Forum Audi 80 Klub Polska

Witojciez,

jak powiedzial Kazimierz Pawlak w filmie "Nie ma mocnych" - 'niechybnie idzie ku pelnoletnosci...' wiec przyszla pora abym i ja zanabyl tatusiowoz.
ten watek zakladam nie po to aby sie chwalic bo nieszczegolnie jest czym a bardziej z podziekowaniem dla Klubowiczow ktorzy poswiecili swoj czas i checi aby dopomoc mi w poszukiwaniach wiec od tego zaczne,

grzesiek.sz, <hura> dla Ciebie za ogarniecie avanta w Gdyni
Tighe, <hura> dla Ciebie za ogladniecie avantow Zlotoryi
zana & Pawel <hura> dla Was za ogledziny i 'glosy rozsadku'
Madi & Qpeciarz <hura> dla Was za ugoszczenie i fachowa asekuracje

wraz z Malzonka DZIE-KU-JE-MY :mrgreen:

zniesmaczony i zmeczony proporcja jakosci do ceny tego co widzialem u ludzi jako 'stany idealne' i inne pokrewne postanowilem zanabyc cos tanio po czem w miare mozliwosci samodzielnie doprowadzic do stanu uzywalnosci - podjalem tedy takiego oto ulepa:



slow kilka o specyfikacji:
- model: typ C4 z nadwoziem 4A, mowcie co chcecie ale dla mnie to jest ciagle A100 tyle ze po lificie, w dodatku mocno dyskutowalbym czy udanym
- baujahr: 1994
- przelot: duzy, pewnie ze dwa razy wiekszy niz 'na blacie' ale naprawde malo mnie to - przy najblizszej okazji zaklejam wyswietlacz
- motur: I5 ("I" od inline - 'rzedowy'), wedlug patentu Rudolfa Diesla, wspomagany turbina napedzana gazami spalinowymi, 2461ccm
- naped: ten zachwalany, 6-gang manual
- zawias: -40 (na oko) by Weitec, kompletny kit
- pradem pedzone: jedna para szyb i jedyna para luster zewnetrznych
- przyrzady: 7 zegarow, AC/BC
- klimatronicznosc: sprawna, nabita, niecuchnaca
- tapiceria: ciemna satyna, przednie recaro manualne, sztuczne drewno
- inne: tempomat, trojramienna kierownica

stan furu jest adekwatny do ceny i spelnia tylko podstawowe wymagania, tzn:
- dziala wszystko co ma dzialac
- jedzie prosto dopoki kierownik nie zarzadzi inaczej
- hamuje prosto dopoki kierownik nie zarzadzi inaczej
- zostawia po jednym sladzie na strone
- przyspiesza znosnie
- naped i zawias scisly, bez niepozadanych dzwiekow
- nie ma ordynarnych sladow dzwonienia i pozniejszych napraw. ordynarnych, podkreslam, bo wogle to sa.

wad do usuniecia sporo ale roznica pomiedzy cena zakupu a planowanym budzetem mysle pozwoli w najblizszym czasie ogarnac przynajmniej najwieksze jednakoz najbardziej ciesze sie nareszcie zaczne przyjezdzac Audi na zloty Audi, do zobaczenia

2011.10.15
wreszcie poszly czynnosci higieniczno-obligatoryjne, znaczy sie nierzad, wszelkie oliwy, paski i inne filtry, etc, etc... poza tym nowy uzywany magiel bo stary sie rozbeszczelnil byl, oslona przegubu ktora dostalem z autem, zaslepiony EGR...

przy okazji wczorajszej ustawki z Jasiem uszczelilem prawdopodobnie ostatnie w tym sezonie kadry na letnich kolach:


2011.11.19
drobnych dzialan ciag dalszy - doszczelnilem troche dolot wymieniajac polatana przez poprzednikow gorna rure od IC, wrzucilem nowa baterie 100Ah /bosch, podobno oryginal /, wykrylem i doraznie spacyfikowalem /na porzadne rozplatanie kabelkow potrzeba troche czasu ktorego nie mialem w nadmiarze/ irytujacy patent ze swiatlami awaryjnymi tudziez wszczepilem szumofon robiac tym samym uzytek z anteny 3-zakresowej ktora fur mial w standardzie. na zimowych 15" nie wyglada atrakcyjnie wiec zdjec nima i nie bedzie, no chyba ze ruchome obrazki jak juz spadnie snieg :mrgreen:

