Forum Audi 80 Klub Polska

Witam tak jak w opisi mam pytanko zrobiłem mały remoncik w silniku brał olej wymieniłem szklanki zaworowe z uszczelaniaczami zaworów i do tego nowe półpanewki powiem tylko ze jest cisza jak nic przed tez nic nie stukało ale teraz to nie zapeszajac jest ok zrobiłem 1500 km po wymianie i nic nie łyknał ale moje pytanie jest takie ze interesuje mnie dziwny odgłos napewno gdzies w okolicy kolektora taki dziwny niby metaliczny purkot na wolnych obrotach mozliwe ze uszczelka pod kolektorem wydechowym moze byc walnieta ? najlepiej to słychac z prawej strony przedniego koła od strony kierowcy cisza nie wiem wczesniej miałem podobnie w golfie mk2 ale nie zdazyłem wymienic - kupno b4 zwolniło mnie z tej powinnosc prosze o rade bo nie wiem w czym moze byc problemik za wszelkie porady z góry dziekuje aha dodajac gazu nie słychac tego

Z doświadczenia wiem, że najczęściej przepaleniu i wydmuchaniu ulega uszczelka wydechowa czwartego cylindra - ta najbliżej akumulatora. Jest tam na tyle miejsca, aby włożyć nawet rękę i przy odrobinie ostrożności da się wyczuć uciekające spaliny.

czarekj pisze:Z doświadczenia wiem, że najczęściej przepaleniu i wydmuchaniu ulega uszczelka wydechowa czwartego cylindra - ta najbliżej akumulatora. Jest tam na tyle miejsca, aby włożyć nawet rękę i przy odrobinie ostrożności da się wyczuć uciekające spaliny.

Oczywiście Czarek może mieć rację tylko zastanawia mnie to że jak dodajesz gazu to nic nie słychać. Sprawdź to tak jak opisał Czarek i może na początek podokręcaj wszystkie śruby może się któraś poluzowała. A może to wydaje taki dźwięk wtryskiwacz. U siebie jak wymieniłem popychacze i uszczelniacze też zacząłem słyszeć taki dziwny dźwię którego wcześniej nie było i wiem że jest t o napewno wtryskiwacz.

wtrysk to słychac teraz wyraznie jak cyka ale to nie on daje taki dziwny pogłos mowisz ze zastanawia cie gdy dodaje gazu ale jak daje mocno gazu to tego nie słysze jak daje lekko to cos tam słychowac to nie jest jakies masakryczne klekotanie tylko chciałbym to zniwelowac bo silnik naprawde zaczał fajnie sobie poczynac i najwidoczniej jeszcze to mi zostało chyba ze jest jeszcze jakies inne wytłumaczenie tego może to byc cos powazneg? ja nie wiem sam juz nie ma kanału ciezko to sprawdzic

Jak będziesz to robił ostrożnie to sprawdzisz bez kanału ręką od góry silnika tylko jeszcze raz ostrożnie bo można poparzyć łapki.

a co może byc cos bardziej niepokojacego niż uszczelka pod kolektorem w tej sytuacji o której pisałem nie zmartwiaj mnie ze znowu cosik powazniejszego cisnienie trzyma naprawde bdb równe i wysokie wszystko gra jak powinno

Posprawdzaj najpierw kolektor nie panikuj bo być może to tylko jakaś pierdółka i nerwy psuje.

nie panikuje tylko juz nie mam tak wiele czasu dla swojej audiczki aby siedziec i ja ulepszac badz leczyc ale na bank sprawdze to sposobem jak piszesz reka i sie odezwe

W wersji pesymistycznej możesz mieć pęknięty kolektor wydechowy. Oby nie.

Jest bardzo prosty sposób na zlokalizowanie takich nieszczelności jak przedmuchy, zasysanie lewego powietrza itp.. Wystarczy wężyk gumowy lub też podobny o średnicy zbliżonej do ołówka długość 1 metr. Jeden koniec wężyka przykładamy do ucha natomiast drugi zbliżamy w interesujace nas miejsce przy silniku. W tym przypadku w pobliże styku kolektora wydechowego z głowicą. Wszelkie przemuchy zostaną z pewnością wychwycone. Jest to metoda prosta warsztatowa i dość skuteczna. Ja osobiście używam stetoskopu lekarskiego tylko wywaliłem tę metalową końcówkę. Powodzenia.