Forum Audi 80 Klub Polska

Witam,
od dłuższego czasu mam problem z pękającym wężem chłodniczym,
dokładnie pęka ten od strony akumulatora, który jest połączony z króćcem, już 3 razy był wymieniany. Auto jest zasilane LPG. Uszczelka pod głowicą była wymieniana. Termostat też.
Może wiecie co mogłoby być przyczyną pękania przewodu?

Pozdrawiam.

SynOdna11, raczej nic więcej jak zbyt duże ciśnienie w układzie, czy uszczelka była sprawdzania na szczelność? korek sprawny?

A nic się na nim nie opiera? Opaska nie jest założona tak, że przy drganiach nadcinać może końcem węża?
Żadnej trytki zaciśniętej?
Z korkiem jak wyżej -dosyć istotna sprawa.

To tak ,nic się nie opiera o ten przewód. A pęka z dala od zacisku. Dzisiaj założyłem nowy przewód. I nowy korek. Przejechałem 2km i przewody gruby górny i ten co wymieniłem były bardzo gorące. A w zbiorniczku wyrównawczym jak włożyem palce to plyn byl chłodny. Dolny gruby przewód byl ledwie ciepły a chlodnica gorąca. Tak ma byc czy to nadal jakies zle objawy? Co o tym myślcie?

SynOdna11, Powiem szczerze że nigdy nie macałem węży po odcinku 2 km to nie wiem, na pewno dolny powinien być zimny, w samym zbiorniczku to nie wiem ale wydaje mi się że też powinien być już letni bo ciepły to raczej nie będzie - za mały odcinek.
Przejedź się autem taki odcinek by się otworzył termostat i puścił płyn na duży obieg to się przynajmniej dobrze odpowietrzy układ.
A może gdzieś pompa nie tłoczy.