Forum Audi 80 Klub Polska

[2.0 ABT] PB+LPG
Cześć
Sprawa jest taka że tydzień temu czyściłem przepustnice-wszystko było ok ,autko chodziło jak należy
Wczoraj pokonałem trase ok 100km i po postoju auto miało problem z wchodzeniem na obroty- od razu po odpaleniu obroty sie wachały między 400 a 800,przy dodaniu gazu auto dusiło się,i co najważniejsze - przy próbie dodania gazu zaczęły wylatywać spaliny z filtra powietrza. Obojętnie czy silnik jest zimny czy ciepły,każde odpalenie samochodu wygląda tak samo.Na LPG samochód chodzi bez zarzutu,tylko że ciężko wkręcić 2tyś obrotów by załączyła sie instalacja LPG
Proszę o jakieś rady co może być tego przyczyną.

Odłącz akumulator na 10 minut przed odpaleniem, podłącz i zobacz jak będzie pracował.

maciek889 pisze:Odłącz akumulator na 10 minut przed odpaleniem, podłącz i zobacz jak będzie pracował.

Pomogło,odpala już normalnie bez zająknięcia ,tylko że teraz stale utrzymują się obroty 1100-1200 i nie chcą opaść

[ Dodano: 2018-05-01, 11:04 ]
Pomoże ktoś?
Kur**y idzie dostac z tym dołączaniem akumulatora przed kazdym odpaleniem 😂

mili, kolego temat stary i nie ty jeden masz z tym problem. Poczytaj kilka tematów o abt a będziesz wiedział co jest powodem.
Kolega maciek889, dokładnie opisał jak i co trzeba zrobić.

I bez wulgaryzmów proszę.

Tutaj jest wyjaśnione jak rozwiązać ten problem: https://audi80.pl/b4-abt-lpg-emulat ... t41152.htm

Możliwe że jakbyś pojeździł trochę na benzynie to też byś już nie musiał odłączać akumulatora ale gwarancji nie dam.

[ Dodano: 2018-05-01, 13:19 ]
Wcześniej nie miałeś takich problemów czy dopiero co kupiłeś ten samochód?

maciek889 pisze:Tutaj jest wyjaśnione jak rozwiązać ten problem: https://audi80.pl/b4-abt-lpg-emulat ... t41152.htm

Możliwe że jakbyś pojeździł trochę na benzynie to też byś już nie musiał odłączać akumulatora ale gwarancji nie dam.

[ Dodano: 2018-05-01, 13:19 ]
Wcześniej nie miałeś takich problemów czy dopiero co kupiłeś ten samochód?

Dzięki za linka
Chetnie bym sprawdzil czy jak pojeżdze na PB bedzie ok jednak nie jest to możliwe bo auto jest tak mułowate na PB że można o tym zapomnieć.
Auto kupiłem niecały rok temu,i od samego początku auto było mułowate na PB, no i szalały obroty.Jednak z czasem nasilało sie to aż do tego stopnia że teraz jak sie odpali samochód to obroty są między 200 a 700,przy dodaniu gazu to nie wkręca sie na obroty,z wydechu kopci na czarno ,no,i jeszcze z tego filtra powietrza. Nawet nie potrafie go wycisnąć na 2tyś obrotów żeby LPG sie załączyło,jedynie co pomaga to przed każdym odpaleniem samochodu odłączyc na chwilke akumulator .
A i jeszcze jedna sprawa- nie wiem czy coś ma to do rzeczy ale ok miesiąc temu upaliła się wtyczka z sondy lambda-mechanior stwierdził że mogę normalnie skręcić przewody i wsadzić w termokurcza,i tak też zrobiłem.