Forum Audi 80 Klub Polska

Witajcie. Mam na imię Artur i jestem uzależniony od Audi... W niedzielę 13 marca stałem się szczęśliwym posiadaczem auta moich marzeń - Audi B4 Cabrio 2.8. Jak będzie piękna pogoda wykonam zdjęcia samochodu i zaktualizuje tego posta.

Pierwsze wrażenia:
Pozytywna masakra Miałem to szczęście że z Częstochowy w której mieszkam do spełnienia marzeń było 300km. Droga powrotna z otwartym dachem przy temperaturze w słońcu 20st była komfortem jakiego się nie spodziewałem! Nie trzeba nią jechać 200km/g żeby czuć przyjemność (choć na autostradzie nie omieszkałem spróbować ). Każdy kilometr sprawiał że moje serce się cieszyło z każdej wydanej złotówki! Wiatr bez dachu (i windshocie) nawet przy 170 nie przeszkadzał - hałas z dachem standard 120 szumiało. Ale moim zdaniem to nie jest auto do pędzenia (choć jest czym) a do delektowania się drogą (nie dziurawą <ok> ).

O samochodzie: Lakier jak nowy, dach jak nowy elektryczny, przebieg 122tys km, felgi 17tki, silnik 2.8 bez gazu, rocznik 1995, ogólny stan bliski idealnemu. Nie chciałbym się rozdrabniać i zaczynać kilku tematów w różnych działach więc chciałbym Was zapytać o kilka rzeczy które muszę dopieścić. To moje pierwsze cabrio stąd pewne pytania mogą być naiwne

1) szyby boczne po otwarciu dachu obijają się o słupek. Zdaje sobie sprawę, że konstrukcja auta (nadwozie) pracuje bardziej ale może da się to zniwelować? Po opuszczeniu delikatnie szybki cichnie. Myślałem o zdjęciu tapicerki i jakimś dokręceniu szyby na szynach? Od strony kierowcy szyba w pierwszej fazie obniżania spada (2-3 cm) i później dopiero się zsuwa

2) Silnik. W sobotę idę na sprawdzenie ogólne do mechanika. Pytanie do Was - czy są jakieś zabiegi standardowe które wykonuje każdy właściciel AAH? Chodzi mi nie o zabiegi tuningowe tzn nie interesuje mnie podnoszenie mocy itp a zwyczajne ożywienie, usprawnienie silnika. Już mi kuzyn powiedział żebym kolektor wywalił Nie chciałbym ingerować w rzeczy które przyniosą więcej szkód niż pożytku. Proszę o opinie dotyczące takich rzeczy jak sportowy filtr, kolektor, świece, jakie marki są najlepsze itp Chce żeby silnik był zdrowy przez lata

3) Klimatyzacja - jest ale ręczna. Nie przeszkadza mi to ale jak już pytam fachowców to muszę zapytać: czy podłączenie sterownika elektrycznego (wyświetlacz i guziki zamiast ręcznego ustawiania) wymaga tylko zakupu takiego urządzenia i wpięcia czy to jakaś większa przeróbka?

4) Mam do sprzedania sportowe sprężyny zielone chyba z przodu (świeże auto a pogoda nie nastraja do grzebania).

Poczytałem już trochę na Waszym forum o Cabrio - wiem jak dbać o dach itp Będę stałym gościem Waszej społeczności.

Pozdrawiam wszystkich

EDIT: jest ktoś z Częstochowy kto ma Audi cabrio czy moje będzie najładniejsze? :mrgreen:

FOTKI NIE MOJE - Z AUKCJI ALLEGRO dla tych co nie mogą się doczekać



UWAGA! Z ciężkim sercem muszę Was powiadomić że sprzedaje FELGI które widać na zdjęciach. Mieszkając w Rzeszowie gdzie asfalt jest nowy można śmigać ale u mnie na wsi Częstochowa są same dziury i niestety ale nie da się... Są piękne ale za szybko je zniszczę jeżdżąc po częstochowskich drogach. Felgi sprzedaje razem z półrocznymi oponami. Cena? wstępnie 2500zł do uzgodnienia za komplet + wysyłka. Czekam na oferty zarówno w tym temacie jak i na priv

HanPL pisze:3) Klimatyzacja - jest ale ręczna. Nie przeszkadza mi to ale jak już pytam fachowców to muszę zapytać: czy podłączenie sterownika elektrycznego (wyświetlacz i guziki zamiast ręcznego ustawiania) wymaga tylko zakupu takiego urządzenia i wpięcia czy to jakaś większa przeróbka?

do klimatronika trzeba większej rzeźby, nie tylko panel bo trzeba silniczki przy klapkach zakładać i jeszcze przy kablach sporo pogrzebać... Pod maską z tego co wiem to nic się nie zmienia...

HanPL pisze:4) Mam do sprzedania sportowe sprężyny zielone chyba z przodu (świeże auto a pogoda nie nastraja do grzebania).

te springi to z caba :?: Czemu nie zostawiasz na aucie??

Czekam na fotki bo ciekawie się zapowiada

Poprzedni właściciel kupił auto obniżone z Niemiec. Stwierdził że jest za niskie i odtuningował ja niestety mam podwórko niewybrukowane i nie mogę sobie pozwolić na obniżone sportowe zawieszenie. Fotki postaram się wrzucić po 1 ładnym dniu - więc wyczekujcie słońca

HanPL, posiedź na forum, pooglądaj różne autka i wtedy sobie stwierdzisz czy sprzedawać czy nie Ja bym nie sprzedawał. :mrgreen: No nic czekam na fotki wtedy zobaczymy i napiszemy więcej

climatronik nie spasi do cabrio 99% no chyba ze maks rzezba

a auto niczego sobie 8-)

wrzuciłem fotki z aukcji - reszta (dokładna fotorelacja) jak będzie słonecznie

Bardzo ładne to Twoje Cabrio- fajnie pasują ciemne środki felg do lakieru.

widzę, że posadzona coś jest na blachach RRS była może??

jeśli pytasz o rejestracje to tak RRS a co znasz ją?

EDIT: zaraz się dowiem że nie jest tak idealna jak myśle? <lol>

No niedaleko mnie ją kupiłeś Koło na fotkach to 16"?? Widać że coś posadzony chyba jest

HanPL pisze:EDIT: zaraz się dowiem że nie jest tak idealna jak myśle? <lol>

to już Ty chyba najlepiej wiesz

póki co jestem zachwycony... kilka drobiazgów trzeba poprawić (kosmetyka) i założyć car audio - temat ten będzie rozwijany

HanPL pisze:szyby boczne po otwarciu dachu obijają się o słupek

hmm, z tego co pamietam jak rok temu jezdzilem bez dachu i mialem szyby u samej gory, a dziury nie byly mega duze to nie dzialy sie takie rzeczy, wiec moze warto rozkrecic tapicerke drzwi i sprawdzic jak tam mocowania wygladaja...

co do auta, ogolnie fajne jak kazde cabrio, jednak mi osobiscie nie podchodzi malowanie felg i oprocz tego, ze fotele to recaro, to jednak welur w cabrio mi sie nie widzi ;/

te fotele są oryginalne, seryjne - podobno jakaś wersja limitowana

tak ale takie same wystepowaly w skorze i wtedy byly bardziej limitowane ;p

może się obszyje do tej pory jeździłem A4 w skórze i troche w dupcie grzało latem ale zobaczymy

może ktoś jeszcze się wypowiedzieć w kwestii tych szyb (co sprawdzić) i w sprawie punktu o przeróbkach