Forum Audi 80 Klub Polska

Przyszedł czas na przedstawienie mojego nowego nabytku Nie jest to niestety długo poszukiwane Coupe :-> a Audi 80 B4 w sedanie w super stanie Na poszukiwania Coupety straciłem sporo czasu i pieniędzy ale niestety nie znalazłem nic wartego uwagi
Na początek troszkę historii B4-ki . Autko przyjechało do Polski z Niemiec około 3 lata temu (przy ostatniej wizycie w niemieckim serwisie w 2004 roku miała nalatane 140 tyś - obecnie 167 tyś) Podczas pierwszych oględzin auta (auto kupowane od polaka) okazało się że brakuje zespolonych lamp (założone zwykłe lampy od B4) oraz kierunków w zderzaku (zamiast nich była zaślepka) auto miało też maskę innego koloru niż reszta nadwozia :evil: Po dokładniejszych oględzinach okazało się że autko miało specyficzną stłuczkę podczas której straciło przednie lampy oraz maskę. Przedni zderzak, wzmocnienie, chłodnica, błotniki itp. były oryginalne. Po dłuższym zastanowieniu stała się własnością brata a po około 7 miesiącach odchwaszczania po poprzednim właścicielu stała się moją własnością :mrgreen:

Audi 80 B4 93r z silnikiem ABC 2.6 V6.
Jeśli chodzi o wyposażenie to posiada:
- centralny zamek
- elektryczne lusterka + szyberdach
- welurowa tapicerka
- ABS + rzadko spotykany EDS (Elektronische Differentialsperre) - elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego
- hak :lol:

Kilka zdjęć zrobionych w dniu kupna (nie krzyczcie na mnie za kołpaki :lol: już niedługo będą nowe felgi 16" i oponki :-> )


Już w najbliższym czasie szykuje się dużo zmian... graty już zakupione tylko czekają na montaż :mrgreen: Do autka dojdzie elektryka przednich szybek, kolektor wydechowy z Coupety 2.8 (1 katalizator) dodatkowe zegary, wyświetlacz temperatury zew. w zegarach, nowe audio ( nowe radio + nowe głośniki w przedniej półce + tylne boczki z głośnikami+ wzmacniacz + skrzynia) Prawdopodobnie dojdzie też gleba -40 mm
W miarę postępu prac nad autkiem będe zamieszczał zdjęcia i opisy
Czekam na Wasze opinie i propozycje co do zmian/ulepszeń 8-)
Pozdrawiam


UPDATE:

Od ostatniego postu minęło sporo czasu, sporo też zmieniło się w aucie. Zacznę od początku

Zmiany wewnątrz auta:

- Zgodnie z planami przednie szyby są w prądzie (na ori wiązce, przyciskach oraz podnośnikach + boczki bez dziur po korbach)


- panele drzwiowe tzw. taschki + zestaw głośników Hertz DSK 165 (tweetery w półce zamiast seryjnych 10-tek + 16-tki w taschkach) Dodatkowo drzwi zostały wygłuszone.


- Radio PIONEER DEH-4000UB + 2GB pendrive (w brew pozorom I krążącym opiniom radio po wystrojeniu gra całkiem przyjemnie i ma ładne czerwone podświetlanie )

- bagażnik - przewody audio DIETZ + wzmacniacz MacAudio MPX 2500+ skrzynia po części własnej produkcji na bazie subwofera Creative model G500.

- dodatkowe wskaźniki (temp. oraz ciśnienie oleju + ładowanie) Tutaj wielkie podziękowania za pomoc należą się Solskierowi

- zmiana ori zmęczonego mieszka od lewarka zmiany biegów na nowy skórzany

- montaż wyłącznika ABS (co za tym idzie EDS) w sumie bardzo przydatny przycisk :mrgreen: (widoczny na wcześniejszych zdjęciach)
- naprawa podświetlania przycisku od elektrycznej regulacji reflektorów w którym bardzo często lubi się spalić żarówka (podziękowania dla Emasa )



Zmiany zewnętrzne\mechaniczne:

Silnik a właściwie głowice przeszły kurację odmładzającą (kompletny remont głowic)
- komplet uszczelek silnika Victor Reinz
- nowe popychacze - INA
- nowe śruby głowic - Federal Mogul
- komplet uszczelniaczy zaworowych - Victor Reinz
- nowy rozrząd + płyny+ oleje + filtry
- nowe zaworki ciśnienia oleju w głowicach
- nowe przewody WN - ori BERU
- komplet świec - NGK


- Do układu wydechowego zawitał kolektor z Audi Coupe 2.8. Zamiast katalizatora tłumik z VW Golfa VR6 a końcowy ori tłumik został zastąpiony wydechem robionym na zamówienie.


