Forum Audi 80 Klub Polska

Witam

Potrzebuję pomocy. Cieknie mi po prawej stronie bloku (stojąc przodem do maski). Mam dwie możliwości.
Ktoś źle przyciął górny wąż chlodnicy i na dole obejma ledwo go łapie, ale bardziej wydaje mi się, że cieknie z miejsca łączenia "stelaża" na czujniki (szary i niebieski). Jest to możliwe? Jak to miejsce uszczelnić?

keyser2, no nic nadzwyczajnego jest tam oring który już pewnie jest be w dodatku bardzo często jest tam wyżarte przez takie właśnie wycieki wiec trzeba użyć jeszcze silikonu. Może jeszcze cięc z pod samych czujników gdzie też są oringi.

Właśnie te oringi wymieniałem łącznie z czujnikami. Oring między blokiem silnika a "stelażem"? Masz może gdzieś numer tej części?

Jeżeli spod czujników , to tam są oringi i trzeba by było je wymienić, ewentualnie z króćca i tez oring wymaga wymiany plus dodatkowo można delikatną warstwe dać dirko / reinzosil.

Na pierwszy rzut oka wygląda, że pasuje z ABK. Alledrogo. Ja zmieniłem cały bo wyszło, że miał mikropęknięcie plastiku i ciekło. Jak masz wżery na amelinium to musisz czymś posmarować zanim założysz. Jeżeli spod czujników to na allegro szukaj oring czujnika temperatury one są specjalnie grubsze bo w komplecie ich nie ma. A samego oringu tego dużego (037121687 pierscien uszczelniajacy 36X3,15) chyba nie opłaca się zmieniać lepiej cały plastik (oring w komplecie).

Czuniki wymieniałem razem z oringami (kupiłem je w aso bo mam blisko).
Co do tego plastiku (krociec wody) - w oryginale jest metalowe?? Tam idzie oring jeszcze? (w zestawie go nie widzę)

keyser2 pisze:Co do tego plastiku (krociec wody) - w oryginale jest metalowe??

a masz metalowy?

keyser2 pisze:Tam idzie oring jeszcze? (w zestawie go nie widzę)

powinien być, już kilka razy kupowałem i zawsze był

No wlaśnie takie miałem wrażenie jak sprawdzałem skąd leci..

EDIT:
Plastikowy...
W aso jak pytałem to 85zł. Za plastik chyba nie warto.

ja bym kupił,te toprany i inne to pękają po roku

keyser2 pisze:Plastikowy...

no nie inaczej bo metalowe to chyba tylko w b3 były

keyser2 pisze:W aso jak pytałem to 85zł. Za plastik chyba nie warto.

ale po co kombinować skoro nie jest pęknięty to tylko oring i po bólu
czarekHD, e tam, u mnie już 2 rok siedzi lub coś około

Przeważnie pękają dlatego oring puszcza, tylny czy boczny to tandeta wyginają się jak plastelina od temperatur. Przeważnie wytrzymują 2-3 lata.

Jarku no z tym trzeba się liczyć że wieczne to to nie będzie, niestety nic lepszego nie było pod ręką.

No właśnie ciekawe ile ori wytrzymuje, bo tylny to już mam na długo podpasił alu z tdi.

Tylny mozna z nowszych tdi dobrać , Gdzie są świece żarowe do podgrzewania płynu.

Sa tez bez czujnika,