Forum Audi 80 Klub Polska

Rezanie Elektryczne Podnoszenie Szyb + Manualne Sterowanie Lusterkami
w samochodzie Audi 80 B4 Sedan

Co jest potrzebne? :?:

-prowadnice z silniczkiem
-wiązki kabli
-panele
- uchwyty pod panele (góra i dół) jeśli masz elektryczne lusterka to nie będziesz miał problemu jeśli nie to ciężko znaleźć takie plastiki bez regulacji na przyciski.
- cała wiązka ze sterownikiem i wyłącznikiem termicznym.
-najlepiej jeszcze oryginalna tapicerka…żeby nie było dziur po tzw. „korbce”

Jak podłączyć? :?:

Fotka końcówek:

- czerwony gruby (od wył. termicznego, taka metalowa kostka) leci do skrzynki bezpiecznikowej na pin L30.

- czerwono-nieb. zielona wtyczka (szukaj takiej samej wtyczki ale z niebiesko żółtym przewodem) jeśli nie będzie takiej wtyczki to ten przewód leci do przełącznika oświetlenia w podsufitce.

- brązowo - żółty idzie do przycisku zamkniętych drzwi (tego który odpowiada za gaszenie światła po zamknięciu drzwi) - odpowiednio do prawego przycisku.
nieb.-zielony (lub niebieski) - do lewego

- czarno-niebieski leci na skrzynkę bezpieczników na pin. M75S

- brązowe można podpiąć pod śrubę z masami po lewej stronie pod skrzynką bezpieczników

p.s musisz odkręcić pułke pod nogami kierowcy by dostać się do pinów skrzynki bezp. od spodu i do wiązki el. z wtyczkami.

Rezanie Paneli:
Czyli, wycięcie tzw. „guzików” od podnoszenia i opuszczania szyb i zaadoptowania ich do oryginalnych paneli, gdzie mamy manualne sterowanie lusterkami…można to oczywiście obejść, ale wtedy musimy zakupić elektryczne lusterka…z czym wiążą się kolejne koszta…

Potrzebne: żywica, maty do żywicy, kilka pędzli, czarny spray, lakier bezbarwny oczywiście w sprayu, szpachla + plus kilka narzędzi, których nie będę wymieniać…i dużo cierpliwości…

p.s przy okazji możecie wytłumić drzwi dla lepszej akustyki…

fotki z Rezania:















pozdrawiam całe szanowne grono Rezaczy =D>

dodano:

Właśnie zamówiłem taki mechanizm na na przód z wyłącznikami i wiązką, tak więc na 100% Twój opis się przyda Powiedz mi FranoF1, czy jak mam elektryczne lusterka i cent. zamek (o ile ma to coś do tego), to czy powinienem już mieć u siebie sterownik i wyłącznik termiczny??

1. Centralny nie ma nic do elektrycznych lusterek.
2. Podgrzewanie lusterek trzeba wstrzelić we wiązkę idącą do włączania podgrzewania tylnej szyby, biały gruby przewód. Jak włączysz grzanie tylnej szyby to włączysz równocześnie grzanie lusterek. Nie ma w ori wiązce żadnego wyłącznika termicznego.

Troszkę się nie zrozumieliśmy (tak to jest jak pyta laik :oops:). Nie zamierzam zakładać podgrzewania lusterek. Po prostu FranoF1 wymieniał w częściach potrzebnych do montażu el. szyb wiązkę ze sterownikiem i wyłącznikiem termicznym. Tak więc jest to niezbędne? A może mam już sterownik z racji posiadania el. lusterek?

Z góry dziękuję za wyjaśnienia

catschmahr pisze:Troszkę się nie zrozumieliśmy (tak to jest jak pyta laik :oops:). Nie zamierzam zakładać podgrzewania lusterek. Po prostu FranoF1 wymieniał w częściach potrzebnych do montażu el. szyb wiązkę ze sterownikiem i wyłącznikiem termicznym. Tak więc jest to niezbędne? A może mam już sterownik z racji posiadania el. lusterek?

Z góry dziękuję za wyjaśnienia

Hey,
U mnie w samochodzie nie było elektrycznych lusterek ani szyb, dlatego jak kupował wiązkę zwracałem gościowi aby mi przesłał także ten moduł, potrzeby do podnoszenia elektrycznych szyb Nie mam pojęcia czy bez tego będzie działać. Musisz sie innych ludzi popytać na tym forum.

Można się obyć bez modułu, po prostu szyba od kierowcy nie będzie sama zjeżdżać do dołu trzeba trzymać przycisk.

A gdzie znajduje się ten moduł, w drzwiach? Może człowiek, który mi to sprzedaje jeszcze tego nie wymontował, to mu jeszcze podpowiem i też mi wyśle

Pewnie na listwie przekaźników pod kierownicą.

To jest taki szeroki przekaźnik.W oryginale szyby bez tego nie pracują <ok>

RaKo, jeżeli w aucie są same elektryczne lusterka, to czy ten przekaźnik już też jest, czy to zupełnie inna bajka?

Nie ma go przy samych el lusterkach.

No to klops. Dziś odbieram komplet, poza tym przekaźnikiem. Czy da radę tak zrobić lusterka bez tego ustrojstwa, czy jednak muszę kombinować przekaźnik? Może ktoś już to robił i zechce się podzielić (objaśniając łopatologicznie )?

Schemat jest do pobrania na centrum, do lusterek w ogóle nie ma przekaźnika, do szyb można ominąć.

Jeszcze jedno pytanko. Mam el. zamykanie dachu, czy to w jakiś sposób może pomóc mi przy montażu el. szyb? Może będę mógł podpiąć jakieś kable w miejsce, gdzie podpięte są te od szyber dachu?

kolega bardzo sie postarał i ładnie to wyszło jednak można to wszystko zrobić o wiele prościej.ja zrobiłem to tak że orginalny panel na 4 elektryczne szyby wtawiłem w jego miejsce a w miejsce otworu do regulacji elektrycznych lusterek wstawiłem pokrętło od manualnych lusterek.otwór na regulacje elektryczną jest identyczny z otworem od manualnych lusterek.jedyną rzeczą która trzeba zrobić to zamaskowanie małych otworów od przełanczania lusterek.co do strony pasażera ja to rozwiązałem w ten sposób że kupiłem taką sama klamke z guzikiem jak mam w tyle i zamontowałem w miejsce orginalnej klamki...