Forum Audi 80 Klub Polska

[center]Witam wszystkich maniaków! [/center]
Mam na imię Sebastian. W sierpniu 2007 r. zaczęła się moja przygoda z marką Audi. Zostałem szczęśliwym posiadaczem Audi 80 B4 z 1992 r. Silnik jaki jest zamontowany w tym samochodzie, to 2.0 ABT 8V 90 KM + LPG. Z racji tego, iż poprzedni właściciel jeździł tym samochodem na taksówce, to autko ma przejechane grubo ponad 300 tyś km. Demonem prędkości na pewno nie jest, jednak do lansu w zupełności wystarcza.


Do wyposażenia seryjnego należy tu zaliczyć:
- korbotronic;
- wspomaganie kierownicy;
- szyberdach;


Dokonane naprawy mechaniczne:
- wymieniony czujnik temperatury ori z ASO (niebieski);
- wymienione świece BERU;
- wymienione przewody WN BERU;
- wymieniona kopułka rozdzielacza BOSCH;
- wymieniony palec rozdzielacza BERU;
- wymieniona sonda lambda BOSCH;
- wymieniona uszczelka pod głowicą;
- wymieniona uszczelka pod "klawiaturą";
- wymienione pierścienie;
- docierane gniazda zaworowe;
- wymienione płyny i oleje;
- wymienione całe przednie zawieszenie + wszystkie tuleje gumowe LMI;
- wymieniony termostat WAHLER;
- wymieniony tłumik środkowy
- wymienione plastiki dolotu powietrza;
- wymienione przeguby (obie strony) SPIDAN;
- wymieniony czujnik TPS;
- wymieniony silniczek krokowy;
- wymienione przednie i tylne amortyzatory KAYABA;
- wymieniona antena radiowa;
- ...

Planowane mody:

1. Użytkowe - mechaniczne
wycięty katalizator √
centralny zamek √
elektryczne szyby - w planach;
elektryczne lusterka - w planach;
obrotomierz √
dodatkowe zegary (ciśnienie i temperatura oleju, ładowanie) √
fotele półkubełki √
wyświetlacz temp. zewnętrznej √
spryskiwacze reflektorów;

2. Wizualne - optyczne
alufelgi były - R16" H7,5" Allesio √ / są - AZEV A R17" H7,5" √
grill czarny mat √;
przyciemnione przednie lampy √ - były
dymione przednie kierunkowskazy √ - były
reflektory soczewkowe √
zderzak przedni od audi coupe √
zderzak tylny competition - w planach
halogeny + kierunkowskazy do zderzaka √
tylne lampy Hella Treser (dymione) √
kierownica od s2 √
ringi na zegary √
sprężyny JAMEX -40mm √

3. Car audio
taschki √
głośniki Helix Dark Blue DB 62.1 √
radio Clarion CZ 209 √
subwoofer HERZ ES250 √
wzmacniacz CARPOWER 1502 √
kable zasilające 20mm + kable RCA potrójnie ekranowane √

Zapału pewnie mi wystarczy, ale czy pieniędzy...? Zobaczymy co z tego wyjdzie :mrgreen:


[center]Październik 2007[/center]
[center]Pierwsza prezentacja

[/center]

[center]Pierwsze mody, to centralny zamek :mrgreen:
[/center]


[center]Listopad 2007[/center]
[center]Obrotomierz i ringi na zegary
[/center]


[center]Luty 2008[/center]
[center]Alufelgi ALESSIO 16" i opony Michelin 205/55/16 + pierścienie centrujące
[/center]

[center]Daszek
[/center]


[center]Marzec 2008[/center]
[center]Dodatkowe zegary od wersji coupe
[/center]

[center]Pierwsza wiosenna sesja na aluskach :mrgreen:

[/center]

[center]Nocna sesja

[/center]


[center]Kwiecień 2008[/center]
[center]Dekielki do felg

[/center]


[center]Maj 2008[/center]
[center]Czarny grill

[/center]

[center]Czarne, odświeżone bębny
[/center]

