Forum Audi 80 Klub Polska

Witam. Dzisiaj rano odpalila maszyna jakos tak dziwnie na PB po paru minutach przelaczylem na LPG i pojechalem na miasto. Po 15 minutach wracam do auta i juz nie chcialo zapalic na paliwie. Przylazlem z roboty niedawno mowie zobacze czy zatrybi ale na paliwie nic. To na gazie srpobowalem i odpalil i jezdzilem troche na gazie. I co strwierdzilem jak sie zaplon przekreci wogole nie slychac pompki paliwa. A bylo ja dosyc dobrze slychac zawsze i nawet podczas jady troche byla slyszalna. Przekaznik 208 podmienony i nic, bezpiecznik 13 caly. Czyzby czekala mnie wymiana pompki paliwa?? Czy moze jeszcze cos odpowiada za dzialanie pompki ??

Wszystko na to wskazuje że czas pompki dobiegł końca, można ją wyjąć i stuknąć w nią , bo może szczotki się zawiesiły. Gdyby się spaliła to paliło by bezpiecznik.

sylwester28ET, no ale jak juz raz zaszwankowala to pewnie sie i tak skonczy zaraz wiec chyba lepiej bedzie wymienic

Zdecydowanie lepiej wymienić odrazu niż robić to samo dwa razy.

sylwester28ET, a no wlasnie a jaka firme brac ?? ktos cos podpowie ??
i podobno sa dwa rodzaje jakas regula w ktorych latach jaka byla czy kladli jak im sie podobalo ??

koziolmc60, ty i tak tylko zapalasz na bp, to nawet jak najtańszą weźmiesz to i tak trochę powinna posłużyć, jam mam jakąś tanichę za 110 zł i służy mi już chyba 3 rok

PieterB pisze:koziolmc60, ty i tak tylko zapalasz na bp, to nawet jak najtańszą weźmiesz to i tak trochę powinna posłużyć, jam mam jakąś tanichę za 110 zł i służy mi już chyba 3 rok

Oj oj... Nie zapomnij, że na gazie pompka działa non-stop i utrzymuje na listwie ciśnienie dlatego przy przełączaniu z LPG na benze nie czuć różnicy. A i pompki w silnikach z LPG psują się dlatego, że się jeździ na mniej niż 1/4 benzyny w baku. I może się zatrzeć.

Zib3l pisze:

PieterB pisze:koziolmc60, ty i tak tylko zapalasz na bp, to nawet jak najtańszą weźmiesz to i tak trochę powinna posłużyć, jam mam jakąś tanichę za 110 zł i służy mi już chyba 3 rok

Oj oj... Nie zapomnij, że na gazie pompka działa non-stop i utrzymuje na listwie ciśnienie dlatego przy przełączaniu z LPG na benze nie czuć różnicy. A i pompki w silnikach z LPG psują się dlatego, że się jeździ na mniej niż 1/4 benzyny w baku. I może się zatrzeć.

u mnie nie działa(sekwencja)

Nie kłam... Ja mam sekwe też STAG 200 GoFast i AC W02. To gdy chcesz przełączyć na PB to co szarpie Ci? Jaki masz komp LPG? Bo jak gadałem ze swoim gazownikiem to masz jedynie oszukanie ECU, że ma nie wtryskiwać PB a pompka działa nadal i nawet na YT oglądałem typa co mówił, że nie wolno na dnie baku PB jeździć na LPG. Także ciekawe jakim cudem tak masz... Może za mocne oburzenie w moim poście ale nie przejmuj się tym xD

Pompkę odcina się tylko w mechanicznym wtrysku a czy to sekwencja czy I/II generacja + silnik na wtrysku elektronicznym odcina się wtryskiwacze a pompka pracuje.
Oczywiście zawsze można sobie zrobić odcięcie nawet przy elektronicznym wtrysku. Jedynie przy sekwencji trzeba ustawić przełączania wszystkich wtryskiwaczy jednocześnie i upewnić się że opcja podpierania benzyną przy spadku ciśnienia gazu jest wyłączona bo inaczej będzie szarpać czy to przy przełączaniu czy przy jeździe.

No i właśnie ładnie napisałeś xD Bo mechaniczny wtrysk działa jak fizyka nakazuje więc jak tu go odciąć? Stosuje się wtedy zabieg niepompowania benzyny.

Zib3l pisze:Nie kłam... Ja mam sekwe też STAG 200 GoFast i AC W02. To gdy chcesz przełączyć na PB to co szarpie Ci?

w wolnej chwili sprawdzę to tak na 100% bo aktualnie pompa którą mam chodzi tak cicho że jej nie słychać. Ale tamta stara która mi padła troszkę buczała i w momencie przełączenia na lpg cichła więc taki jakby nie pracowała.
Jeśli faktycznie chodzi cały czas to oznacza że tak pompa którą kupiłem jest lepsza niż mi się wydawała na początku.

U mnie tez chodzi caly czas tylko jak na gaz pzelacze to jak by ciszej pracowala ale chodzi i z tego co sie orintuje to w 80tkach tak wlasnie jest ze sobie smigaja caly czas dlatego paliwo wskazane jest miec w baku ze cwiostke chociaz.

koziolmc60 pisze:U mnie tez chodzi caly czas tylko jak na gaz pzelacze to jak by ciszej pracowala

a no może i tak jest, może mniejsza wydajność jest wówczas i dlatego cichnie - możliwe że i u mnie tak było i dlatego wydawało mi że że przestaje pracować

pompę taką kupiłem nazwy firmy nigdzie nie ma

No i miło, że rozwialiśmy mity xD Mi od tego filtr paliwa zaczął kiedyś przepuszczać i cały syf poleciał do układu i zapchał mi regulator ciśnienia xD I auto odpalało tylko na zimnym, a na gorącym śmierdziało benzyną tylko...