Forum Audi 80 Klub Polska

Witam wszystkich forumowiczów!

Od 2 tygodni jestem posiadaczem mojej nowej ślicznotki,
Jest to Audi 80 B4 :

√ rok produkcji - 1992
√ silnik - 2.3 [NG] 133km
√ wyposażenie:
→ 2x el.szyby
→ el. szyberdach
→ el. reg. lusterek
→ climatronic (na razie niestety nie działa )
→ wspomaganie
→ ABS

√ ALU 16" Borbet z oponami 215/40
√ przyciemnione wszystkie szybki
√ obniżone zawieszenie: nie wiem o ile, ale około o wysokość lusterka od standardowej B4 - są jakieś niebieskie sprężyny.
√ sportowa kierownica (która szczerze mówiąc nie jest za super wygodna )
√ jakieś tam pożyczone radio JVC, byle grało
√ grill Kamei


Od razu po zakupie auto dostało nowe sprzęgło, pompę hamulcową i tulejki na wahaczach.



Zdjęcia są jeszcze z aukcji na allegro od poprzedniego właściciela. Jak ogarnę autko i znajdę więcej czasu to odbędzie się jakaś sesyjka

no ładnie lecz ja bym wymienił ten grill kamei na ori oraz wypadałoby zminic lamy na zespolone lub soczewki skoro masz zderzak jak Vka.

Ładna. Zmien tylko kierownicę i daj większe koło albo obniż jeszcze trochę bo wygląda jak terenowy patrząc na prześwity przy kołach
Byćmoże się mylę, ale obniżona jest około -40mm.

P.S.
Co Ty masz tam tyle zapachów w tym aucie?

grill i kiera do wymiany gleba hmm raczej wieksze kuleczka a co do gleby to ja na ori zawieszeniu mam mniejszy przeswit na 17"

a pozatym ladna

autko ladne,rant na felgach tez fajny:)tylko polerka tego rantu by sie przydała.a kiera do wymiany:) :mrgreen:
pozdrawiam

dydo85 pisze:no ładnie lecz ja bym wymienił ten grill kamei na ori oraz wypadałoby zminic lamy na zespolone lub soczewki skoro masz zderzak jak Vka.

dokładnie tak jak dydo85 pisze, lampy ori gril no i ja bym jeszcze powiedział że do tej felgi jeszcze większa gleba i będzie git ,ale ogólnie to <ok>

ładna niunia kolego prawie identyczna jak moja świeżo zakupiona, co do modów to tak jak koledzy mówią ori grillek i będzie cacy fele ładne chętnie bym się za swoje ori wymienił, a co do gleby to bym sie zastanowił bo polskie drogi to katorga, dbaj o nią.

Leszek pisze:Co Ty masz tam tyle zapachów w tym aucie?

zeby zneutralizowac zapach po umaryłem dziadku, tym co to nią tylko do kościoła w niedziele jeździł :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

zapachy były po poprzednim właścicielu, od razu po zakupie je zdjąłem, co prawda były tak poplątane te choinki że musiałem je poprzecinać

w autku jest jeszcze trochę do zrobienia. Nie działa mi w ogóle panel climatroniku, a co za tym idzie - że nie ma nawet nawiewu a szyby parują

i strasznie dużo mi pali około 22l/100 lpg :shock:

dandi88 pisze:
i strasznie dużo mi pali około 22l/100 lpg :shock:

zrob to szybko bo zabijesz silnik one i tak nie przepadaja za lpg

nooo witamy nowego kolege z kuj-pom
autko ok. wiadomo trzeba posprzatac po poprzednim wlascicielu
i tak jak koledzy pisza czyli ori grill lampy zespolone i normalna kierownica do zalozenia
ale pierw ogarnij gaz (lub go wywal)

dandi88 pisze:i strasznie dużo mi pali około 22l/100 lpg :shock:

by bezstresowo cieszyc sie dzwiekiem R5 <ok>

PS. zapraszamy na spoty https://audi80.pl/torun-spoty-zloty- ... t29740.htm

Mam tez taki problem, że raz mi pokazuje a raz nie temperaturę silnika, czasem wskazówka się wzniesie, a czasem leży jak zdechła jest jakiś czujnik od tego? czy termostat to może być?

albo czujnik przy silniku albo regulator napięcia w liczniku taka mała czarna kosteczka z 3 nóżkami można dokupić zamiennik ale nr zamiennika musisz wygoglować zakłada sie go odwrotnie (jest z tyłu licznika)


sprawdź to

dandi88, Miałem to samo wymieniłem termostat i problem zniknął sprawdz jeszcze węże no i jak masz chwile poczytaj o termostacie to będziesz wiedział co i jak sprawdzic. Co do gazu działaj z tym szybko bo jak będziesz przeciągał to tylko będzie gorzej.

Co do auta to ładne kiere zostaw co najwyżej daj do obszycia. wsadz zespolone lampy lub soczewki tak jak pisali koledzy wyżej no i grill np FK bo ori nie pasuje do germana. Co do felg i gleby to jedyne co moge powiedzieć to gwint i zjechanie w dół <ok>

Pozdro

Widzę ciekawe autko się szykuje tylko ogarnąć kilka spraw co koledzy piszą. Najpierw zajmij się mechaniką bo to jest najważniejsze.