[center]Delikatny makijaż :mrgreen:

[/center]


[center]Wrzesień 2008[/center]
[center]Walka z zawieszeniem...
Jak powszechnie wiadomo zawieszenie w naszych niuniach nie należy do ich najmocniejszych punktów. Kryska przyszła również na przednie zawieszenie w moim samochodzie. Jakiś czas temu coś zaczęło pukać, stukać i ogólnie bardzo mnie drażnić. Postanowiłem odkręcić koło i zobaczyć co się dzieje... I zobaczyłem jak prawy amortyzator dogorywa wydalając z siebie ostatki oleju Przy okazji ściągniętego koła spojrzałem sobie na tuleje wahacza... luz jaki tam zobaczyłem przewyższył moje najczarniejsze sny
Chcąc nie chcąc trzeba było udać się do sklepu i zakupić taki oto zestawik:
- wkłady amortyzatorów Kyaba;
- poduszki amortyzatorów wraz z łożyskiem - Lemforder;
- osłony i odboje amortyzatorów - Sachs;
- tuleje wahaczy - Febi.


Teraz "tylko" czeka mnie wyprawa do machera, który to wszystko sprawnie poskłada do kupy...[/center]


[center]Październik 2008[/center]
[center]Rezanie taschek
- Całą zabawę zaczynamy od wymontowania naszego boczka z drzwi oraz pozbycia się kieszonki, która znajduje się na dole boczka – w jej miejsce docelowo zostanie zamontowana nasza Taszka.

Do usunięcia owej kieszonki użyłem lutownicy, którą roztopiłem kołki mocujące kieszonkę do boczka (zamiast lutownicy można użyć wiertarki i te kołki rozwiercić).
- Kolejnym etapem jest stworzenie kartonowego szablonu naszej Taszki

- Mając już wycięty szablon, odrysowujemy jego kształt na płycie mdf (ja użyłem płyty o grubości 18 mm) i wycinamy Taszki z mdf-u

W tym momencie konieczne są przymiarki naszej Taszki do boczka w celu usunięcia ewentualnych niedociągnięć przy wycinaniu jej z mdf-u i właściwym jej spasowaniu.

- Po wycięciu Taszek wyciąłem w nich otwory na głośniki, nafrezowałem powierzchnię wokół otworu głośnikowego, aby głośnik brzydko nie odstawał i zaokrągliłem zewnętrzne krawędzie paneli.

- Teraz przyszła kolej na zamknięcie komory głośnikowej. W związku z tym, iż powierzchnia boczka w tym miejscu nie jest prosta, tylko zaokrąglona, ciężko było znaleźć formę tego zamknięcia. Postanowiłem zrobić gipsowy odlew, uzyskując w ten sposób pożądany kształt zamknięcia komory głośnika.

- Po kilku godzinach schnięcia gipsu odrysowałem kształt na płycie mdf i wyciąłem go

- Mając już wycięte wszystkie części konieczne były kolejne przymiarki i użycie pilnika, w celu spasowania całego zestawu.

- Po dokładnym spasowaniu zamknięcia przykleiłem je klejem vikol do panela. Aby cała konstrukcja była solidniejsza dodatkowo skręciłem obie części wkrętami do płyt gipsowych.

Taszki w tym stanie powinny schnąć kilka godzin, aby klej dobrze związał.
- Następną czynnością było oklejenie Taszki gąbką jaką używa się pod panele podłogowe (patent zapożyczyłem od kolegi Oofol).

Gdy klej wysechł obciąłem nadmiar gąbki po wewnętrznej stronie panela.

- Ostatni etap był dla mnie najtrudniejszy. Oklejenie i obicie Taszek skórą. Nad jednym panelem spędziłem ładnych kilka godzin aby tak naciągnąć skórę aby nigdzie się brzydko nie marszczyła.

Skórę od wewnętrznej strony panela mocowałem zszywaczem tapicerskim.
- Na koniec mała przymiarka głośnika

A taki oto zestaw będzie grał w mojej audiczce, jak tylko blacharz skończy przy niej pracę.

