Forum Audi 80 Klub Polska

[center]MOJE AUDI[/center]

SILNIK
1.9TD (AAZ)
przebieg ok 270tyś km.
olej w silniku: CASTROL EDGE 5w30
WNĘTRZE
4x szyby na korbkę
wspomaganie
szyberdach manualny
PLANY
montaż obrotomierza
osłona pod silnik + mycie silnika

Jak na razie jedno zdjęcie ponieważ nie dopisuje pogoda

Życzę bezproblemowej eksploatacji

Gratki za zakup audiczki. Jak pierwsze wrażenia po przesiadce z sejka :?: Życzę bezproblemowego użytkowania

jak na razie ciężko wyczuć mi gabaryty auta. ale powoli idzie mi coraz lepiej. Brak klimy i innych udogodnień mi nie przeszkadza. Wygodniej się jeździ w więcej niż 2 osoby.
Pierwsze naprawy już za mną: wyregulowana linka od zamka maski. teraz się ładnie zamyka i otwiera. Jednak z mechanikiem zauważyliśmy że pancerz w jednym miejscu jest pęknięty i lekko zagięty. wyprostowaliśmy to, ale i tak dla pewności chce zakupić taką linkę. Jak by ktoś miał jakieś namiary na ten element to proszę dać znać.

A jakieś plany co do zwiększenia mocy? Może inna pompa z LDA (lub montaż LDA), później boost pin, gov mod, dawka, ciśnienie doładowania i będzie 100-110 kucy a może i lepiej :mrgreen:

ho ho rajdowcem nie jestem dynamika mi wystarczy taka jaka jest. Chce samochód utrzymać w jak najlepszej kondycji aby długo mi posłużył. Opcjonalnie nad czym bym się zastanowił to intercooler.

Takim zwiększeniem mocy nie zakatujesz silnika. Silnik to się katuje nie wymieniając oleju, filtrów i gazowaniem na zimnym.

widze ze kolega na pelnymm szntetzku jezdzi jak z braniem oleju :?: ogolnie auto sliczne oby sluzyl jak najdluzej

Ładna audiczka, zapodaj fotki ze środka.

z tego co mówił poprzedni właściciel oleju nie bierze. zostanie to zweryfikowane po wymianie oleju na wiosnę.

Fajny dieselek, na razie Ci wystarcza te 75 kucy, ale niedługo zacznie Ci ich brakować Jeździłem aaz-tem i niezłe się zbiera, dodaj więcej fotek jak będzie pogoda

małe sprostowanie. silniczek śmiga na oleju: CASTROL HIGH MILEAGE 15w40. dzisiaj dzwoniłem do poprzedniego właściciela co i jak z olejami i takim małym pilocikiem przy kluczykach. w błąd wprowadziło mnie nieoryginalne opakowanie(olej kupowany na litry z rozlewni)

Przejdź na półsyntetyka, szkoda turba na mrozach...
A po drugie, jak koleś tak kręci z olejami, że butelka inna, olej inny i do tego w rozlewni brany to czym prędzej zapodaj nowy filterek i olej! Pewnie wlał jakiegoś moto-doktorka abyś się cieszył, że samochód nic nie bierze itp. Jeżdżąc tylko zniszczysz silnik i łożysko w turbie.
Olej plus filtr - 150zł więc nie jest to kosmiczna cena.

tylko mnie dziwi jedna rzecz że na takim oleju samochodzik śmiga przeszło 5-6 lat i nie ma z nim żadnych problemów. olej wymieniany dwa razy do roku. co 10tyś

Skąd masz pewność, jak śmiga samochód jak jesteś jego nowym właścicielem? Nigdy nie ufaj sprzedawcy i wymień olej oraz rozrząd.