Podwozie oraz zawieszenie przeszło gruntowny przegląd po którym zawitały:
- nowy komplet (przod + tył) amortyzatorów - Sachs
- nowe gumy+łożyska mcpersona – Sachs
- nowe łączniki stabilizatorów – Febi
- nowe klocki hamulcowe (przód+tył) TRW
- nowe linki hamulca ręcznego
- nowy przegub prawy - Spidan

- Aluminiowe felgi 16” od Audi 80 Competition + opony Continental SportContact 2 w rozmiarze 205/55/16 (obecnie zimowy setup – 15 calowe stalówki + oponki Michelin Alpine)

W między czasie autko zostało shamowane (na nieszczelnym dolocie co na pewno miało wpływ na wynik...) Pomiar zakończył się wynikiem 135 KM oraz 222 Nm :->
A tak auto prezentowało się na setupie letnim

Autko spisuje się świetnie 8-)
W planach nie ma już za dużo modów. Na pewno niedługo zagości 3-ramienna skórzana kierownica z Coupe/Cabrio a co do reszty to czekam na Wasze propozycje.
Liczę tez na pochwały i krytykę
Pozdrawiam

Edit:
Do rodziny zawitała kolejna B4-ka <ok>
Audi 80 1.9 TDI Design Edition z końca 1994 roku (modelowy 95)
Co do wyposażenia to posiada:
- elektryczne szyby + lusterka (podgrzewane)
- centralny zamek
- wspomaganie kierownicy
- klimatyzacje manualną
- AirBag
- lusterka + listwy na drzwiach + zderzaki w kolorze nadwozia
- obrotomierz
- "drewniane" wstawki
- bardzo fajny podłokietnik (wygląda na dedykowany bo pasuje idealnie)

W drodze do domu

Prędzej czy później musiało dojść do konfrontacji :mrgreen:

Pozdrawiam i zapraszam do komentowania

Bardzo ładna Audiola kolorek taki jak mój :mrgreen: :mrgreen:

Mi auto podoba się bardzo <ok> silniczek bombowy, czysty jak mój i chyba mocy ci nie brak
Co do kołpaków to wiadomo co sprzedać jakiemuś dziadkowi :lol: i zakupić ładne felusy

no ponczo gratki juz zakupione :mrgreen: teraz czekac na ich montaz zresztą lampy zespolone juz sa na autku wiec mordka jest juz jak powinna. do zobaczenia na zamku w kwietniu

No ładny nabytek najważniejsze ze mało ma nalatane, czekam na zamku bo zdaje sie ze jeszcze sie nie zapoznaliśmy na zywo, a mieszkamy dość blisko siebie, powodzenia w modach.

ładna audina, ale gdzie quattro
czekam na mody

V6 bez zespolonych :?: :!:

duo pisze:V6 bez zespolonych :?: :!:

Poczytaj ze była tu jakaś przygoda z przodem

no no ładna niunia tylko szkoda ze miała strzała i nie ma tych zespolakow

borbet pisze:ładna audina, ale gdzie quattro

Na quattro przyjdzie czas.. Ale juz raczej nie w w budzie B4

V6 bez zespolonych :?:

Specjalnie dla Ciebie zgrałem zdjęcia z sobotnich prac nad autem
Doszły nowe oryginalne lampy zespolone Hella, halogeny soczewkowe i kierunki Magneti-Marelli które zostały potraktowane lekko motipem ( nowe kierunki są strasznie jasne i dziwnie komponuje się z ciemniejszymi halogenami)
A tak to wygląda na aucie :mrgreen:

<ok>

ładniutka wygląda będziemy oceniać w miarę ulepszania powodzenia

Niewiem czy koledzy pamietacie ale była okazja oglądniecia auto we wrześniu zeszłego roku na spocie w wrocławiu , co tu dużo gadać autko jest w idealnym stanie, mody sa w dobrym kierunku wiec podziwiamy

wilu8 pisze:była okazja oglądniecia auto we wrześniu zeszłego roku na spocie w wrocławiu

Jeszcze wtedy miała czarną maskę... :oops: Ale już jest tak jak być powinno <ok>

pomału zrobisz ją na cacy :mrgreen:
punkt wyjściowy jest bardzo dobry szczególnie motor...

No teraz jest bardzo ładnie <ok> spoko furcia