektryk do tego. Jest teoria, że to wina sterownika...

niech mechanik sprawdzi mikrostyki w zamku w klapie bagażnika , pompe jak kupowałeś to rozumiem że z odpowiednią ilością elektrozaworów ???

Co do kiery fakt slinowa jest wygodna i uważam najlepiej pasuje do środka audi .

Tak, pompa jest kupiona dobra, z odpowiednią ilością elektrozaworów.
Powiem mu o tych stykach ale to jest tak jak kiedyś czytałem na innym forum, w większości przypadków tacy mechanicy albo elektrycy dopiero się uczą na Twoim dachu.

No dobra, przekonaliście mnie do tej kierownicy

http://allegro.pl/airbag-poduszka-z-kie ... 23460.html

taka będzie pasować?

Pasuje z duzym i malym wieloklinem ja niestety nie wiem jak jarozroznic nie widzac tylu kierownicy. Szukaj na maly wieloklin pasuje p&p z duzym troche rzezby

A łatwo się je zmienia? Czy muszę do jakiegoś specjalisty jechać?

VeiR pisze:A łatwo się je zmienia? Czy muszę do jakiegoś specjalisty jechać?

najwięcej zabawy jest z przekładaniem taśmy od airbaga, najlepiej jakby pomógłby Ci ktoś kto już przekładał.

http://allegro.pl/kierownica-sline-s-li ... 52524.html

jakbyś chciał możemy się dogadać , kiera na mały wieloklin z taśmą w komplecie

Czyli po prostu ją przekładam i wszystko pasuje? A co z obudową? Nie będzie wystawać?

VeiR pisze:Czyli po prostu ją przekładam i wszystko pasuje? A co z obudową? Nie będzie wystawać?

Generalnie kiera jest z cabrio więc napewno będzie pasować , obudowa jest z anglika mogę ją dorzucić gratis ;]

Radości z jazdy życzę... <ok>

Jak narazie to się nią jeszcze nie nacieszyłem I jak pójdzie tak dalej to dopiero na jesieni trafi w moje ręce

PS. Widziałem, że masz ringi na zegary i wcześniej też je już widziałem u kogoś, gdzie mogę je dostać i jak się nazywają?

Didotuning.pl tam znajdziesz ringi;)