PS. Dziękuję koledze AUDI_A6 i koledze Oofol za pomoc przy wyborze głośników.[/center]

[center]Jak to mówią - dobry dzwon podstawą tuningu[/center]
[center]Tak więc przyszedł czas na małe zmiany w wyglądzie zewnętrznym mojej niuni Dzięki uprzejmości oraz fachowemu doradztwu kolegi duo, nabyłem zderzak od coupe w komplecie z pomarańczowymi kierunkami oraz halogeny
[/center]


[center]Listopad 2008[/center]
[center]Zderzak już na miejscu

[/center]

[center]Jesienna sesja
Korzystając z ostatnich słonecznych dni i chwili wolnego postanowiłem zrobić kilka ujęć. Za plener wybrałem parking niedaleko jednego z krośnieńskich banków. Podczas robienia zdjęć włączył się któryś z bankowych alarmów. Alarm wył, a ja pstrykałem fotki, dopóki nie przyjechała policja :mrgreen: Najpierw stali trochę na uboczu i patrzyli jak jakiś czubek robi zdjęcia swojemu samochodowi. Po chwili, gdy zorientowali się, że ten czubek jest niegroźny postanowili zainterweniować <ok>
Skończyło się na wylegitymowaniu mojej skromnej osoby i sprawdzeniu dokumentów mojej niuni :->



[/center]

[center]Przeguby SPIDAN
[/center]

[center]Kierownica od coupe


Tak wyglądała moja stara kierownica:


Tak wygląda moja nowa kierowniczka od coupe już na swoim miejscu :mrgreen:
[/center]


[center]Styczeń 2009
Dziurawy dolot
Jeżdżę tym samochodem od półtora roku i dopiero niedawno zorientowałem się, że pod maską mi czegoś brakuje (oprócz mocy silnika) Niedawno uzupełniałem płyny i moją uwagę zwrócił brak kilku plastików od dolotu powietrza do filtra - wcześniej jakoś nie zwróciłem na to uwagi. Dolot w ogóle nie był osłonięty od strony silnika i ciepłe powietrze wędrowało gdzie chciało.
Niby głupie plastiki a nigdzie nie mogłem ich dostać. Na żadnym szrocie tego nie mieli. Zlokalizowałem więc szukane części przy pomocy strony www.vagcat.com, poszedłem do ASO i zamówiłem takie oto rupieci:

Ten plastik skleiłem jakimś klejem dwuskładnikowym z wiórkami włókna szklanego. Później pomalowałem czarnym matem, żeby wioski nie było
[/center]


[center]Luty 2010
Kierunki w zderzaku
[/center]


[center]Marzec 2010[/center]
[center]Halogeny podłączone
[/center]

[center]Radio CLARION CZ209 ER

[/center]


[center]Marzec 2010
Wycieraczki typu aero
[/center]


[center]Kwiecień 2010
Tylne amortyzatory KAYABA
[/center]

[center]Dywaniki welurowe

[/center]


[center]Boczki w alcantarze
[/center]

Fotostory z rezania boczków: rezanie-boczkow-w-alcantarze-vt41865.htm


[center]Maj 2010
Tylne lampy TRESER


[/center]


[center]Sierpień 2010
Mała letnia sesja



[/center]


[center]Październik 2010
Jesienna sesja


[/center]


[center]Listopad 2010
Felgi AZEV 7,5"/17"
[/center]


[center]Grudzień 2010
AZEVy w kolorze


Dekielki PORSCHE edition
[/center]


[center]Styczeń 2011
Wyświetlacz temperatury zewnętrznej+czujnik
[/center]


[center]Marzec 2011
Reflektory soczewkowe



Letni setup - stage 1


[/center]


[center]Maj 2011
Sprężyny JAMEX -40mm



Sesja z Metalem



[/center]


[center]Czerwiec 2011
Car audio: Subwoofer HERZ ES250+wzmacniacz CARPOWER 1502

[/center]


[center]Lipiec 2011
Nowe stare fotele półkubły przed renowacją
[/center]

