Forum Audi 80 Klub Polska

Witam ponownie. Po rozłożeniu silnika, wymianie uszczelniaczy, uszczelki pod głowicą i klawiaturą, wymianie pasków i rozrząd oraz oleju, spod maski wydobywa się cykanie(tykanie).
Auto o złożeniu zapaliło od strzała. na benzynie chodził ok ale po przełączeniu na LPG (sekwencja) słychac równe tykanie- tyk tyk tyk tyk itp. Mysle sobie moze wtryskiwacze ?
Dzisiaj po przełączeniu z LPG na PB tykanie nie ustępuje i słychać je też na PB.
Co to może byc ? Poniżej wklejam krótki filmik ale nie wiem czy ogarniecie o co mi chodzi



Pozdrawiam

Zawór odpowietrzenia zbiornika, ale to norma ze tyka o ile on.

kacper80, ja powiem szczere nic nie słyszę

zawór od płynu chłodzącego ?
gdzie go znajde ?

[ Dodano: 2016-12-18, 16:49 ]
mam odpowietrzyc ? sprobowac go wymienic ?

Jakiego płynu? zawór- element węglowego filtra odpowietrzenie zbiornika Pb nic z tym nie zrobisz jedynie odłączyć i sprawdzić czy na pewno on bo one bardzo często tykają.

Hehe pytałem wtedy ciebie też o to Ja już przewrażliwiony na te tykanie, raz już było czary mary tyk puk cyk panewka była i ni ma

Jak dla mnie to to pracę wtryskiwaczy słychać ale że kiepska jakość to nie mogę w 100 % potwierdzić.
A ten zawór w 80 a przynajmniej w abk bo sporo ich widziałem to dość rzadko cyka jak wsio jest oki. A u mnie odkąd mam to ani razu nie słyszałem - chyba że tak cicho chodzi.

Ja tam słyszę tylko pęknięty kolektor wydechowy. Typowe dla niego pyrkanie, cykanie, pierdzenie czy jak to tam nazwiecie.

PieterB pisze:A ten zawór w 80 a przynajmniej w abk bo sporo ich widziałem to dość rzadko cyka jak wsio jest oki. A u mnie odkąd mam to ani razu nie słyszałem - chyba że tak cicho chodzi.

W mechanicznych wtryskach jest już ciut inny zawór tak potrafi napierdzielać że słychać przez maskę i w kabinie

Z filmiku to jedno wielkie barachło i nic nie idzie usłyszeć a że autor mówi o tykaniu a nie stukaniu to pierwsza myśl właśnie to przyszła mi na myśl że warto to sprawdzić.

no nic lepszego nie nagram swoim satarym 2 letnim telefonem ale dzieki za sugestie bede cos kombinować

[ Dodano: 2016-12-18, 19:35 ]
Jarewa, "zawór- element węglowego filtra odpowietrzenie zbiornika Pb nic z tym nie zrobisz jedynie odłączyć i sprawdzić czy na pewno on bo one bardzo często tykająę

a jak go odłączyć i gdzie go zlokalizuje ?

a mogą być to kable zapłonowe ze gdzies na ktoryms iskra czy cos przeskakuje ?

[ Dodano: 2016-12-18, 19:43 ]
bloku, nie pękniety kolektor tylko jedna sruba na nim nie jest dokręcona bo za ch**a nie moge sie do niej dostać i jest tylko "mocno łapnięta"

Jarewa pisze: PieterB napisał/a:
A ten zawór w 80 a przynajmniej w abk bo sporo ich widziałem to dość rzadko cyka jak wsio jest oki. A u mnie odkąd mam to ani razu nie słyszałem - chyba że tak cicho chodzi.


W mechanicznych wtryskach jest już ciut inny zawór tak potrafi napierdzielać że słychać przez maskę i w kabinie

być może, nie mówię że nie ale miałem JN i tam nigdy nic nie stukało, ale może to nie reguła.

proszę bo widzę że nie wiesz o czym piszemy

Zobacz czy wtryskiwacze nie leżą po prostu na po prostu na pokrywie. Bo jeśli leżą to będą stukać o pokrywę podczas pracy.

Może wcześniej wisiały w powietrzu nad pokrywą.

PieterB, Nie każdy jest mechanik, że wszystko wie Auto mam ponad miesiąc i oswajam się z nim co i jak, tym bardziej, że poprzednio użytkowałem golfa II a tam to młotek i klucz 13 wystarczał, ale dzięki za wskazówkę, choć bardziej bym obstawiał, że odgłos dochodzi bardziej od wtrysków co są przyczepione na pokrywie zaworów

[ Dodano: 2016-12-18, 20:13 ]
Byłem sprawdzalem i raczej nie jest to ten zawor, odłączyłem go z wtyczki i tykanie dalej słychac, słychać je z okolic na poniżej zaznaczonym zdjęciu

To raczej stuka a nie tyka i pewnie zawory.

nie jest to stukanie tylko tykanie (cykanie). pod tym czerwonym kolkiem co zaznaczylem mam taką czarną cienką listeweczke i przypinana jest do niej zielona kostka, od czego to jest ? bo stawiam własnie na nią.