Forum Audi 80 Klub Polska

Witam
Nie dawno kupiłem swoją audiczke(1993r) zauważyłem że po dłuższym postoju około 8 godzin przy niższej temperaturze( nie w tych upałach) lub po nocy, silnik odpala tak jakby na 3 cylindrach albo dławił się ale po sekundzie pracuje normalnie. Może to być spowodowane brakiem rury która wychodzi z obudowy filtra powietrza do kolektora wydechowego, gdzieś by łapał lewe powietrze? Pytam bo chce zrobić to aby w zimę nie było problemów.
Pozdrawiam

Masz problem z WN a jak masz lpg to tej rury nie może byc.

Wn czyli bo nie wiem
Gaz mam

o kable zapłonowe chyba chodzi

Tak. WN to kable wysokiego napięcia.

Oj gdyby chodziło o kabe to bym napisał że kable ale chodzi o cały układ WN czyli wszystko co z nim związane swiece,kable,kopułka ,palec. A być może i cewka.

Wymieniłem świece i przewody na nowe kopulki palca i cewki nie ruszyłem, jak sprawdzić cewke?
Jeszcze na wolnych obrotach co kilka sekund słychać momentalny spadek obrotów, cewka do wymiany? W czasie normalnej jazdy jest Wporzadku.

Powinieneś wtedy do kompletu wymienić palec i kopułkę , popsikaj woda podczas działania cewke i aparat zapłonowy jak zgaśnie czy będzie gubić iskrę to przyczynę bedziesz znał , chyba ze nowe kable wadliwe.

Jarewa pisze:Powinieneś wtedy do kompletu wymienić palec i kopułkę , popsikaj woda podczas działania cewke i aparat zapłonowy jak zgaśnie czy będzie gubić iskrę to przyczynę bedziesz znał , chyba ze nowe kable wadliwe.

Jutro tak zrobię i zobaczymy

[ Dodano: 2017-06-11, 13:43 ]
Spryskałem wodą cewke przewody i kopulke, i w działaniu silnika nic się nie zmieniło, czyli palec do wymiany? Jak wygląda zużyty palec, jest starty lub okopcony?