Forum Audi 80 Klub Polska

Witam,

audiczka z roku '89 jakto b3 skromnie wyposażony

-wspomaganie kierownicy
-szyberdach
-halogeny
no i tyle

No i fajny silniczek 1.6 TD+ic 80 KM , służy w rodzinie już 5 rok , z czego ja go przejąłem i jeżdże nim 2 rok , aktualnie stan samochodu jest beznajdziejny , dlatego widząc jak każdy zaczyna tutaj swoje wątki i opisuje krok po kroku modyfikacji również postanowiłem krok po kroku odnowić swoje audi .

Plany zewnętrzne to
-lakier - oryginalny
-obniżenie 40-80 mm (zależy jak pozwoli na to budżet)
-felgi 16 cali
-lakier zderzaków
-atrapa bez oznaczeń
-brak oznaczeń na tylnej klapie
-białe kierunki lub kierunki+światła z audi 90


Plany mechaniczne
- wymiena kompletna zawieszenia - tutaj mam na myśli wszystko ( większość części juz kompletna)
-podłubanie w osiągach - oczywiście bez zmiany wtrysków turbo , tylko te podstawowe opisane na forum
-ogólnie renowacja silnika
-nowy układ hamulcowy

Plany wnętrza samochodu
-wszystko co znajde ciekawego zostanie zamontowane

O to kilka fotek , wrzucam linki bo nie potrafie miniaturek wrzucić

Pozdrawiam

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/327 ... 98507.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a6a ... 07dd3.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/092 ... 3c4bd.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f7a ... 962ab.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2af ... 7887c.html

To chyba nie jest taki do końca biały kolor? Autko nie wygląda źle. Dodaj koniecznie grill ze znaczkiem- dużo lepiej wygląda moim zdaniem . Jak spisuje się silnik? Ile ma przebiegu? Jak to jeździ bez żadnych zmian?

dobry1207, No i pakuj obrotek w miejsce ,,big-bena".

pawel_m pisze:To chyba nie jest taki do końca biały kolor? Autko nie wygląda źle. Dodaj koniecznie grill ze znaczkiem- dużo lepiej wygląda moim zdaniem . Jak spisuje się silnik? Ile ma przebiegu? Jak to jeździ bez żadnych zmian?

Grill jest niby ze znaczkiem ale znaczek ukradli Kolor to bardzo jasn błękit - wiekszość widząc go twierdzą że to srebrny , silnik ma powoli problem z odpalaniem w zime przy duzych mrozach - pewnie leją wtryski lub nie są grzane wszystkie świece - to będzie diagnozowane.
Przebieg samochodu który jest na liczniku to 308 kkm (pewnie już ma z milion ale rdzy karoseria prawie nie ma, natomiast silnik był wymieniany przy 250 kkm .
Sam silnik i jest przyspieszenie jest ok na miasto - w stolicy nie ma jak jezdzic .
Ponieważ z samochodem wiążę już setki wspomnień planuje go odrestaurować .
Kupiłem w między czasie w124 coupe - piękny samochód , Audi A4 B5 1.8T quattro , no i jednak wsiadam w moją audiczke leciwą i czuje sie jak...z przyjaciółką którą znam najlepiej i wiem czego mogę po niej sie spodziewać.

andi77 pisze:dobry1207, No i pakuj obrotek w miejsce ,,big-bena".

Widziałem na forum że oryginalny obrotek do tego silnika posiada tak jakby pole zielone między 1800-3000 obrotów/min - czy to prawda?
Dużo jest kombinacji przy podłączeniu tego?

dobry1207 pisze:Widziałem na forum że oryginalny obrotek do tego silnika posiada tak jakby pole zielone między 1800-3000 obrotów/min - czy to prawda?

Zdobycie ori obrotka do TD graniczy z cudem... i olbrzymim wydatkiem. Ja rezałem do swojego obrotek z TDI-ka... jednak najtańszą alternatywą będzie obrotek z benzyny (4/5zyl.).
Oczywiście skala w obrotku z benzyny jest wyższa.
Oto opis rezania <ok>
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=31060

Jak byś zdobył oryginał do TD... to nic nie przerabiasz, tylko podpinasz i ma działać.