Forum Audi 80 Klub Polska

Od kilku lat chodziła mi po głowie E30-stka i w końcu spełniłem swoją zachciankę :mrgreen:
Szukałem 325 w coupe ale strasznie trudno znaleźć taką w dobrym stanie, a trafiła się ta lalka więc dość spontanicznie zakupiłem

Dokładniej to 320i m20b20 z 1989roku. Przebieg 147tyś - sądząc po stanie prawdopodobny, wszystko jest jak wyszło z fabryki, silnik dzwon, niebita, niepalone w środku a zapas nawet nieużywany <urodziny>

Wyposażenie:
- ABS
- wspomaganie kierownicy
- centralny zamek
- elektryczne lusterka
- komputer pokładowy
- szyberdach manualny

Tak wyglądała w dniu zakupu (grudzień 2009):








Pierwszy mod - kiera z nabą Raid HP 32cm :mrgreen:



Tak wygląda teraz na zimówkach...



Powoli zbieram graty na sezon..

Azev A 17x7,5" ET20 - 205/40 Falken



Ori Recaro - aktualnie już obszyte na nowo czekają na montaż



rozpórki na przód i tył od "Nakrętki"



no i czekam aż przyjedzie kit zawieszenia TA -60/40

Jak zima odpuści to montuję wszystko razem i dam fotki

Aha, spokojnie Audi zostaje u mnie tylko teraz będzie nim śmigała żonka

bardzo ładna E30tka <ok>

320 daje rade, ale 325 wymiata 8-)

czekam na foto na glebie i alusie

wreszcie męskie auto no a z e30 to tak jest że chodzi za człowiekiem-wiem coś o tym. Graty widzę bardzo fajne masz już uskładane także myślę że będzie konkretne auto, baza wygląda obiecująco. KLASYK <ok>

Przyszła wiosna więc przymierzyłem kółka na lato.. efekt widać na fotce


To nic bo środek zaradczy był już na miejscu
Ta Technix -60/40 do tego oczywiście wymieniłem w zawieszeniu wszystko co tego wymagało


No i leży jak trzeba :mrgreen:


Kółka na pokładzie
Azev A 17x7,5 ET20 plus dystans z tyłu 16mm - opony 205/40 Falken (na żywo gleba wydaje się większa)




Recaro też już na pokładzie

świetne auto, ale szkoda, że nie jest to Coupe, bo w ogóle byłaby miazga :shock:

kumpel ma E30 325 w M-Technic'u 2 ze szperką :mrgreen: lata pięknie

no sportsitze dorwałeś widze w możliwym stanie, leży już ładnie. AZEV to klasyczne koło dobrze tu leży-nic więcej jej nie trzeba. Dbaj i delektuj się kazdym przejechanym kilometrem-bo napewno wiesz jak to auto się prowadzi 8-) :lol:

Glenio pisze:no sportsitze dorwałeś widze w możliwym stanie

To właśnie taki mały rarytasik bo to nie sportsitze tylko opcjonalne ori recaro. Niestety nie były w idealnym stanie, więc obszywałem je na nowo.

Glenio pisze:Dbaj i delektuj się kazdym przejechanym kilometrem-bo napewno wiesz jak to auto się prowadzi 8-) :lol:

oj wiem wiem <urodziny>
Glenio, widzę już od dłuższego czasu, że mamy podobne upodobania motoryzacyjne
pozdro 600

Noo :mrgreen: <ok>

Przez brak czasu ostatnio przy furce nic się nie dzieje ale jest kilka wiosennych fotek

Bardzo ładna beta, faktycznie E30 chodzi za człowiekiem <ok>

Nie myślałeś o Borbecie A np. 7' i 9' ?

No wiesz co Zjawa. Robisz mi takiego smaka na E30, że powoli sie rozgladam na allegro za jakas . Bardzo ladna E30 ladna felga i ta gleba. Dbaj o nia bo to juz powoli sie robi youngtimer

GerB3 pisze: Nie myślałeś o Borbecie A np. 7' i 9' ?

Jakoś nie przepadam za tym wzorem i jeszcze nie występuje w 17-stu calach więc Borbet odpadł

mazakback pisze:No wiesz co Zjawa. Robisz mi takiego smaka na E30, że powoli sie rozgladam na allegro za jakas

Hehe nie jesteś pierwszy, któremu mój kwadrat zrobił smaka :mrgreen:
Szukaj zadbanej to ani chwili nie będziesz żałował

Po wakacjach poszukam se jakiejs fajnej e30 2.5 zeby remontowac przez zime. Na allegro teraz fajny amerykaniec e30 jest.

U ciebie jak z silnikiem daje rade?

mazakback pisze:U ciebie jak z silnikiem daje rade?

Powiem szczerze, że daje rade Pomimo tego co się naczytałem, że 2,0 nie jedzie itd to jestem miło zaskoczony. Na mokrym z gazu stawiasz boka na 17-stkach :mrgreen: Jeździłem 2,5 i oczywiście jest spora różnica - 2,5 jedzie lepiej zwłaszcza z dołu a 2,0 od 4tys dopiero dostaje kopa.
I co ważne dużo łatwiej trafić zadbane 2,0 niż 2,5 a i cena jest często połowa niższa więc kupuj jak trafisz zdrową. Potem masz łatwiejszą drogę pod swap - zawieszenie 6-cyl i największe hamulce (ABS) <ok> Sam mam chrapkę na większy silnik ale to chyba moja chora psychika bo na drodze zazwyczaj styka 2,0
pozdr

zjawa pisze:... Sam mam chrapkę na większy silnik ale to chyba moja chora psychika bo na drodze zazwyczaj styka 2,0 ...

Zawsze jest mało Jak swapować to na M60