[center]Emblemat


[/center]


[center]Wrzesień 2011
Fotele obszyte przez tapicera
[/center]

[center]Jesienna sesja w pełnym słońcu

[/center]


[center]Październik 2011
Elektryczne szyby+lusterka
[/center]

[center]Przewody WN BERU
[/center]


[center]Listopad 2011
Spryskiwacze reflektorów
[/center]

[center]Czujnik temperatury do ECU
[/center]

[center]Odjazdowa naklejka
[/center]


[center]Styczeń 2012
Osłona silnika do zderzaka coupe
[/center]

[center]Tylni zderzak S2
[/center]

śliczniutka bialutka ładne felgi starczą, duzo przy nij nie trzeba upiekszac, jesli ci chodzi o robienie jakichs modow w tym kierunku. Bo obrotomierz to ci sie napewno marzy wstawic

bardzo ładny orginał, postarałes sie ją odpicowac jest u mnie taka w rodzinie ładnie sie prezentuje ma lekki tuning tez biała wiec proponuje zacząc od alu, szybek i wydechu to napewno poprawi jej wygląd 8-) a i w moim guście to ten pokrowiec na kiere nie pasuje...

ładnie wygląda dobrze ją wypieściłeś i tak trzymaj

Dzięki za przychylne opinie. Obrotomierz marzy mi się, tak samo jak ringi zegarów. A co do kierownicy, to będzie obszyta skórą. Tylko muszę poczekać na jakieś "lewe" pieniądze, żeby żona za bardzo nie brzęczała.
Kupiłem już centralny zamek i na przyszły tydzień umówiłem się na zamontowanie z elektrykiem. Ale pomalutku, powolutku

Siemka Mam identyczne :mrgreen: Ja do siebie wstawiałem obrotek, i grila potraktowałem na czarno, dodałem końcówkę i zapodałem felunek 17-stki AZEV, czekam jeszcze na ringi :mrgreen: A twoje jest tak piekne ,że nie wymaga komentarza Zrób podobnie a będziesz jeszcze szcześliwszy, tylko nie wiem co na to twoja żona Najlepiej kupuj po cichu, i wmawiaj że to fabrycznie było montowane tylko że nie zwróciła uwagi :mrgreen: Raz już prawie w garażu spałem :mrgreen:

Piękne białe B4 :mrgreen:

Ładna sztuka. Jak dla mnie zdjąć pokrowiec na kierownicę, zalożyć aluski i będzie jeszcze lepiej... Oczywiście jak dojdą ringi, to będzie już całkiem spoko.

@maniek, @bastek - skąd ja to znam A wracając do tematu - bardzo bardzo ładne Adui. Kupując swoją jechałem po identyczną, ale wróciłem czarną - biała miała walnięty motor.

Bardzo ładna i też biała jak moja i też z Krosna :mrgreen:

Ładna Biała B4 - ABT

Felunek, Obrotek, Ringi..... Powoli ale z klasą i do celu

Z tym felunkiem jest właśnie największy ból. Ciężko znaleźć coś używanego w przystępnej cenie (na nowe felgi nawet nie patrzę, bo musiałbym wziąć kredyt ). Marzą mi się jeszcze reflektory soczewkowe i zderzak od competition.

witam sąsiada z powiatu heh

no audika ładnie utrzymana lakier błyszczy i tak trzymać

Moja biała damulka powoli pięknieje. Na razie jest to piękno wewnętrzne. Właśnie założyłem do swojej audiczki centralny zamek :mrgreen: . Konto bankowe mam lżejsze o 300 zł , no ale czego się nie robi dla swojej audiczki .



Następne w kolejności będą elektryczne szyby przednie, automatyczna antena, obrotomierz (mam taką nadzieję, że już niedługo), ringi zegarów, no i oczywiście jakieś aluski (ale to dopiero na wiosne)... Pomalutku, powolutku 8-)

Coś cie nie widzę na Krośnie smigam codziennie a Ciebie jak nie widać tak nie widać