Forum Audi 80 Klub Polska

Jest kilka postów na ten temat ale porozrzucane w różnych tematach i przy różnych opowiastkach to może pokarze jak ja to zrobiłem i wkleję linka z wypowiedzią na innym poście.

No i stało się, przy wizycie w sklepie z elektroniką zakupiłem diody+rezystory.
Jest to podobno trwalsze rozwiązanie, diody przystosowane od razu na 12V nie wytrzymują napięcia jakie jest na wysokich obrotach a dochodzi do 14 V.
Jeśli nie macie to polecam zakup koszulek termokurczliwych, bardzo ułatwiają życie i starczają na długo.(cena jednej pary 0.80 zł czytać 80 groszy) kabelki, lutownicę, cynę, kalafonię, koszulki termokurczliwe już posiadałem i sądzę że większość z Was tez to posiada.



1. Ściągnięcie tapicerki, po odkręceniu wszystkich zaznaczonych na czerwono śrub wysuwamy całą tapicerkę do góry.


2. Przygotowanie okablowania oczywiście musi być co najmniej drut 4*2,5kwadrat

Oczywiście żarcik :mrgreen:, wystarczą cieniutkie kable.

3. Dolutowanie opornika/rezystora


4. Dolutowanie kabli+koszulki termokurczliwe(niech żyje ten gość co to wymyślił). Tu tego nie widać lecz zakupiłem duże diody fi 8 + zeszlifowałem półokrągłą główkę co daje ładne rozproszone światło.


5. Wywiercenie otworu w klamce+dopasowanie diody. Każdy według upodobań może sobie wywiercić w dowolnym miejscu lecz usytuowanie jej u góry gwarantuję że nie będzie jej widać i nie będzie oślepiać.

6. Podłączenie/wcięcie się do instalacji. (czarno/zielony i czerwono niebieski)

7. Najpierw montujemy klamki a potem wklejenie diody, inaczej nie przejdzie przez otwór w tapicerce albo pourywamy przy tym kable + podłączenie kabli do podświetlania przycisków.


8. No i świeci, efekt ala Audi A6, mi się podoba.



Tu bardzo podobny temat założony przez gmitek gdzie tez jest kilka cennych spostrzeżeń.

Fajne rezanko.Nie wymaga wielkich umiejętności i kosmicznych środków finansowych <ok>

Grzegorzbielsko, gratki dla Ciebie za to rezanko-maly naklad finansowy,robota tez bardziej przyjemna niz uciazliwa,a efekt poprostu super! :mrgreen: <ok>

Grzegorzbielsko Gratki, super rezanko oraz fotostory

super napisz prosze jakie oporniczki zastosowales?

Fajnie. Tydzień temu dokonałem identycznego rezanka tylko zastosowałem po 2 diody na klamkę. Efekt jest super. Polecam na długi zimowe wieczory:)

FranoF1 pisze:Grzegorzbielsko Gratki, super rezanko oraz fotostory

FranoF1, Z twojej klawiatury taki tekst to dla mnie zaszczyt THX
Co do opornika to gostek w sklepie sam mi dobrał.
Co np do czasu to po polutowaniu diody z kabelkami to rozebranie drzwi podłączenie to ok 15 min.
Zawsze można się pojawić u mnie w garażu z 4-ro i coś podłubiemy. Zima się zbliża i jak starzy gorole mówią "lepiej dwa razy napić się z kumplem w garażu niż jeden raz pokłócić się z kobieta w domu" <mikolaj>

Bardzo ładnie to wygląda a za razem jest funkcjonalne. Musze pomyśleć o czymś takim u siebie.

Gratulejszyn
A ja muszę pomyśleć o spiłowaniu i wywaleniu tych diodek co mam w to miejsce co Ty założyłeś
Bo efekt dużo lepszy niż u mnie

hct pisze:super napisz prosze jakie oporniczki zastosowales?

jak napiecie jest zblizone aku tzn okolo 14V jak silnik pracuje to opornik powienien miec okolo 600omów jezeli dioda jest na napiecie 2V a jej pobor pradu wynosi 20 mA

[ Dodano: 2008-12-12, 22:22 ]
mi równiez sie podoba rezanko

a ja juz diory mam polutowane z kabelkami tylko rozebrac boczki i wstawic moze jutro sie uda

A gdzie się podpiąć do zasilania? żeby można było w nocy łatwo znaleść klamke i zeby ona świeciła wtedy kiedy chce? bezpośrednio na wyłącznik? czy może pod wyłącznik co gasi lampke na podsufitce? ale na podsufitce to tylko będzie działać w jedną stronę jak wsiadam a jak wysiadam to lipa? Co proponujecie? osobny włącznik wersji kieszonkowej? Chciałbym to zrobić tylko nie wiem gdzie się podpiąć. Prosze o doradztwo

podpinam sie do pytania kolegi Gucio_1989. Myślę że robienie specjalnego przełącznika ni e jest do końca dobrym sposobem. Ale jest to tylko moje zdanie. Jeśli ktos wie gdzie to podpiąć jesli nie ma się elektrycznych szyb?? A może ktoś zna sposób żeby podpiąć t w taki sposób aby klamki zaświecały się po zgaszeniu silnika? Ja myślę że można było by to rozwiązać podpinając to pod zasilanie od radia. Przyznaję że to niedopracowany pomysł. Jak to zrobić żeby klamki zaświecały sie po zgaszeniu silnika i nie świeciły się aż do ponownego odpalenia ... ??

Nie wiem jak to jest u kolegów w B3 ale u mnie w B4 gdy przełącznik na podsufitce jest na automatyczny to po zgaszeniu silnika lampka się włącza, więc według mnie jest to najsensowniejsze rozwiązanie podłączyć się właśnie tam. Klamki będą wtedy włączały się wtedy kiedy lampka.
Choć pomysł z radiem też nie głupi bo w wiązce (przynajmiej u mnie) jest kabelek który dostaje "-" po zapaleniu świateł. Można by obstalować jakiś układzik który po wyłączeniu świateł (czyli zabraniu "-" z owego kabelka) włączałby lampki w klamkach. W końcu jeździmy teraz cały rok na światłach i najpierw je gasimy a potem szukamy klamki. Oczywiście konieczny byłby wtedy jakiś wyłącznik czasowy aby klamki nie świeciły się non stop.

el_scorpion pisze:gdy przełącznik na podsufitce jest na automatyczny to po zgaszeniu silnika lampka się włącza

popieram u mnie tak samo.
Lecz wydaje mi się że to tylko tak działa gdy jest centralny zamek.