Forum Audi 80 Klub Polska

Witam ostatnio mam problem z samochodem wklejam jak to na ogół wygląda, samochód normalnie przyspiesza problem pojawia się gdy schodzi na wolne obroty na benzynie traci obroty a na gazie utrzymuje 1200 co widać na filmiku.
Co może być przyczyną ?

Kind3r, wiesz ile takich tematów jest o falowaniu obrotów
Filmik mi to nie wiele da, jak wyglądają falujące obroty to wiem, bardziej konkretny opis by się przydał: od kiedy, czy po jakieś naprawie, jaki gaz itp historie.

Po remoncie głowicy zrobiłem ok 1500 km i zaczęło się coś takiego, gaz druga generacja. Wrzucę krokowca dziś po pracy do nafty, zerkne na lewe powietrze bo miałem wrażenie że słyszę takie świsty powietrza, w tym grzybku od odmy mam troszkę zgięty wężyk może nie dociera wystarczająco.

A Historia mojego samochodu jest bardzo dluga. Ogólnie zapłon, moduł, cewka, czujniki były nie dawno wymienianw. Samochód się nie grzeję, ale regenerację głowicy (tzn rozbieranie silnika do. Części pierwszych) robiłem sam w garazu u siebie, jednak po podkładaniu wszystkiego do kupy zrobiłem spokojnie 1500 km bez zadnego falowania bez niczego.

Kind3r, mam nadzieję że ten zapłon jest ustawiony prawidłowo zgodnie z tym jak ma to mieć miejsce w przypadku abk.

przyczyną oczywiście było lewe powietrze, dawno rozwiązane uszczelka pod grzybkiem od odmy, auto trzyma idealne obroty lekko szarpie o -10/+10 nie wiem jaka jest dokładna procedura ustawiania zapłonu, jednak na kole pasowym przy składaniu zostało odpowiednio dopasowane a później aparat ustawiony lampą lekko przyśpieszony, nie strzela z wydechu ładnie się wkręca, czasami mam wrażenie przy jeździe z górki kompletnie nie używając gazu że samochód lekko szarpie, do tego zaczęło mi coś strzelać przy lewym kole przy skręcaniu i ruszaniu czasami przy hamowaniu, na pewno mam do wymiany mieszek od przegłubu i co chyba wariuje z półosią. Mam ten samochód zaledwie przez 4 miesiące a cały czas coś nowego.