O proszę, nawet lepsze serce niż te co oglądałem, pochwal się gdzie to wyrwałeś i za ile, może być pw. Oby się spisywała <ok>

Gratki za zakup. Dopiero co się pojawiła i już sprzedana masakra

Odnośnie auta to bardzo ładne jest, wyglada na w miare ogarnięte i ładnie utrzymane. Serducho dobre i jeszcze do pełni szczęścia masz <quattro> Cena zakupu bardzo dobra także niewielkie mankamenty muszą być. Życzę bezproblemowego użytkowania <ok>

no i wreszcie masz jezdzące audi ogólnie spoko tez by mi się taki przydał samochodzik jak sprzedam obydwa passaty to sie pokuszę na coś takiego własnie tylko mam nadzieję cichą ze trafie nie zielony i nie granatowy .. już żygam tymi kolorami, wiem, wiem na kolorze się nie jeździ ale zawsze przyjenie wsaidać to "Czystego" auta a nie jezdzić ciagle upier**m bo do takich szczególnie upierdliwych należą te barwy :mrgreen: generalnie .. jak ma mniej niż 500tys. to jeszcze długo pojeździ :mrgreen:

Ja tą A6 widziałem kilka razy w Szydłowcu (WSZ) <ok>
W sumie na mnie też dosyć często można tam trafić jak się wożę swoją A6Q

A widzisz, to takie kola, no furka jak marzenie, widac ze sie starzejesz :mrgreen:
opis tez jeden z lepszych jaki widzialem

no to powozisz mnie quattro na torze torunskim ?

pozdro i oby naprawy szly szybciej niz w czerwonej

to teraz do Rybnika musisz przyjechac z flaszka <ok> strasznie mi sie w środku podba C4 no isz kdoa ze nie mam tego silnika w moim avancie pozdro

deejay.ftb, no i widzę zakupiłeś konkretny "wóz" Oj będzie to jeździło i jeździło :-> Wnętrze bardzo ładne

karol89 pisze:na mnie też dosyć często można tam trafić jak się wożę swoją A6Q

o M.A.S.H. ci los, moze bede mial kiedys wiecej szczescia

sagem pisze: no to powozisz mnie quattro na torze torunskim ?

przy nastepnej okazji bo w ten weekend jeszcze przyjade Skoda - jezdzi za darmo a ja bede tam glownie zeby robic film.

dydo85 pisze:do Rybnika musisz przyjechac z flaszka

obligatoryjnie <ok>

Dobry wybór, nawet fajna opcja i ogólnie auto pierwsza klasa
A mam takie pytanko... To jest Quattro?
Jeśli tak to coś jest namieszane. Napisałeś, że rok produkcji to 94' a diesel + quattro był dostępny dopiero od października 95'

mój wulkanizator ma taką samą tylko może bardziej dopieszczoną, ale wozidło fajne <ok>

juz wczoraj sobie popisalismy chwile, ale pisze tego posta zeby moc sledzic watek, na wypadek jakby wpadla dobra felga i gwint :mrgreen:

deejay.ftb pisze:

karol89 pisze:na mnie też dosyć często można tam trafić jak się wożę swoją A6Q

o M.A.S.H. ci los, moze bede mial kiedys wiecej szczescia

Oby oby <ok>
Jak byś kiedyś był jeszcze w tych okolicach to daj znać jak będę mógł to podjadę :mrgreen:

mati_a6 pisze: A mam takie pytanko... To jest Quattro?

ehhh... niektorym nie napisac wprost...

deejay.ftb pisze:- naped: ten zachwalany, 6-gang manual

...to jak wcale nie napisac. jest.

mati_a6 pisze: coś jest namieszane. Napisałeś, że rok produkcji to 94' a diesel + quattro był dostępny dopiero od października 95'

najwyrazniej masz racje i auto jest skladakiem z np. trzech innych i kawalka przystanku tramwajowego na dokladke aczkolwiek nie jestem pewien czy czuje sie przez to zdemaskowany - przeca napisalem wyraznie ze to ulep.

deejay.ftb pisze:mati_a6 napisał/a:
A mam takie pytanko... To jest Quattro?

czytamy ze zrozumieniem <ok>