Forum Audi 80 Klub Polska

Chciałbym Wam zaprezentować moje Audi.

Marka: Audi
Model: 80 B3
Nadwozie: Sedan
Rok produkcji: 1991
Silnik 1.6 75KM RN + LPG
Przebieg: Około 190kkm
Wersja wyposażeniowa: Comfort Edition
Wyposażenie:
- lakier metalik;
- centralny zamek;
- wspomaganie kierownicy;
- welurowa tapicerka;
- roleta tylnej szyby;
- alufelgi;
- radio z MP3 firmy JVC (posiadamy też oryginalne radio, lecz jest zepsute);
- komplet kół stalowych z ogumieniem zimowym;
- cb-radio;
- instalacja LPG (niestety);
Parę słów o samochodzie:
Auto kupione od pośrednika w maju 2006 roku. Wcześniej, od momentu produkcji do roku 1993 jeździło w koncernie Audi, potem odkupił je starszy pan (urodzony w latach 20 XX wieku).

Stan techniczny w skali od 0 do 10 określam na 7.5. Poza wgnieceniem prawych tylnych drzwi na parkingu (sprawca do tej pory nie odnaleziony :evil: ) nadwozie i reszta pojazdu jest w niezłym stanie technicznym. W tym roku zmienione zostały: tuleje metalowo-gumowe, sprężyny oraz amortyzatory w tylnym zawieszeniu, łożyska przednie, klocki hamulcowe, świece zapłonowe, uszczelki silnika, aparat zapłonowy, pasek klinowy oraz płyn chłodzący. Do zrobienia pozostały: drążki, tuleje metalowo-gumowe, amortyzatory oraz sprężyny w zawieszeniu przednim i olej silnikowy. Po zakupie wymieniliśmy przewody wysokiego napięcia, płyny ustrojowe. Przed sprzedażą Niemiec zmienił alternator, akumulator.

Władca Pierścieni, choć z dość słabym motorem dzielnie wozi całą rodzinę po kraju. Podczas ubiegłorocznych wakacji bezproblemowo pokonał 1800 kilometrów (Częstochowa, Tatry) ze średnim spalaniem na poziomie siedmiu, ośmiu litrów gazu na sto km. Najwyższa uzyskana prędkość to prawie 180km/h, choć instrukcja obsługi podaje prędkość maksymalną na poziomie 167 km/h. Jedyna wada to zbyt mały jak dla czteroosobowej rodziny bagażnik, który zawala także 40 litrowy zbiornik na gaz. Z powodu wysokich cen paliw, z bólem serca musieliśmy zamontować instalację gazową. Audi do tej pory posiada oryginalny układ wydechowy i amortyzatory przednie (tylne, zużyte wraz ze sprężynami wylądowały na śmietniku). Posiadam także nierozpakowany komplet zapasowych kluczy i wszystkie papiery (książka serwisowa, instrukcja obsługi). W planach jest wypranie tapicerki, kupno nowych opon letnich (te obecne już się kończą) oraz lepsza sesja fotograficzna na polu świeżo po żniwach.

Zdjęcia:
Tak Audi wygląda na zimówkach:


Teraz zdjęcia z maja:

To się nazywa dobrze zrobiona prezentacja <ok> Dokładny opis, duże foty.
Masz fajną b3 i widać że jest zadbana, sporo rzeczy wymienionych, więc posłuży długo :mrgreen: Podoba mi się kolor, tylne lampy, alufelgi także OK. Jeśli miałbym coś doradzić, to aż proszą się tutaj czerwone kierunki na tył....Wtedy będzie super <ok>

Bardzo ładne B3, silnik trochę mały jak na to nadwozie, ale do zwyczajnej jazdy wystarcza, jedyne co razi to pofałdowana uszczelka/guma między grilem a maską, poza tym fajne autko.

Audiczka pierwsza klasa <ok> co do silnika to faktycznie troszkę słaby ale za to oszczędny

ogólnie bardzo ładna plus białe kierunki które odmłodzą autko i bedzie <ok> a co do silniczka też mam 1,6 i daję radę może wyscigówka to nie jest ale nie narzekam powodzenia w dalszej eksploatacji

Bardzo ładna, zadbana i fajny kolor :mrgreen: Widzę, że masz tak samo pofałdowaną uszczelkę na masce jak ja Tak jak już mówili koledzy wyżej białe kieruneczki na przód i masz już z tyłu czerwoną blende więc aż się prosi o czerwone migacze Powodzenia w dalszej eksploatacji

furcia jak ta lala,niech ci długo słuzy <ok>

bardzo ladna furencja dbaj o nia

Dziękuję wszystkim za komentarze.

Myślę teraz nad zmianą tej uszczelki pod maską. Kierunków przednich ani tylnych nie zmienię, tak wygląda lepiej. Lubię stuprocentowe oryginały.

Wczoraj zmieniona została końcówka drążka kierowniczego, dziś ustawiona zbieżność. Dodatkowo samochód dostanie część nowego wydechu. Konkretnie od katalizatora do końca. Do tej pory zamontowany był wydech zamontowany we Władcy w fabryce. Próchno totalne, ale nie ma się co dziwić. Szesnaście i pół roku to i tak dużo.

Jutro trasa nad morze i do Trójmiasta. Będą aktualne fotki.

PS. Można zakupić klubowe smycze Klubu Audi 80?

Fajne autko, zostaw tak jak jest w serii zadnych zmian nie trzeba wporowadzac, grunt ze jest zadbane <ok>

Ładna nawet bardzo i powiem szczerze to podoba mi sie na tych ori felach ciekawe jak by wyglądało gdyby je spolerować? Tak czy inaczej klasa sama w sobie masz się czym pochwalić.

Felgi i ich mycie są w planach na przyszłą wiosnę. Także wtedy będą nowe opony.

Hohoho... Kogo ja tutaj widzę, kolega z wagiciezkiej, widać mamy nie tylko jedno wspólne zainteresowanie. Niunia naprawdę bardzo ładna, B3 z końcówki produkcji chyba, bo ja mam B4 a tylko roczek młodsza, pozdrawiam i wielu bezawaryjnych km życzę.

P.S. Jeśli się wybierasz to pooglądamy za wzajem nasze 80-tki na Trakerskim Spotkaniu w Krakowie. <ok>

Fajna fura, widac ze o nia dbasz. Do tego przerobki z gustem, tak trzymaj . Podoba mi blenda z tyłu, choruje na taka.



________________________________________________________________________
moje 4koła

Ładna historia AUDI. Mysle ze dalej bedzie ona pisana dla niej pozytywnie Wzdychac tylko i podziwac z zachwytem ze jest to wersja COMFORT EDITION w tak pieknym stanie
POZDRAWIAM