Forum Audi 80 Klub Polska

Dzisiejszego Popołudnia, naszła mnie ochota na sprawdzenie ile dmucha turbinka w moim traktorku . Dlatego pojechaliśmy do sklepu i zakupiliśmy http://allegro.pl/wsk-cisnienie-doladow ... 80507.html po atrakcyjnej cenie 160 zł. Zrobiliśmy kilka fotek podczas montażu, nie obyło się bez wkur*** :mrgreen: :mrgreen: ale po drobnych modyfikacjach działa wszystko tak jak powinno



Tak jak wspomniałem wyżej, nie obyło się bez przeróbek i nie jedna " ku*wa " poleciała . Głównym problemem było to, że nie znaleźliśmy miejsca w którym byłby " + " po załączeniu zapłonu, a nie chcieliśmy ingerować w stacyjkę. Dlatego też zastosowaliśmy prosty wyłącznik. Na dniach spróbujemy to zrobić profesjonalnie, tak jak powinno być zrobione. Jeśli ktoś z was mógłby coś doradzić, jesteśmy otwarci na pomoc i potrzebne informacje do rozpracowania tego. Myślę, że komuś się ten poradnik może przydać > Pozdrawiam, AudiLaziska

Siemka,
mała rada, + po stacyjce można "ukraść" z kostki ISO idącej do radia ; )
Ja tak zrobiłem i wszystko działa tak jak powinno
pozdro ; )

Właśnie w tym miejscu nie mamy plusa, cała kostka była rozje*** i nie mamy tam plusa..

To z podswietlania przyciskow np od awaryjnych czy podgrzewania tylnej szyby sobie + zaczerpnij.

Już zrobiliśmy, od świateł się wpieliśmy i teraz po włączeniu świateł uruchamia się Boost

Plus po stacyjce należy szukać pod spodem skrzynki z bezpiecznikami a nie wpinać się w byle jakie kable.Na forum jest gdzieś zamieszczone zdjęcie jak ona wygląda od spodu.Z tego co pamiętam to należy szukać pinu m75s.Jak nie ma na nim napięcia to najprawdopodobniej nie ma bezpiecznika nr 18 w skrzynce.U mnie akurat na tym pinie wcale nie było napięcia mimo że bezpiecznik był za to plus po stacyjce miałem w którymś z pinów w gnieździe F.Najlepiej miernik w rękę i sprawdzać po kolei piny a nie robić dziadostwo co do samego razenia to musisz jeszcze gdzieś ten wskaźnik zamontować bo w tym miejscu nie ma racji bytu...

hudy pisze:Plus po stacyjce należy szukać pod spodem skrzynki z bezpiecznikami a nie wpinać się w byle jakie kable.Na forum jest gdzieś zamieszczone zdjęcie jak ona wygląda od spodu.Z tego co pamiętam to należy szukać pinu m75s.Jak nie ma na nim napięcia to najprawdopodobniej nie ma bezpiecznika nr 18 w skrzynce.U mnie akurat na tym pinie wcale nie było napięcia mimo że bezpiecznik był za to plus po stacyjce miałem w którymś z pinów w gnieździe F.Najlepiej miernik w rękę i sprawdzać po kolei piny a nie robić dziadostwo co do samego razenia to musisz jeszcze gdzieś ten wskaźnik zamontować bo w tym miejscu nie ma racji bytu...

tak, racja w tym miejscu nie będzie , jutro wskoczy w lewy kąt deski pod słupkiem, wtedy zrobię zdjęcie, bo te wcześniejsze byly robione na szybko, pozdrawiam

Siemka ja tam wskaznik wsadziłem w środkową kratkę nawiewu troszku wycinanki było a kabelki poszły w dół od podświetlania włączników a dokładniej w halogeny pozdro

No ja planuję z lewej strony deski , myślę, że to najlepsze miejsce bd też chciałem w środkową kratkę , ale nie chciałem się bawić w wycinanki W przyszlym tyg wrzuce foto, bo nie mam teraz kabla ;-/

Czasem plus po stacyjce to nie jest czerwono-niebieski kabel?

ja nie wiem, może niech sie wypowie ktoś to bardziej siedzi w elektryce..

w ktorym miejscu wam rurka wyszła? jak weszliście wnorze nad aku. bo jutro bede mam zamiar zwykły manometr montować,

Po jakiego się tak gimnastykować pod akku mało to od strony kierowcy masz dziur technologicznych ściągasz tylko półkę nad nogami i jesteś w domu

tyle to ja wiem,tlko z ciekawosci sie pytam ,

[ Dodano: 2012-06-01, 14:15 ]
a tak ogolnie,mam pytanie jak taki manometr podpiać pod przewod,wszystko mam zmontowane tylko mi brakuje pomysłu, http://allegro.pl/manometr-1-bar-100mm- ... 90580.html

Nie oszczędzaj, kup porządnego boost-a , takie g*ffno to mozesz sprawdzić na postoju jakie masz cisnienie, a nie na stałe ja bym na Twoim miejscu wolał dołożyć i kupić coś porządnego i cieszyć sie efektem Pomysl nad Tym.