Forum Audi 80 Klub Polska

Witam czy ktos sie orientuje czy natryski na denko tloka z abk pasuja do abt i czy trzeba cos przerabiac,nawiercac czy juz sa otwory na wkrecenie? orientuje sie ktoś . Kolega robi remont ABT na dniachi ma te natryski z abk i zastanawia sie czy je dołozyc .

Nie dołoży bo włąsnie tym się blok różni ABT nie ma odwiertów na Natryski.

no właśnie... w magistrali chcesz wiercić dziury ?
ABT to leń, nie ma co go specjalnie popędzać.

Po drugie jeżeli złożył tłoki abk to będzie miał problem bo tłoki w budowie są inne. I o ile wcześniej nie zatrze silnika to prędzej czy pozniej tłoki z nadmierna szybkością będą się zużywać.

nie, myślę, że kolega chciał zrobić coś przy okazji, polepszyć, lecz nie zawsze się da... wiadomo.

dokladnie zgadza sie Leo chcial polepszyc ale faktycznie niema tam jak tego przykrecic a wiercic nie bedzie bo pojdzie cos nie tak i blok do wymiany

Witam jako ze moj silnik jest po remoncie pomyslalem ze skoro jest zdrowe to w przyszlosci chcialbym zmienic glowice z abk na kompletna z wiazka itd . Czy moge zostawic dól z abt i zalozyc gore z abk czy cos sie stanie bo blok niem natryskow na denko tłoka

[ Komentarz dodany przez: PieterB: 2020-01-24, 15:37 ]
Nie zakładaj po raz kolejny tematów które są mają wspólny wątek, bo będzie ban!

Witam czy glowica z abk podejdzie do bloku abt czy poza zasilaniem paliwa czyms innym sie różni , nie pytac sie poco tylko chce wiedziec tak lub nie , jak nie to dlaczego , z góry dzieki.

TAK było o tym pisane abk/abt mają podobne bloki różnią sie tylko natryskiem na denka tłoka reszta ta sama..

Dzieki za odpowiedz no ile osob tyle odpowiedzi i pogubic sie mozna

Chyba , że pozaślepiasz miejsca po wtryskiwaczach.

No ale głowice się różnią, przede wszystkim tym, że ABT ma chłodzony kolektor dolotowy wodą a ABK nie, i przez to głowica ma jedno ekstra wejście do wody , którego z kolektorem ABK nijak nie da się pożenić...

nie lepiej włożyć 1,8t ? z a4

Nie rozumiem, dlaczego ludzie lubią rzeźbić w g...nie. Było abt zostawić abt, a jeśli robić to tak jak kolega wyżej powiedział, wsadzić 1.8T. W tuningu nie ma drogi na skróty, a przynajmniej rzadko kiedy jest.