Forum Audi 80 Klub Polska

Nie wiem czy właściciel maila kontaktowego tego forum odczytał moją wiadomość czy nie ale zwracam się z zapytaniem czy dużo zachodu potrzeba do tematu jak w opisie (zaje..cie opisu tematu nie widać), chodzi o dodanie oddzielnego pokoju dotyczącego dachu w cabrio. Nawet ikonka otwartego dachu pasowałaby jak ulał do pokoju.

sahar, nie wiem o jakiej wiadomości piszesz i co piszesz w tym poście - więc wytłumacz bo ja nic nie kumam z tego Twojego wpisu!

PieterB czy masz wgląd w wiadomości konta admin@audi80.pl ? jeśli nie to spoko napiszę jeszcze raz: chodzi mnie o to co by zrobić dodatkowy pokój w dziale technicznym dotyczący dachu w cabrioletach i z dwa może 3 pod pokoje manualny i automatyczny i ewentualnie hard top, bo dla gościa Laika szukającego w google forum o audi cabrio wyskakuje to forum ALE już po zarejestrowaniu się tu na forum nie ma czegoś takiego jak pokój techniczny dotyczącego dachu cabrio A prawde powiedziawszy to to jest największą bolączką tej akurat 80ki.

sahar, nie widzę sensu na tworzenie nowych 2-3 podkategorii bo po co? Być może nad jednym można by się zastanowić.
A tematów jest cała masa więc nie wiem jak Ci nic nie wyskakuje - źle szukasz zapewne.

Kurczę a ja myślałem że moja przetarta wiązka w klapie bagażnika jest największą bolączką 80tki

PieterB a zadałeś sobie trudu, żeby wpisać w wyszukiwarkę tego forum słowa klucz np: "dach cabrio" - 3 wyniki, jakie sam sprawdź a jak wpiszesz same słowo cabrio to krzyż na drogę - 80 stron wyskakuje.
Jeśli w google to forum widnieje jako cabrio to zrób pokój centralnie pod techniczne tematy cabrio, bo fajnie byłoby mieć je w jednym miejscu.
I idę o zakład, że jakbyś miał takie właśnie audi z niesprawnym dachem to na biegu takie coś by powstało.

Roman_S uwierz mi rozpracowanie dachu, żeby działał ( ja na szczęście mam tylko manuala ) to czasami nie jest zlutowanie na nowo 8 kabelków z Twojej klapy do których potrzebowałbym z 6 chłodnych heinekenów, zapalniczki, nożyka, 1,5 metra przewodu i +/- 16 szybko złączek termokurczliwych z cyną.

Na koniec Pieter zastanawiaj się Panie szybciej, bo pokoje kupie cabrio, pochwal się cabrio to było komu zrobić ale konkretnego pokoju technicznego już nie, trzeba przesiewać te tematy, bo jeden swoją usterkę zatytułuje tak a drugi inaczej

sahar pisze:PieterB a zadałeś sobie trudu,

zadałem se ten trud - uwierz mi tematów jest co najmniej kilkanaście - nie liczyłem dokładnie i nie wiem co w nich jest ale są.
Z drugiej strony nie moja wina że ludzie nazywają tematy różnie i przy wyszukiwaniu trzeba się postarać a wpisywanie samo dach cabrio to czasem ciut za mało -nie uważasz. A wyszukiwarki googla też działa ją różnie ostatnio i to nie moja wina i nic na to nie poradzę.

Na koniec Pieter zastanawiaj się Panie szybciej, bo pokoje kupie cabrio, pochwal się cabrio to było komu zrobić ale konkretnego pokoju technicznego już nie, trzeba przesiewać te tematy, bo jeden swoją usterkę zatytułuje tak a drugi inaczej

nie wiem co Ty z tymi pokojami? to raz a dwa to tematów ogólnie jest mało bo i mało użytkowników cabrio którzy tu są zarejestrowani a będzie ich jeszcze mniej bo z każdym rokiem ubywa samych aut jak i użytkowników i na to też nie mam wpływu.
Chyba że sam będę se te tematy zakładał i wymyślał usterki

spoko dzięki za odpowiedź, możesz śmiało usunąć ten temat

zajrzyj tu https://audi80.pl/elementy-karoserii-vf103.htm tematów jest trochę co prawda ja nie wiem jaki Ty masz problem ale może coś znajdziesz.

sahar pisze: Roman_S uwierz mi rozpracowanie dachu, żeby działał ( ja na szczęście mam tylko manuala ) to czasami nie jest zlutowanie na nowo 8 kabelków z Twojej klapy do których potrzebowałbym z 6 chłodnych heinekenów, zapalniczki, nożyka, 1,5 metra przewodu i +/- 16 szybko złączek termokurczliwych z cyną.

Jak najbardziej Ci wierzę, tym bardziej że wiązkę ogarnąłem z zaledwie puszeczką pepsi a nie 6-pakiem heinekena ale chyba po prostu nie zrozumiałeś mojej ironii ponieważ chodziło mi o porównanie skali występowania problemu "dachu cabrio 80tki" do choćby np przetartej wiązki w klapie 80tki (czy wielu innych charakterystycznych bolączek 80-tek a że o dachu cabrio mało to w sumie nie dziwota bo i mniej tych aut było, z czego pewnie połowa skończyła dawno na szrocie za sprawą sebixów co raczej do dachu zbyt troskliwie nie podchodzili)

ogólnie sporo na temat dachu i tak jest na zagranicznych forach....

sahar, forum tak nie działa i nie o to w nim chodzi żeby do każdego problemu był osobny "pokój".... generalnie w cabriolecie nie ma żadnej filozofii z dachem ale trzeba mieć trochę pojęcia o zasadzie działania. Założę się że twój problem z dachem nie jest aż tak skomplikowany jak sobie wyobrażasz ... służę pomocą jeśli masz problem więc spokojnie wal na prv

UFOtm dzięki za chęci ale bardziej chodziło mnie o to co by następni mięli ułatwione znajdowanie tematów co do cabrio na tym forum, bo tu jest taki pie....ik jak u rumunki w tobołku taka jest prawda a czytelność jego dla nowego forumowicza jest jak dla chińczyka ruska instrukcja pisana cyrylicą
Co od siebie jeszcze mogę napisać to to, że dorwałem schematy do dachu także mnie tu na tym forum już nic nie potrzebne ( niech SE komuna żyje ).

sahar pisze:ale bardziej chodziło mnie o to co by następni mięli ułatwione znajdowanie tematów co do cabrio na tym forum

jasne, już widzę jakbyś się podzielił informacjami

Reszta no comment

Przerosło go "szukajka" niestety większość chce na "tacy"