Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, mam pewną sprawę do sprostowania.
Od kiedy kupiłem swoje ABK ma ona dość sponiewierany air box czyli puszkę na filtr powietrza, widać ze była ona pęknięta przez całość i ktoś próbował to kleić czymś dziwnym, i nadal puszka rozwala się w rękach przy próbie wyjęcia filtra. Jako ze mam silnik po kapitalce wypadało by to zmienić. Posiadam instalacje Brc Lambda Gas 2 gen przerobioną na 1 gen i moje pytanie jest takie czy przy takiej kombinacji była by możliwość wywalenia całej puchy i wstawienia filtra stożkowego przed przepływomierz?

A jaki to ma sens?puchy używane nie sa drogie

cieslarmarek, możliwość zawsze istnieje, tyle że dobry filtr stożkowy będzie wart więcej niż obudowa filtra. No i nie wiem jak to będzie chodzić z lpg I gen.

Mieszanka będzie za bogata w powietrze i będzie silnik wariował. Poza tym nie ma żadnego sensu zakładania stożka do ABK.

Jarewa pisze:puchy używane nie sa drogie

Do ABK zawsze droższe niż do silników w których wystrzały lpg jej nie rozwalają.

• zabezpieczyć silnik przed uszkodzeniem spowodowanym złym filtrowaniem powietrza

• zamontować (tani) filtr stożkowy

wybierz jedno

Zawsze myślałem że jak jest wybuch to klapka przepływomierza zatrzymuje i nie rozwala obudowy.

I biorąc pod uwagę wybuch i tak rozwali przepływomierz a kupno innego to obudowa przeważnie gratis.

Kilka przepływomierzy które widziałem miały tak pogiętą klapę, że właściciel na siłę ją otwierał aby nie blokowała powietrza i tak jeździła zakleszczona w pozycji max otwartej do następnego wystrzału.

Na allegro ceny od 150zł w górę: https://allegro.pl/listing?string=obudo ... i-1-5-0905

Jarewa, są czasem tak mocne strzały że i obudowę potrafi rozwalić.
A co do tego co pisze Maciek ta sam widziałem jeszcze inne patenty, np nawiercenie od spodu przepływomierz i wkręcenie wkręta aby był w połowie otwarty. Nawet zdjęcie gdzieś miałem i jak znajdę to wrzucę.