Ku przestrodze
: 12 sie 2009, 22:16
Panowie, wiem że może nie sposobność w tym dziale pisać, ale ku przestrodze...
Rozjebałem torsena w skrzyni - ukręciły się zębatki... pojechałem do Ryniekp do Kraśnika i łyknąłem nową skrzynię za 700zł (z gwarancją rozruchową). Zawiozłem do mechanika, ten założył nowe sprzęgiełko i nową skrzynię, dodatkowo ją uszczelnił bo troszkę się pociła przy przegubach. Odebrałem samochód i okazało się że po rozgrzaniu (ok 10km) zaczynają się przenosić drgania na nadwozie. Wróciłem od mechanika, ten zaczął kombinować i stwierdził że warto wymienić poduszki pod skrzynią, więc wymieniłem jedną, bo drugą miałem wymienianą w zimie. Odbieram samochód... a buda dalej telepie. Mechanik sugeruje bym wymienił poduszę tylnego mostu (500zł), ale trochę mi się to nie widzi. Jadę do drugiego zaufanego mechanika. Ten rozbiera skrzynię, ładuję w nią dodatkową kasę, wymienia łożyska itp. Składa do kupy i przez kilkadziesiąt km jest OK, po czym znowu zaczyna telepac nadwoziem. Zawożę mechanikowi swoją starą skrzynię, ten dobiera częsci i kombinuje na wszystkie sposoby - niby jest dobrze, ale jednak znowu delikatnie (na pewno delikatniej) trzęsie nadwoziem. Pojechałem do Ryńkap, rozmawiam z nim a on twierdzi że skrzynia powinna być dobra, że na oko nie można było sprawdzić że jest uszkodzona więc traktuje że sprzedał mi sprawną. Ot koniec kropka. Jutro bedę go jeszcze cisnął przez tel. żeby mi dał drugą sztukę, ale jak na razie syn twierdzi, że w tej chwili Q nie mają a z 3 źródła się dowiedziałem, że mają - tylko zapewne nie chcą wymienić.
Ogólnie za skrzynię, paliwo na dojazdy, części i robocizną związaną z naprawą uszkodzonej skrzyni wpakowałem już prawie 1500zł, auto od ponad miesiąca czeka w warsztacie i jest unieruchomione, a od ponad 3 miesięcy trwa ta cała sprawa ze skrzynią - warto się więc zastanowić czy warto z nim robić interesy, bo jak na razie to chyba nie wiem czy chce z nim ubić muchę w kiblu...
Na dniach dam znać jak się sprawa rozwiązała, ale chciałem żebyscie wiedzieli na przyszłość z kim nie warto zaczynać grubszych interesów
Rozjebałem torsena w skrzyni - ukręciły się zębatki... pojechałem do Ryniekp do Kraśnika i łyknąłem nową skrzynię za 700zł (z gwarancją rozruchową). Zawiozłem do mechanika, ten założył nowe sprzęgiełko i nową skrzynię, dodatkowo ją uszczelnił bo troszkę się pociła przy przegubach. Odebrałem samochód i okazało się że po rozgrzaniu (ok 10km) zaczynają się przenosić drgania na nadwozie. Wróciłem od mechanika, ten zaczął kombinować i stwierdził że warto wymienić poduszki pod skrzynią, więc wymieniłem jedną, bo drugą miałem wymienianą w zimie. Odbieram samochód... a buda dalej telepie. Mechanik sugeruje bym wymienił poduszę tylnego mostu (500zł), ale trochę mi się to nie widzi. Jadę do drugiego zaufanego mechanika. Ten rozbiera skrzynię, ładuję w nią dodatkową kasę, wymienia łożyska itp. Składa do kupy i przez kilkadziesiąt km jest OK, po czym znowu zaczyna telepac nadwoziem. Zawożę mechanikowi swoją starą skrzynię, ten dobiera częsci i kombinuje na wszystkie sposoby - niby jest dobrze, ale jednak znowu delikatnie (na pewno delikatniej) trzęsie nadwoziem. Pojechałem do Ryńkap, rozmawiam z nim a on twierdzi że skrzynia powinna być dobra, że na oko nie można było sprawdzić że jest uszkodzona więc traktuje że sprzedał mi sprawną. Ot koniec kropka. Jutro bedę go jeszcze cisnął przez tel. żeby mi dał drugą sztukę, ale jak na razie syn twierdzi, że w tej chwili Q nie mają a z 3 źródła się dowiedziałem, że mają - tylko zapewne nie chcą wymienić.
Ogólnie za skrzynię, paliwo na dojazdy, części i robocizną związaną z naprawą uszkodzonej skrzyni wpakowałem już prawie 1500zł, auto od ponad miesiąca czeka w warsztacie i jest unieruchomione, a od ponad 3 miesięcy trwa ta cała sprawa ze skrzynią - warto się więc zastanowić czy warto z nim robić interesy, bo jak na razie to chyba nie wiem czy chce z nim ubić muchę w kiblu...
Na dniach dam znać jak się sprawa rozwiązała, ale chciałem żebyscie wiedzieli na przyszłość z kim nie warto zaczynać grubszych interesów
muszę się z tym zgodzić. W naszym kraju to dość częsta praktyka. Mechanicy dość często zwalają winę na wszystko i wszystkich dookoła. Na pocieszenie mogę tylko powiedzieć, a może na posmucenie 
no ciekaw jestem rozwoju sytuacji i przyczyny - co do mechanikow to sam jestem przykladem latwowiernosci moj niby zajebisty mechanik przy uszczelnianiu calej gornej czesci silnika i osprzetu stwierdzil wczoraj ze silniki v6 sa wyzylowane i nie moga byc zbyt dlugo po remoncie...fakt faktem ze mial racje ze odma jest zbyt mala do np. AAH i nie daje rady odprowadzic cisnienia, ale "motyla noga" jak mozna ufac czlowiekowi ktory stwierdzil ze przy remoncie za 5000pln nie wymienil simeringow za kolami zebatymi rozrzadu i teraz mi sie szykuje robota od nowa bo pod samochodem olej zostaje... <osohozi> 