Forum Audi 80 Klub Polska

Witam serdecznie.

Mam takie pytanie. Ostatnio zauważyłem nierówną pracę silnika na biegu jałowym. Postawiłem na uszczelkę kolektora ssącego. Dzisiaj odebrałem samochód z naprawy i jeszcze gorzej. Na benzynie pracuje równo ale trzyma wysoko obroty około 1300 obrotów. Na gazie dobrze trzyma tylko trzesie buda. Dodam, że podłączyli czujnik temperatury. Wcześniej ten kabelek był przerwany i działo to w miarę dobrze. Jutro mam wymienić cewkę , kopułkę oraz przewody. Czy ewentualnie pomoże samo wyczyszczenie SILNIKA KROKOWEGO. Będę wdzięczny za pomoc wszystkim.

[ Dodano: 2017-09-15, 18:58 ]
Może dodać do tego jeszcze przekaźnik 30?

lolnik904 pisze:Czy ewentualnie pomoże samo wyczyszczenie SILNIKA KROKOWEGO.

na początek mały wyjaśnienie abk nie ma czegoś takiego. Ma za to zawór stabilizacji biegu jałowego.

Przyczyn może być sporo, dziwię się tylko że zacząłeś od uszczelki pod ssącym bo jako ostatnie bym to obstawiał.
Zacznij od poszukania nieszczelności w dolocie.
Jaki gaz? nie było strzału gazu w dolot?

Dodam też że sporo już było pisane na ten temat, więc możesz jakieś inne tematy przejrzeć.

Witam.

Postanowiłem jeszcze dzisiaj wymienić przewody, kopułke i palce oraz oczywiście bezpiecznik numer 30.
Dalej nic. Postanowiłem pojechać już do 3 warsztatu i bingooo!!! Znaleźli - winnym okazały się oringi na listwie wtryskowej. Dziękuję bardzo za pomoc. Silnik chodzi teraz jak nowy !!!

PieterB może ty wiesz jakie oringi pasują do tych wtryskiwaczy w ABK? Może u mnie to właśnie to ;p Chcę kupić przed dotykaniem ich.

Dzięki, znów zapomniałem, że ETKA ma wszystko ;p