Forum Audi 80 Klub Polska

Witam wszystkich!!!
W sobotę ( 27.09.2008 ) stałem się szczęśliwym posiadaczem B3 Klekota:) Jest to wersja ze wspomaganiem kierownicy, szyberdachem i ABS oraz 4-ma tarczami
Auto pod względem blacharskim wprawie idealne 2 niegroźne ogniska rdzy (zarodki), gorzej z mechaniką.
Auto dość długi czas stało bezczynnie w gararzu, a wcześniej było mało użytkowane i dlatego tylne tarcze są całe pordzewiałe, nawet nie nadają się do przetoczenia tak zjedzone, cieknie na zimeringu na wale tak przypuszczam, z przodu z lewej chuczy łożysko, od 2-óch dni coś mi stuka w prawym przodzie odgłos jakby półoś o coś waliła, ale tylko przy niskiej prędkości, albo na luzie tak przy 40km/h :roll: kolega też mi mówił że trzeba wymnienić jakiś wodzik w skrzyni na mosiężnej tulejce bo się poci, szyber sprawny ale bardzo ciężko chodzi, ABS wpełni sprawny. Jak na razie to na tyle chyba że o czym zapomniałem.

Dziś odebrałem zamówione graty:
-tarcze + klocki tył
-komplet łożysk na wszystkie koła
-komplet filtrów
-pasek rozrządu + napinacz
-Castrol EDGE 10W 40
-komplet tuleji wachacza

a w sobote zabieram się do roboty, najpierw trzeba zrobić mechanike bezpieczeństwo na 1 miejscu tym bardziej że jeździ ze mną moja roczna córeczka, potem zajme się małą rudą i upiększaniem.
Ogulnie B3 jest pełną serią sprowadzoną do Polski 12.11.2006r, w brifie było zapisane że miała ori alu, szkoda że już nie dotarły do PL.



Oto Fotki:

Niech ci służy wiele lat Ładnie nawet wyglada / Co to za butelka w silniku????
POZDRAWIAM

Lolek pisze:Co to za butelka w silniku

Heh dobre pytanie <ok> ...Trochę Twojej pracy i niunia będzie na pewno Ci służyła długo

Jak mówią koledzy, popracujesz troche nad nią i bedize gitarka, wtedy porobisz zdjecia w dzień i sie pochwalisz

no troche pracy cie czeka ale napewno dasz rade i b3 odzyska swoj blask :mrgreen:

Henry, będzie dobrze Trochę pracy, a wygląda na to że tego się nie boisz i będzie dobrze <ok>

Bardzo ładna Niunia i widać że trafiła do dobrego właściciela życzę powodzenia w pracach
Pozdrawiam

Masz rację, najpierw mechanika a potem reszta, autko po polerce nabierze wyglądu, jakieś aluski i będzie ładnie, zazdroszczę Ci tego silnika i wspomy no i szyberka :mrgreen: Powodzenia w użytkowaniu

ogólnie to fajny sprzęcik tylko co mnie razi to te dywaniki (konkretnie po lewej stronie) zmień na welury i będzie git... i aluski by sie przydały <ok>

doprowadzisz do porządku i będzie ok a z tym olejem troszkę nie przesadziłeś to nie jest olej do autka z pompo wtryskiwaczami :?: chyba że sie myle

goldi j51 pisze:to nie jest olej do autka z pompo wtryskiwaczami

a gdzie w SB pompowtryski??

Z tą Butelką to poprzedni właściciel woził w tym miejscu płyn do spryskiwaczy, ale tak już nie jest, a co do Oleju to jest to półsyntetyczny olej, taki wlewali w niemczech i taki jest zalany teraz przez poprzedniego właściciela, a skoro silnik nie bierze oleju to czemu mam zmieniać na minerala, który jest gorszy, ma gorsze właściwości smarujące i lepiące, a pozatym klekocik na takim oleju jest ciutke cichszy w pracy
Dziś zdążyłem przed pracą wymienić tarcze i klocki z tyłu, chciałem za jednym zamachem wymienić także łożyska, ale okazało się że te które kupiłem mają za małe fi wewnętrzne ( Fi 16 ) a ja mam Fi 19, a niby katalogowo się zgadzało, może mam jakąś wersje przejściową, bo Audi zjechało z lini produkcyjnej 24.04.1990 , a zostało odebrane z salonu rok puźniej. Jutro ogulnie jade wymienić te łożyska i biore się za reszte.

piękna na pewno ci posłuży a big bena wywal bo i tak się nie przyda a obrotek tak

Szukam cały czas zegarów z obrotkiem ale jak narazie lipa

Troszke pracy cie czeka kolego ale jak jej powrucisz blask to bedzie wtedy gitesik <ok>