Forum Audi 80 Klub Polska

Prezentacja Audi 80 m.in.


Audi 80 B3 1987r w RFN i inne super auta. Natomiast NRD - Trabant, Garbus, Wartburg. To jest nic... Gierek to był pikuś niestety m.in. Albo Syrenka, Warszawa dalej Fiat 125p, Fiat 126p bo więcej nie można było... lub super Wołga, Moskwicz, Łada, IŻ itd itd z filmem dla dzieci Nu pagadi w ZSRR. Polityka, układy były obrzydliwe, złodziejskie, nieustalone i nienormalne w PRL. Polskie samochody upadły.
Dla losów FSO najważniejsze są dzieje po 1989 i kwestia prywatyzacji zakładu. Najkorzystniejszą z punktu widzenia rządu ofertę zaprezentował koreański Daewoo i w 1995 roku firma ta przejęła kontrolę nad nowo utworzoną spółką Daewoo-FSO Motor. Do końca 1997 Daewoo wydało w Polsce 623,9 mln dolarów na zmodernizowanie fabryki na Żeraniu, a także zakładów z nią współpracujących, tak, aby roczna produkcja samochodów wyniosła 225 tysięcy. Poza Polonezem, wytwarzano także samochody koreańskiej firmy – Nubirę, Lanosa, Leganzę, Espero, Tico i Matiza. Niestety, przez przekręty zarządu firmy Daewoo, w roku 1999 koreański koncern upadł oraz oczywiście moja, nasza, fajna praca.

Ok, szkoda gadać... AUDI! 80!

Der neue Audi 80 (B4) 1991.